La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos históricos - 3.Plan de trabajo de publicidad sobre seguridad vial.

3.Plan de trabajo de publicidad sobre seguridad vial.

Plan de trabajo de publicidad sobre seguridad vial 1xx El período pico de viajes del Festival de Primavera comienza del 24 de octubre al 3 de marzo y dura 40 días. De acuerdo con el "Aviso de la Oficina de Gestión del Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública sobre cómo hacer un buen trabajo en propaganda y educación sobre seguridad vial durante el Festival de Primavera de xx" (xx Gestión del Tráfico [xx]) y los requisitos de implementación del trabajo del El Cuerpo Provincial de Policía de Tránsito y el Departamento Político de la XX Oficina Municipal sobre la publicidad de seguridad vial durante el Festival de Primavera de 20xx, con el fin de crear una atmósfera fuerte en la que toda la sociedad preste mucha atención a la seguridad vial durante la temporada de viajes del Festival de Primavera, y para mejorar aún más la conciencia de los ciudadanos sobre los viajes seguros y civilizados, este plan está especialmente formulado.

1. El tema del evento

"Viaje seguro en el Festival de Primavera con la policía de tránsito"

2 Hora del evento

20 de octubre. , 65438, Xx Del 3 al 3 de marzo, el período anterior al Festival de Primavera El transporte es el período publicitario clave, el día 1 al 6 del Festival de Primavera es el período intensivo y el día 7 al 15 del Festival de Primavera es el período continuo Entre ellos, el día de inicio del Festival de Primavera Transport Rush (65438 24 de octubre) es el día de concientización sobre la seguridad del tráfico del Festival de Primavera Transport Rush.

Tres. Objetivos de trabajo

Adherirse a la publicidad primero y en todo momento, aprovechar plenamente el poder de la sociedad, los medios de comunicación y las masas; resaltar el concepto de "centrado en las personas", fortalecer la publicidad y la educación meticulosas y herméticas, y centrarse en las estaciones de pasajeros de las autopistas, centrarse en lugares concurridos, como áreas de servicio de las autopistas, estaciones de policía de tránsito, carreteras nacionales y provinciales, autopistas y ciudades rurales importantes, y llevar a cabo de manera efectiva recordatorios publicitarios, orientación educativa y de seguridad vial del Festival de Primavera. servicios de viaje y esforzarse por crear un entorno seguro para que las masas celebren el Festival de Primavera, un entorno de tráfico suave, armonioso y ordenado.

IV.Medidas laborales

(1) Reforzar las advertencias de exposición para formar un fuerte elemento disuasorio.

Antes de que comience el viaje del Festival de Primavera, todas las unidades deben dar amplia publicidad a las medidas locales de gestión de seguridad vial del Festival de Primavera, los casos típicos de accidentes del Festival de Primavera en los últimos años, las infracciones de tránsito de alta frecuencia y sus peligros. En particular, deberíamos centrarnos en exponer una serie de casos penales típicos que implican hacinamiento grave, exceso de velocidad grave y conducción peligrosa, así como personas jurídicas y directivos corporativos que han sido considerados penalmente responsables de accidentes graves o superiores, y anunciar a los conductores que Se perdió la hora punta del Festival de Primavera con 12 puntos y la lista de conductores a los que se les prohibió conducir de por vida. Durante el intenso período de viajes antes y después de las vacaciones del Festival de Primavera, es necesario reforzar las advertencias sobre infracciones clave a través de los medios de comunicación, anunciar al público la línea directa de denuncia de infracciones de tránsito graves, aceptar e investigar infracciones de tránsito de manera oportuna, dinero en efectivo. entregar recompensas y movilizar al público para participar y supervisar la seguridad del tráfico durante el trabajo del Festival de Primavera.

(2) Reforzar la orientación del tráfico y mejorar los niveles de servicio.

