¿Cuál es un cambio de diseño importante?
Pregunta 1: ¿Cuáles son los principales cambios de diseño en el diseño de planos de construcción? Soy un constructor de ciudades y estaré encantado de responder a sus preguntas.
Los cambios importantes en el diseño del plano de construcción se pueden medir de acuerdo con la carga de trabajo de cada diseño profesional. En términos generales, si la carga de trabajo del cambio de diseño excede la carga de trabajo del diseño del plano de construcción completado en más del 30%, puede ser. Los cambios de diseño que se pueden llamar importantes también se pueden medir en función de los cambios de diseño específicos de cada especialidad, por ejemplo:
Arquitectura principal: ajuste de los pies cuadrados totales, relación de área de piso, densidad de construcción, tasa de ecologización, estacionamiento. espacios, etc.; ajuste del diseño del edificio, ajuste de la orientación y del espaciado del edificio; ajuste general del nivel de vehículos y peatones del diseño y funcionalidad del edificio; modificación de la forma y la forma del edificio; zonificación de protección contra incendios en el plano del edificio, ajuste de las aberturas de evacuación; cambios en el diseño de ahorro de energía, diseño de energía renovable, etc. Estos cambios implicarán básicamente otros cambios importantes; > Estructural mayor: cambios en el sistema estructural; cambios en los requisitos de diseño sísmico; cambios causados por cambios arquitectónicos (reajuste de cálculos estructurales causados por proyectos que involucran revisión de límites y otros ajustes a gran escala en planos y fachadas); cargas de piso; cambios en las condiciones de diseño de la defensa aérea civil; cambios en las formas básicas, etc.;
Mayores de agua, electricidad, calefacción y otros equipos: ajuste profesional del sistema (como mayor de agua: ajuste del modo del sistema de suministro de agua). , ajuste del sistema de protección contra incendios; principal eléctrico: ajuste a gran escala de la carga de electricidad; HVAC principal: formulario de aire acondicionado, escape de humos y formularios de escape, ajustes del formulario de suministro de aire, etc.; como: ajustes al suministro municipal de agua, métodos de suministro de energía, capacidad, ajustes a las formas de descarga de aguas residuales municipales y aguas pluviales).
Lo anterior enumera algunos tipos de cambios de diseño importantes. El trabajo real depende de las regulaciones del sistema de gestión interna de cada unidad de diseño de planos de construcción y de la complejidad y situación real del proyecto específico.
Espero que mi respuesta pueda ayudarte a aclarar tus dudas.
Pregunta 2: Cómo definir los cambios de diseño generales y los cambios de diseño importantes: realizados principalmente por el instituto de diseño teniendo en cuenta diversas circunstancias, cambios en el diseño original: la Parte A tiene en cuenta. necesidades reales, en lugar de defectos de diseño causados por el instituto de diseño, la diferencia en los cambios requeridos radica en el tema.
Pregunta 3: ¿Qué cambios en los proyectos de carreteras son "cambios de diseño importantes"? las regulaciones de las autoridades de transporte en varios lugares, pero de acuerdo con las "Medidas de Gestión para Cambios en el Diseño de Ingeniería de Carreteras" promulgadas por la Orden No. 5 de 2015 del Ministerio de Comunicaciones e implementadas el 1 de julio de 2015, los siguientes tipos de importantes se incluyen cambios de diseño:
(1) Longitud continua Se ajusta el plan de ruta de más de 10 kilómetros
(2) Cambia el número o tipo estructural de puentes extragrandes;
(3) Cambia el número o plan de ventilación de los túneles extralargos
(4) Cambia el número de intercambios
(5) La tarificación; método, ubicación del sitio y cambio de escala;
(6 ) excede la estimación de aprobación del diseño preliminar.
Pregunta 4: ¿Qué es un cambio importante en la estructura de un proyecto de construcción? Un cambio importante en la estructura de un proyecto de construcción: se refiere principalmente a cambios en la estructura básica y cambios en la estructura portante principal. estructura, como cambios en barras de acero y concreto de columnas, muros, vigas y losas, etc.
