¿Por qué son tan terribles las comidas de los aviones nacionales?
En general, existen dos tipos de comidas de avión: las que saben mal y las que saben ¡aún peor!
El arroz con pollo y el arroz con ternera son los elementos del menú sin cambios para las comidas de los aviones nacionales.
¿Por qué tanta gente se queja de la comida de los aviones? ¿La comida de los aviones sigue siendo tan mala?
¡Esto hay que analizarlo desde dos aspectos!
En primer lugar, es la razón por la que los aviones vuelan
El ruido provoca mal sabor
Investigadores estadounidenses descubrieron que en aviones ruidosos, el sabor de los postres se deteriora Es menos dulce, pero el sabor umami de la comida es más intenso en el ambiente ruidoso.
Los expertos esperan que este conocimiento ayude a llevar la calidad de las comidas de las aerolíneas a nuevas alturas y a deshacerse de las malas tarifas.
Robin Dando, profesor asistente de ciencias de los alimentos en la Universidad de Cornell, dijo: "Nuestro estudio confirma que el sabor se ve afectado en ambientes ruidosos. Curiosamente, esto es cierto para los sabores dulces y umami. El rendimiento es diferente: el el dulzor se debilita, pero el sabor umami mejora enormemente”.
Si se combina con el trastorno del reloj biológico causado por el desfase horario y otras razones, el sabor disminuirá aún más, lo que explica aún más por qué las comidas en los aviones son tan delicioso. Es aburrido.
Luego está la comida de avión en sí
Congelada y enfriada rápidamente, con materias primas limitadas
Para garantizar la seguridad e higiene de los alimentos, las comidas de avión adoptan alimentos fríos. tecnología de procesamiento de cadena y mantener la misma calidad durante todo el proceso. La temperatura es inferior a 18 grados centígrados.
Todas las comidas frías y calientes procesadas se colocan rápidamente en un congelador especial a -20 grados centígrados para que se enfríen rápidamente, mientras que el pan y otras comidas se colocan sobre la mesa para que se enfríen de forma natural.
Las comidas enfriadas deben cargarse en diferentes camiones comedor y transportarse al vuelo según el horario de vuelo del día. Se requiere refrigeración durante todo el proceso de transporte y cualquier comida que se deje a temperatura ambiente durante más de media hora será desechada.
Cuando el avión entró en vuelo estable, las azafatas comenzaron a preparar la comida. Para evitar interferencias con las señales de comunicación, generalmente se utiliza calefacción eléctrica, es decir, calefacción por horno, en los aviones.
El sabor de los alimentos que se recalientan en el horno se deteriorará naturalmente.
La lenta economía ha reducido los costos
Si los viajeros viajan a menudo en diferentes aerolíneas, se encontrarán con un problema interesante: no todas las comidas en los vuelos son desagradables. Algunas comidas de avión pueden considerarse deliciosas e incluso memorables.
El secreto detrás de esto es: los estándares de precios del catering son diferentes y el sabor es naturalmente diferente.
Algunas aerolíneas internacionales que prestan más atención al servicio invierten más en catering a bordo. Por lo general, eligen materias primas de precio relativamente alto y las comidas terminadas a bordo son naturalmente deliciosas.
Desafortunadamente, debido a la lenta economía global de los últimos años, la rentabilidad de la industria de la aviación ha ido disminuyendo y las aerolíneas tienen que encontrar formas de aumentar los ingresos y reducir los gastos.
Umbral alto y oligopolio
En la actualidad, existen tres tipos principales de empresas de catering para aerolíneas nacionales: empresas de catering propiedad de aerolíneas, empresas de catering propiedad de aeropuertos y empresas de catering que no Depender de aeropuertos o aerolíneas. Una empresa de catering que existe independientemente de la empresa.
Los cuatro principales grupos de aviación de mi país, incluidos Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines y Hainan Airlines, así como algunas otras aerolíneas importantes, tienen sus propias empresas de catering. Además, todos los aeropuertos importantes de mi país también tienen sus propias empresas de catering.
“Todo lo que deba colocarse en un avión debe estar certificado por los departamentos pertinentes, y es muy difícil para las empresas sin experiencia en el campo de la aviación obtener la certificación”.