Todas las unidades deben innovar ideas, ampliar canales, implementar concienzudamente las medidas de trabajo de "dos anuncios y un recordatorio", continuar emitiendo recordatorios de advertencias de seguridad vial durante todo el período de viaje del Festival de Primavera en etapas, grupos objetivo, y modos de viaje, y llevar a cabo una amplia divulgación de información del grupo QQ "xx Roadcast", promoción de subtítulos en itinerancia de TV, anuncios de servicios públicos de seguridad vial publicados y transmitidos en la plataforma "Double Micro". Antes y después de las vacaciones del Festival de Primavera, es necesario brindar servicios de información de alta calidad para grandes flujos de pasajeros, liberar los puntos de congestión comunes en las líneas troncales pico, los períodos de congestión del tráfico en las entradas y salidas de la ciudad y las rutas de desvío en tiempo real, y perfeccionar la generar contenido, fortalecer el tiempo de desvío y la comparación de consumo, y cooperar con la hoja de ruta para guiar de manera efectiva a las personas a viajar de manera razonable durante las horas de menor actividad. Se deben adoptar varios métodos para fortalecer la divulgación de información de emergencia de tránsito en caso de condiciones climáticas invernales severas, como lluvia, nieve, niebla, etc. La brigada de policía de tránsito debe participar activamente en la campaña publicitaria de vinculación de diez provincias "El amor 16 camina contigo" para brindar servicios de información a las personas que viajan entre regiones.

(3) Resalte grupos clave y mejore el efecto publicitario.

Las brigadas de policía de tránsito y las comisarías deben realizar actividades de publicidad y educación en las empresas de transporte de pasajeros y carga, comunidades, áreas rurales y sitios de construcción bajo su jurisdicción. En primer lugar, para los conductores operativos, fortalecer la publicidad y la educación para los conductores de "cinco vehículos clave", como autobuses, camiones, vehículos de transporte de mercancías peligrosas, autobuses escolares, vehículos de transporte de estudiantes y camionetas rurales, y advertir a los conductores sobre los "cinco vehículos clave". no hacerlo.

Llevar a cabo educación presencial sobre seguridad para los responsables y gerentes de seguridad de las empresas de transporte de pasajeros, informar casos de accidentes graves e investigaciones de responsabilidad, instar a los responsables de las empresas a implementar sus principales responsabilidades, proporcionar vehículos seguros, garantizar que los conductores calificados participar en el transporte urgente del Festival de Primavera y garantizar que no se produzcan accidentes importantes. En segundo lugar, para los trabajadores migrantes, fortalecer la publicidad y la educación sobre los automóviles alquilados para regresar a casa, centrándose en los peligros de los automóviles abarrotados y los "automóviles alquilados negros"; ", y recordar a los trabajadores migrantes que alquilen automóviles en unidades legales para regresar a casa; en tercer lugar, para los residentes urbanos, a través de La comunidad coloca pancartas, actualiza carteles publicitarios, coloca carteles, etc. para advertir y educar a las masas para que rechacen la "conducción en estado de ebriedad". en cuarto lugar, se dirige a la población rural y se centra en dar a conocer los peligros ilegales comunes en las zonas rurales, como sin licencia y sin licencia, exceso de velocidad, conducción en estado de ebriedad, estacionamiento ilegal en carreteras, peatones cruzando carreteras, etc.

(4) Fortalecer la vinculación con los medios y ampliar la influencia social.

La Oficina Política debe coordinar activamente con los medios de comunicación y publicar rápidamente las medidas y regulaciones de gestión del transporte del Festival de Primavera, las medidas de gestión de emergencias climáticas severas, las medidas de conveniencia para los viajes del Festival de Primavera, etc. mediante la celebración de conferencias de prensa, simposios y conferencias de prensa. congresos, etc. información. La brigada de la policía de tránsito debe comunicarse con los medios de comunicación para establecer períodos de tiempo especiales y secciones de carreteras para transmitir anuncios de servicios públicos de seguridad vial de forma continua. Todas las unidades deben fortalecer las "Cinco Categorías y Diez Artículos" de infracciones de tránsito graves, las "Cuatro infracciones" de vehículos de transporte de productos químicos peligrosos, las "Cuatro infracciones" de vehículos de pasajeros, así como las infracciones de tránsito graves y los accidentes de tránsito importantes como las camionetas rurales. , autobuses escolares y vehículos de transporte estudiantil. Exposición y publicidad, analizan la causa del accidente e informan al conductor sobre la investigación y la situación de manejo, para "dar publicidad a uno, conmocionar mucho". La brigada de policía de tránsito, bajo el liderazgo de la Oficina Municipal de Seguridad Vial, debe fortalecer la cooperación con las estaciones de televisión provinciales y municipales, organizar a los líderes departamentales y las empresas troncales para ingresar a la sala de transmisión en vivo, realizar informes in situ y fortalecer la interacción con la policía. masas. Concéntrese en anunciar un grupo de empresas que fueron suspendidas por rectificación durante las inspecciones de seguridad vial, vehículos que fueron suspendidos por rectificación y conductores a quienes se les prohibió participar en los viajes del Festival de Primavera porque sus puntajes alcanzaron los 12 puntos. Es necesario organizar a los periodistas de los medios de comunicación para que compitan con la policía a fin de dar a conocer el trabajo de gestión de la seguridad del tránsito durante las horas punta del Festival de Primavera, como garantizar que la policía de tránsito viaje en horas pico escalonadas, investigar estrictamente las infracciones de tránsito durante los festivales y realizar investigaciones en profundidad. inspecciones y controles en las carreteras provinciales, y lanzar informes en profundidad sobre la fiebre del Festival de Primavera de manera planificada.

