Ventajas y desventajas de los engranajes en espiga

1. Los engranajes en espiga tienen un alto grado de superposición, con al menos dos dientes engranando en cualquier momento.

2. El proceso de engrane entre los dientes del engranaje en espiga es un proceso de transición. La fuerza sobre los dientes del engranaje aumenta de pequeña a grande, y luego de grande a pequeña. capacidad de carga y funciona sin problemas.

3. La teoría del diente en espiga tiene una fuerza axial nula o muy pequeña porque los ángulos de hélice de los dientes son opuestos en la dirección de simetría.

Desventajas de los engranajes en espiga:

1. Una desventaja muy obvia de los engranajes en espiga es que son difíciles de procesar. Los engranajes en espiga no se pueden procesar con métodos convencionales de tallado y tallado de engranajes.

2. El coste de fabricar engranajes en espiga más precisos es demasiado alto y sólo se puede utilizar en equipos pesados.

Aplicaciones de los engranajes en espiga:

Los engranajes en espiga se utilizan generalmente en equipos pesados ​​con altos requisitos de confiabilidad, como las turbinas de vapor. ¿Alguna vez has notado que el logo de una marca francesa se parece un poco a una espina de pescado? Sí, las primeras transmisiones de automóviles utilizaban engranajes cónicos en espiga.