¿Por qué los británicos se hicieron cargo de Volkswagen después de la Segunda Guerra Mundial, pero a nadie le importaba Toyota en Japón?
1. El camión con cesta VW82 y sus variantes reciben el sobrenombre de "camiones con cesta" porque la estructura de la carrocería se asemeja a una cuchara cuadrada. El vehículo está equipado con un motor de gasolina de 4 cilindros horizontalmente opuestos, refrigerado por aire, con una cilindrada trasera de 985 cc y una potencia de 23,5 caballos a 3.000 rpm. Con este motor, la velocidad máxima del camión sobre camión alcanzaba los 80 km/h. Durante la Segunda Guerra Mundial, Volkswagen produjo más de 50.000 vehículos todoterreno VW82 para la Wehrmacht, las SS y otras tropas alemanas.
2. Participó en la producción de diversos accesorios para tanques.
Después de la ocupación de Alemania, varios países saquearon propiedades a voluntad en las zonas ocupadas y, por supuesto, se llevaron a los que tenían un poco de riqueza.
Desde finales de 1936 hasta principios de 1937, las ventas de los camiones nacionales de Toyota fueron lentas debido a la mala calidad. Después de que Japón lanzó una guerra de agresión contra China, el ejército compró una gran cantidad de camiones. El inventario de camiones de Toyota se agotó y Toyota ganó mucho dinero.
¿Cómo puede ser popular una empresa con mala calidad? Japón está ocupado por Estados Unidos y Toyota necesita la aprobación de Estados Unidos. La posterior Guerra de Corea hizo que Estados Unidos cambiara su actitud represiva, apoyara plenamente a Japón y asumiera la importante responsabilidad de la primera cadena de islas.