(5) Fortalecer la promoción temática y resaltar las características del evento.

65438 El 24 de octubre es el primer día de la avalancha de viajes por el Festival de Primavera. Todas las unidades deben combinar el trabajo de "Cinco Avances" de publicidad de seguridad vial y el tema de promoción de viajes del Festival de Primavera, organizar fuerzas policiales para profundizar en lugares clave como estaciones, plazas, comunidades, áreas rurales y empresas de transporte para llevar a cabo acciones unificadas y actividades de publicidad centralizadas para la seguridad en los viajes del Festival de Primavera. A través de consultas sobre seguridad vial, exhibición de carteles, reproducción de videos promocionales, distribución de materiales promocionales, videos promocionales con pantallas LED enrollables y consejos de seguridad en grandes centros comerciales y plazas, organización de voluntarios de seguridad vial para salir a la carretera, etc., daremos a conocer el tráfico. Las regulaciones de gestión de seguridad y las regulaciones para la fiebre del Festival de Primavera. El sentido común sobre la conducción segura creará una fuerte atmósfera de seguridad vial durante el Festival de Primavera. La brigada de policía de tránsito debe confiar en la oficina municipal de seguridad vial y trabajar con el transporte, la Liga de la Juventud Comunista y otros departamentos para organizar y llevar a cabo creaciones temáticas y actividades voluntarias de bienestar público como el "Viaje Completo" del Transporte de la Fiesta de Primavera y " Warm Winter Action", y haga un buen uso de los carteles temáticos del transporte del Festival de Primavera, "Stars Say". Los materiales audiovisuales como "Safe and Safe New Year" y los materiales promocionales producidos localmente se publican y exhiben ampliamente en lugares como la ventana de la policía. unidades, terminales de pasajeros, estaciones de policía de tránsito de seguridad pública y estaciones de persuasión de seguridad de tránsito rural.

(6) Fortalecer la comunicación “doble micro” y formar una matriz de cluster.

Weibo, brigada de policía de tránsito, Weibo, WeChat, etc. 【¿correo? protegido]heli. Centrándonos en temas como "Viajes seguros durante el Festival de Primavera, viajes con amor y policía de tránsito juntos" y "Acción cálida en invierno", publicamos información dinámica, exponemos casos típicos y llevamos a cabo una serie de actividades como tomar fotografías de infracciones de tránsito típicas. durante el Festival de Primavera, y organizar las microentrevistas "Seguridad del Festival de Primavera" en la plataforma "Double WeChat", "Regreso a casa", "Viajar con seguridad durante el Festival de Primavera" y "Amor y cálido hogar" promueven el establecimiento gradual del "doble plataforma micro".

(7) Fortalecer la publicidad de la posición y crear una atmósfera de ajetreo para los viajes del Festival de Primavera.

Las brigadas de policía de tránsito, las comisarías y otras unidades de ventanilla que se ocupan de las infracciones de tránsito deben instalar tableros de anuncios de seguridad vial, colgar lemas promocionales, colocar carteles publicitarios, distribuir materiales promocionales y dar publicidad a las regulaciones pertinentes y la Novena Ley. Enmienda sobre seguridad vial durante la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera. Nuevas regulaciones sobre infracciones de tránsito involucradas en el caso.

