¿Por qué se dice que el Ministerio de Ferrocarriles es el último vestigio del sistema económico planificado?

Porque bajo la marea de la economía de mercado, y mucho menos cualquier otra cosa, en la industria del transporte, ya sea aviación civil o carreteras, se ha establecido un sistema económico de mercado, y el símbolo es el establecimiento del Ministerio. de Transporte. En cuanto a los ferrocarriles, décadas de reformas no han tocado un solo pelo. De nombre, los ferrocarriles han estado hablando todo el tiempo de reformas, pero sin resultados. Aquellos que buscan envíos de mercancías por ferrocarril o contratan proyectos ferroviarios deberían sentirse mejor. De lo contrario, ¿Liu Zhijun podría cometer un delito? Zhang Shuguang, director de la Oficina de Transporte bajo su mando, tiene una fortuna privada de 2.800 millones de dólares. ¿Dependiendo del salario, tienes que trabajar durante cientos de vidas sin comida ni agua para ahorrar? Puedes hacer los cálculos. Precisamente debido al atraso del sistema, el Ministerio de Ferrocarriles fue expulsado del Ministerio de Transporte durante la reforma a gran escala y pudo convertirse en un sistema independiente del sistema de economía de mercado. El Ministerio de Ferrocarriles dijo que no se retiró por necesidades de defensa nacional. Realmente equipararon el coeficiente intelectual de la gente del país con el suyo, pensando que todos son como ellos: tan estúpidos como los cerdos. Es mejor decir lo que dice la gente del Departamento de Defensa Nacional: ¿No es ésta la razón por la que un departamento tan importante de nuestra defensa nacional también se fusionó con otros? Comparado con esto, ¿qué significa su Ministerio de Ferrocarriles?

Por lo tanto, el hecho de que el Ministerio de Ferrocarriles aún pueda existir después de esta ronda de reformas a gran escala indica que es el último vestigio del sistema económico planificado.