Todas las comisarías deben publicar y colgar carteles, advertencias de seguridad vial, señales de advertencia y pancartas a lo largo de las carreteras provinciales, las estaciones de servicio urgentes del Festival de Primavera, las estaciones de pasajeros y los mercados y pueblos rurales. Aproveche al máximo las pantallas LED de los autobuses urbanos, taxis, unidades de calles y tiendas para visualizar lemas de seguridad vial y lemas de advertencia de seguridad vial durante el Festival de Primavera.

Requisitos de trabajo del verbo (abreviatura de verbo)

(1) Fortalecer el liderazgo organizacional. Durante el período pico de viajes por el Festival de Primavera, el volumen de tráfico rodado de la ciudad aumentará significativamente, lo que hará que la tarea de garantizar un tráfico seguro y fluido sea ardua y ardua. Todas las unidades deben comprender completamente la importancia del trabajo de publicidad de seguridad del transporte del Festival de Primavera, fortalecer el liderazgo organizacional, organizar y planificar el trabajo de publicidad de seguridad del transporte del Festival de Primavera, formular planes de publicidad y hacer arreglos especiales para que el trabajo de publicidad del transporte del Festival de Primavera sea el objetivo. Promover paso a paso y enfocado la gestión de la seguridad vial durante la Fiesta de la Primavera para lograr los resultados deseados.

(2) Potenciar la imagen del equipo. Todas las unidades deben planificar y publicitar la imagen del equipo y las exhibiciones de bienestar público junto con la seguridad del tráfico durante la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera. Es necesario cooperar activamente con la Oficina de Civilización, los sindicatos, la Liga de la Juventud Comunista y otras unidades para organizar y llevar a cabo creaciones temáticas de "Viaje Cálido" y "Acción Cálida de Invierno" y actividades voluntarias de bienestar público durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera. Es necesario mejorar la conciencia publicitaria, dar amplia publicidad a los hechos conmovedores con características policiales, como la vigilancia del Día de la Policía de la Patrulla de Tránsito, el trabajo incansable, la dedicación desinteresada y el deseo de ayudar a las masas, y promover enérgicamente la buena imagen de la Policía de la Patrulla de Tránsito y la energía positiva del equipo.

La segunda parte del plan de publicidad sobre seguridad vial es fortalecer aún más la publicidad y educación sobre seguridad vial en nuestra ciudad y, en función de la situación real de nuestra escuela, el siguiente plan de educación y publicidad sobre seguridad vial para el sistema educativo está especialmente formulado:

1. Objetivos de trabajo

A través del análisis en profundidad de casos típicos, aprender lecciones de accidentes de tránsito, mejorar los mecanismos de publicidad de seguridad vial, popularizar el tránsito leyes y reglamentos de seguridad entre maestros y estudiantes, y mejorar aún más la conciencia de los maestros y estudiantes sobre la seguridad vial continuar con una gobernanza en profundidad Las infracciones de tránsito, como la sobrecarga de los autobuses escolares y los estudiantes que viajan en motocicletas, pueden frenar eficazmente los accidentes de tránsito entre escuelas y estudiantes y crear; un entorno de seguridad vial seguro, ordenado y armonioso para el desarrollo coordinado de la economía y la sociedad de la ciudad.

2. Pasos de trabajo

Las actividades de publicidad y educación se organizarán e implementarán en tres etapas desde ahora hasta el 31 de octubre de 20xx 65438:

(1) Etapa de movilización y despliegue (Desde ahora hasta el 15 de octubre de 20xx 165438). La Oficina Municipal de Educación ha establecido un grupo líder para las actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial, que es responsable de la organización unificada, el despliegue y la coordinación de las actividades de publicidad y educación, y la supervisión e inspección de las actividades. El grupo dirigente tiene una oficina dependiente de la Dirección Municipal de Educación, que se encarga específicamente de organizar y coordinar el trabajo de publicidad sobre la seguridad vial. Las escuelas en varios lugares deben formular planes de trabajo detallados en torno a los objetivos de trabajo de las actividades educativas y de publicidad sobre seguridad vial, establecer grupos de trabajo encabezados por líderes principales, establecer mecanismos de trabajo, implementar responsabilidades laborales, convocar reuniones para la movilización y el despliegue, y llevar a cabo una amplia publicidad. y actividades educativas, para crear una atmósfera sólida para las actividades educativas y de publicidad sobre seguridad vial de la ciudad.

(2) Etapa de implementación completa (20xx 165438 16 de octubre al 20xx 65438 15 de octubre). Las escuelas de diversos lugares deben organizarse y organizarse cuidadosamente, tomar como punto de partida la publicidad y la educación sobre seguridad vial, combinar las actividades de publicidad y educación con la gestión de las infracciones de tránsito que involucran a escuelas y estudiantes, y llevar a cabo actividades de publicidad y educación en diversas formas y con rico contenido.

1. Las escuelas calificadas pueden lograr los "Diez Unos": es decir, la escuela publica un número especial sobre seguridad vial, la clase publica un periódico de pizarra sobre seguridad vial, celebra reuniones de clase sobre seguridad vial, reuniones de clase, celebra. conferencias sobre seguridad vial y distribuye publicaciones sobre materiales promocionales sobre seguridad vial, mira una película educativa especial sobre seguridad vial, organiza un concurso de conocimientos sobre seguridad vial, organiza una actividad de recopilación de ensayos sobre seguridad vial y escribe un artículo sobre seguridad vial. Los jardines de infancia y las escuelas primarias y secundarias más pequeñas pueden optar por realizar algunas actividades publicitarias y educativas en función de la situación real de la escuela. Al llevar a cabo actividades de publicidad y educación, los jardines de infancia deben considerar a los maestros y a los padres como objetivos importantes de la publicidad y la educación. Las escuelas primarias y secundarias deben trabajar principalmente en las normas de comportamiento de los estudiantes que respetan la ley. Los estudiantes universitarios también deben realizar publicidad y orientación desde el nivel. de políticas y regulaciones De acuerdo con las diferentes necesidades de los estudiantes de diferentes edades, el nivel cognitivo adopta varios métodos para garantizar que la publicidad y la educación logren resultados obvios.

2. Realizar una gestión en profundidad de los alumnos que conducen motocicletas y vehículos eléctricos. Las escuelas en varios lugares deben fortalecer la coordinación con los departamentos de policía de tránsito, establecer y mejorar el sistema para informar infracciones de tránsito a los estudiantes en la escuela, impedir resueltamente que los estudiantes conduzcan motocicletas, vehículos eléctricos hacia y desde la escuela y otras infracciones de tránsito, y ocuparse de ellas. seriamente de acuerdo con las reglas y regulaciones de la escuela.

3. Fortalecer eficazmente la gestión de seguridad de los autobuses escolares y los vehículos de alquiler escolares, educar a los estudiantes para que se nieguen a viajar en vehículos sobrecargados, vehículos sin licencia y otros vehículos inseguros, y cooperar activamente con la policía de tránsito, el transporte y otros departamentos. llevar a cabo operaciones especiales para combatir el transporte ilegal de estudiantes.

4. Establecer un mecanismo de vinculación eficaz entre las escuelas y los padres de los estudiantes para fortalecer la gestión de los estudiantes que a menudo violan la seguridad vial. Las cartas de los padres, actas de reuniones de padres, registros de conversaciones entre estudiantes y padres, visitas domiciliarias, etc. deben conservarse para referencia futura.

(3) Etapa de inspección y aceptación (65438 15 de octubre al 65438 31 de octubre de 20xx). La Oficina de Educación Municipal combinará la evaluación anual del sistema de responsabilidad de objetivos de seguridad de la producción para evaluar y aceptar las actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial llevadas a cabo por las escuelas en varios lugares.

3. Requisitos Laborales

(1) Fortalecer el liderazgo y organizarse con cuidado. Las escuelas de diversos lugares deben comprender plenamente la importancia de la publicidad y la educación sobre seguridad vial y considerar la seguridad vial como una parte importante del trabajo de seguridad escolar. Amplia movilización y despliegue, planificación cuidadosa, arreglos cuidadosos, movilizar plenamente la participación activa de maestros y estudiantes y crear una buena atmósfera para promover la construcción de una cultura de seguridad en el campus, fortalecer la conciencia de seguridad vial de maestros y estudiantes y construir un "seguro y campus armonioso"

(2 ) Preste atención a los resultados prácticos y preste mucha atención a la implementación. Las actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial son actividades prácticas importantes para popularizar el conocimiento sobre seguridad vial, defender el concepto de desarrollo seguro y mejorar la conciencia de seguridad de maestros y estudiantes. Las escuelas de diversos lugares deben combinar eficazmente actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial con diversos acuerdos de trabajo como las "Tres Educación" y los "Tres Años de Acción", innovar contenidos y soportes, centrarse en los resultados reales, prestar mucha atención a la realidad, perfeccionar implementación y hacer un buen trabajo en la implementación.

(3) Resumir la experiencia y promover el trabajo. Durante las actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial, las escuelas de varios lugares deben analizar y resumir rápidamente las actividades y presentar el trabajo por fases el 118 de octubre, el 18 de febrero y el 20xx de octubre del 08 al 17, respectivamente.

Resumen: Resumir las actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial e informar a la Dirección Municipal de Educación antes de finales de 20xx 1.

Con el fin de fortalecer la gestión de la seguridad vial de nuestra escuela, prevenir y reducir los accidentes de tránsito, proteger eficazmente la seguridad personal de los estudiantes, ayudar a los estudiantes a mantenerse alejados de daños y crecer saludablemente, mejorar la conciencia de seguridad vial de los maestros y estudiantes. y garantizar la seguridad en los viajes de profesores y estudiantes. De acuerdo con el espíritu de los documentos provinciales, municipales y de condado pertinentes, del 17 al 27 de octubre de 20xx se lanzó una operación centralizada de rectificación de la seguridad del tráfico escolar de 10 días. Para garantizar que las acciones de rectificación centralizadas logren resultados efectivos, el plan de trabajo se formula de la siguiente manera:

Primero, la idea general

Seguir el camino del "liderazgo gubernamental, cooperación departamental ", gestión conjunta y gestión integral" El patrón de gestión de la seguridad vial se adhiere al plan de "primero la seguridad, primero la prevención, gestión integral", y establece firmemente los conceptos de "los peligros ocultos son accidentes" y "la seguridad es desarrollo". Fortalecer la conciencia de seguridad de maestros y estudiantes, publicitar vigorosamente las leyes y regulaciones de tránsito del campus, fortalecer aún más la investigación y gestión de los peligros de seguridad del tránsito y garantizar la seguridad de las vidas y propiedades de los maestros y estudiantes.

2. Objetivos de Trabajo

A través de este operativo centralizado de rectificación de la seguridad vial se alcanzarán las “cuatro en sitio” y las “cuatro no ocurrencias”, es decir, la gestión de vehículos. los vehículos para recoger y dejar a los estudiantes estarán en su lugar, y no habrá aglomeración, hacinamiento y seguridad vial, como vehículos por exceso de velocidad para recoger y dejar a los estudiantes, y no habrá comportamiento de los estudiantes; llevar vehículos no calificados hacia y desde la escuela se imparte educación sobre seguridad vial para los estudiantes y no se producen accidentes de tránsito importantes que involucren la responsabilidad de la escuela o los estudiantes; no hubo accidentes de tránsito en el campus; A través de una rectificación especial, los peligros de seguridad vial de nuestra escuela se han controlado fundamentalmente, las condiciones de seguridad vial se han mejorado integralmente; se han mejorado las instalaciones de seguridad vial alrededor del campus y se ha institucionalizado y estandarizado el transporte de los estudiantes por parte de los padres.

3. Contenido de rectificación

(1) Mejorar el sistema de seguridad vial escolar.

(2) Incorporar la educación en seguridad vial en los planes educativos y docentes escolares, y realizar periódicamente actividades educativas con la temática de seguridad vial.

(3) Fortalecer la gestión de los vehículos de los estudiantes, exigir a los padres que utilicen vehículos seguros, no acelerar ni sobrecargar y supervisar periódicamente a los padres para recoger y dejar a los estudiantes.

(4) Los estudiantes tienen prohibido andar en bicicleta hacia y desde la escuela. En principio, se requiere que los padres recojan y dejen a los estudiantes y brinden más educación a los estudiantes que caminan a casa cerca. Están prohibidas las peleas y persecuciones en el camino y se deben respetar las normas de tráfico.

(5) Respete el equipo de la línea escolar y haga que los líderes y maestros de turno recojan y dejen a los estudiantes en la puerta de la escuela.

IV.Pasos de remediación

La investigación y gestión de los peligros para la seguridad del tráfico escolar comenzó el 17 de octubre de 20xx y finalizó el 27 de octubre de 20xx, y se implementó en tres etapas.

(1) Etapa de investigación e investigación de peligros ocultos (117-118).

De acuerdo con los requisitos, formular un plan de implementación para llevar a cabo una investigación de red de posibles peligros para la seguridad del tráfico en nuestra escuela, establecer archivos de tráfico de estudiantes y libros de contabilidad de gestión e investigación de peligros ocultos, clasificar y archivar peligros ocultos en un de manera oportuna y centrarse en investigar las siguientes situaciones:

1. Estudiantes que van y vienen de la escuela en bicicleta;

2 Padres que recogen a los estudiantes;

3. . Estudiantes caminando a casa;

4. Firmar una carta de responsabilidad de seguridad vial con los padres.

(2) Formular medidas y centrarse en la etapa de rectificación (165438 19 de octubre-165438 23 de octubre)

En respuesta a los peligros de seguridad vial identificados, asumiremos la responsabilidad en todos los niveles y rectificarlos uno a uno Lograr "cinco implementaciones" de rectificación de fondos, responsabilidades, medidas, tiempos y planes para garantizar la seguridad y la ausencia de accidentes.

1. Mejorar la organización y aclarar responsabilidades. Junto con esta actividad centralizada de rectificación de la seguridad del tráfico, se mejorará la organización de la seguridad y se formará una red de gestión de la seguridad. Establecer un grupo líder para acciones centralizadas de rectificación de la seguridad del tránsito, formular planes, dividir racionalmente el trabajo, aclarar responsabilidades, iniciar el trabajo e implementarlo estrictamente.

2. Difundir y fortalecer vigorosamente la concienciación. Es necesario incorporar conocimientos sobre seguridad vial en los planes de enseñanza escolar y en la educación jurídica, y llevar a cabo las actividades "Tomados de la mano, caminando juntos civilizados" a través de reuniones de clases temáticas, promoción de carteles, concursos de oratoria, transmisiones en el campus, discursos bajo la bandera nacional, roles modelos y otras formas, y organizar a los estudiantes, profesores y personal para aprender las leyes y regulaciones de tránsito y conocimientos básicos de seguridad vial, mejorar la conciencia de seguridad vial y las capacidades de autoprotección, desarrollar comportamientos de tránsito civilizados y despedirse por completo de los diez malos hábitos de tránsito principales. .

3. Formular medidas integrales de rectificación. Realizar investigaciones en profundidad sobre los peligros de seguridad del tráfico identificados, formular planes de rectificación uno por uno, implementar medidas de rectificación y controlar los posibles peligros de seguridad. El director controla estrictamente la puerta, sin dejar puntos ciegos, y logra "cuatro errores": los peligros ocultos no se detectan; los peligros ocultos no se rectifican; los responsables no son tratados; los profesores y los estudiantes no son educados;

4. Resaltar los puntos clave y fortalecer la supervisión. Es necesario comprender los principales peligros ocultos de la seguridad vial en nuestra escuela, formular medidas preventivas prácticas, organizar personal especial para abordarlos y formular planes de emergencia para accidentes de tránsito.

5. Mejorar el sistema e implementar una gestión a largo plazo. De acuerdo con la situación real de nuestra escuela, mejoraremos varias reglas y regulaciones, estableceremos un libro de contabilidad de gestión de seguridad vial, consideraremos la gestión de seguridad vial como una parte importante de la gestión de seguridad de nuestra escuela, implementaremos la gestión diaria, mejoraremos los planes de rescate de emergencia y llevaremos a cabo activamente simulacros de emergencia y mejorar las capacidades de respuesta a emergencias. Firme una carta de responsabilidad de seguridad entre maestro y estudiante para comprender completamente la situación de los maestros y estudiantes que toman automóviles, transportan estudiantes hacia y desde la escuela, el estado del seguro, etc. , descubra nuevas situaciones de manera oportuna, estudie continuamente nuevos problemas, implemente nuevas medidas y elimine nuevos peligros ocultos.

(3) Etapa de supervisión y aceptación (165438 24 de octubre - 165438 25 de octubre)

Los peligros ocultos existentes deben resolverse lo antes posible en un corto período de tiempo para prepararse para una superioridad. educación Supervisar la inspección y aceptación del departamento.

requisitos de trabajo del verbo (abreviatura de verbo)

(1) Sensibilizar y dar a conocer en el lugar. Rápidamente se convocó una reunión para transmitir rápidamente el espíritu del aviso de emergencia de la Oficina de Educación del condado de Yongchang sobre un mayor fortalecimiento de la gestión de la seguridad del tráfico escolar y una mayor movilización y despliegue.

Organizar a los maestros para que enseñen a los estudiantes conocimientos sobre seguridad vial, eduquen a los estudiantes para que no viajen en vehículos sobrecargados, "autos negros", triciclos, vehículos agrícolas, tractores y otros vehículos sin pasajeros, resistan conscientemente diversas infracciones de tránsito y mejoren la conciencia sobre la seguridad en el uso de la radio; realizar publicidad sobre temas especiales, realizar amplios recordatorios de seguridad vial, aumentar los esfuerzos publicitarios y publicitar en profundidad acciones especiales de rectificación para la seguridad vial a través de transmisiones en el campus, carteles, reuniones de clases temáticas, cartas a padres y niños sobre seguridad vial y señalización de tránsito; cartas de responsabilidad de seguridad, etc., y recomiendan que los padres de los estudiantes no contraten vehículos ni conductores no calificados para recoger y dejar a los estudiantes. Al mismo tiempo, se debe establecer una línea directa de supervisión y denuncia para alentar al público a denunciar activamente los vehículos ilegales que recogen y dejan a estudiantes. Llevar a cabo una educación integral y específica sobre seguridad vial para los estudiantes, popularizar el conocimiento sobre seguridad vial, mejorar las capacidades de autoprotección y lograr "no dañarse a sí mismo, no dañar a otros y no dañar a otros".

(2) Fortalecer el liderazgo e implementar responsabilidades. Establecer un grupo de liderazgo especial para la rectificación de la seguridad del tráfico escolar. Aclarar aún más las responsabilidades de los directores, directores y maestros en la gestión y educación de la seguridad vial. De acuerdo con los requisitos de "quién está a cargo, quién es responsable; quién está a cargo, quién es responsable", se formulan planes de trabajo basados ​​en. sobre las condiciones reales, una división clara del trabajo, la implementación de responsabilidades y una organización cuidadosa. Hacer que todos los profesores y el personal asuman la responsabilidad de la gestión y la educación de la seguridad y formar un patrón de trabajo de liderazgo unificado, división del trabajo y coordinación.

(3) Fortalecer la gestión y el check-in-place. Primero, debemos implementar concienzudamente las responsabilidades de la gestión de la seguridad vial; segundo, debemos investigar cuidadosamente los peligros ocultos en la gestión de la seguridad vial. Captar activamente la situación del tráfico de los estudiantes que regresan a casa de la escuela y analizar posibles problemas como base para fortalecer la gestión de la seguridad vial. Es necesario conocer cuidadosamente las principales rutas de transporte donde los estudiantes viven y caminan a casa desde la escuela, qué medios de transporte utilizan principalmente los estudiantes para llegar a casa desde la escuela y qué peligros de tráfico existen. En tercer lugar, los estudiantes tienen prohibido viajar en vehículos agrícolas y tractores; , motocicletas y triciclos motorizados. Educar a los estudiantes para que no jueguen, corran o hagan ejercicio en la carretera, no se suban a vehículos y eviten activamente rebasar a los vehículos. Los estudiantes menores de 12 años no pueden andar en bicicleta; cuarto, debemos fortalecer la gestión de los equipos de administración vial. Formular métodos prácticos de gestión de "equipos de carretera" para garantizar una reunión ordenada, una marcha ordenada y una evaluación adecuada después de la escuela, e incorporar la gestión de equipos de carretera en las evaluaciones de grados y clases. En quinto lugar, debemos implementar inspecciones de seguridad vial; Organice personal para que esté de guardia en la puerta de la escuela antes de clases todos los días. Está estrictamente prohibido que los vehículos ingresen a la escuela para garantizar que las carreteras estén en buen estado.

(4) Se implementan responsabilidades y se realizan rectificaciones. De acuerdo con los requisitos de "gestión jerárquica, responsabilidad jerárquica" y "quien manda, quién es responsable", haremos todo lo posible para realizar rectificaciones y asegurarnos de que las rectificaciones no dejen problemas futuros.