Pregunta 5: Verifiqué si es posible volver a invitar a licitar debido a cambios importantes en el diseño. Si existe una de las siguientes circunstancias, el licitador deberá volver a invitar a licitar de acuerdo con la ley: ( 1) Hay menos de 3 postores potenciales que han pasado la precalificación (2) Hay menos de 3 postores que presentaron los documentos de licitación antes de la fecha límite de licitación (3) Todas las ofertas fueron rechazadas o rechazadas (4) La evaluación de la oferta; El comité definió las ofertas como no calificadas o rechazadas. Después de la licitación, el comité de evaluación de ofertas decide rechazar todas las ofertas porque hay menos de tres ofertas válidas, lo que hace que las ofertas obviamente no sean competitivas. (5) Hay menos de tres postores que aceptan; ampliar el período de validez de las ofertas.
Respuesta: Tiene toda la razón Las condiciones para volver a licitar de acuerdo con la ley son que no es necesario volver a licitar debido a cambios importantes en el diseño. No es necesario volver a licitar si hay un cambio importante en el diseño (un aumento en el número de proyectos en 25 no es un cambio importante en el diseño). Esto se puede solucionar por completo realizando cambios durante la ejecución del contrato. Especialmente después de que se haya emitido el aviso de adjudicación de la oferta y el contrato esté a punto de firmarse, en tales circunstancias, la solicitud del propietario de volver a licitar es una violación del artículo 45 de la Ley de Licitaciones y Licitaciones: el aviso de adjudicación de la oferta tiene efecto legal vinculante. del licitador y del adjudicatario. Una vez emitida la notificación de adjudicación de la oferta, si el licitador cambia el resultado de la adjudicación de la oferta o si el postor ganador abandona el proyecto ganador, asumirá la responsabilidad legal de conformidad con la ley. Por lo tanto, el enfoque correcto es proceder de acuerdo con el procedimiento de licitación original, negociar con el postor ganador seleccionado, ajustar el precio del contrato para los cambios de diseño y firmar un acuerdo contractual basado en el precio ajustado. Si la negociación fracasa, el postor ganador original. Primero se negociará un acuerdo contractual a un precio razonable y luego se resolverá el asunto de acuerdo con el método de cambio cuando se implemente el contrato. Si aún no se puede llegar a un acuerdo, se puede resolver mediante la resolución de disputas. Esta situación ciertamente no reúne las condiciones para una nueva licitación. Como dijo anteriormente, las condiciones para volver a licitar deben cumplir con las condiciones anteriores. Si el diseño cambia y se aumenta la cantidad de trabajo, esto debe realizarse de acuerdo con las disposiciones de la ley y los documentos de licitación. ajustarse de acuerdo con el precio unitario ofertado, si corresponde en la lista de cantidades. Se utilizará el precio unitario en la lista si no existe un precio unitario aplicable, pero existe un precio unitario similar, se puede ajustar y utilizar; si no existe un precio unitario similar, la unidad de construcción propondrá un precio unitario y lo presentará al ingeniero supervisor para su revisión y aprobación por parte de la construcción. La unidad aprueba y utiliza este precio unitario. Debido al gran aumento en el volumen del proyecto, el precio unitario debe ajustarse de acuerdo con los documentos de licitación del proyecto. Generalmente, el precio unitario no se ajustará si el volumen del proyecto aumenta en un 10%. El precio unitario se reducirá en un 10%. Al mismo tiempo, también cabe señalar que el aumento del volumen del proyecto puede requerir el cálculo de tarifas de medidas, tarifas de gestión, tarifas regulatorias, ganancias, impuestos, etc. Esto generalmente se indica en los documentos de licitación. Las anteriores son mis propias opiniones como referencia.
Pregunta 6: ¿El Ministerio de Construcción ha hecho una declaración sobre la definición de cambios de diseño importantes? Estará bien si la unidad de diseño la sella. ¿Hay una descripción de cambio de muestra? ¿Es uno nuevo? en la planta de coque Para instalar un sistema de tratamiento de agua con amoníaco, la Oficina de Supervisión de Seguridad en el Trabajo requiere que la unidad de diseño explique que no hay problemas de seguridad, pero no tengo una muestra y no sé cómo escribirla. usted
Pregunta 7: ¿Qué cambios en los proyectos de carreteras son “cambios de diseño importantes”? Carretera Si el proyecto tiene una de las siguientes circunstancias, se considera un cambio de diseño importante:
1. Ajuste continuo de ruta de más de 2 kilómetros.
2. El estándar y el tamaño del cable de conexión han cambiado.
3. Se modifica el plan de tratamiento de tramos de carretera geológicamente desfavorables especiales.
4. El tipo de estructura del pavimento, su ancho y espesor cambian.
5. La forma estructural o el número de puentes grandes y medianos ha cambiado.
6. Ha cambiado el número o plano de túneles.
7. La ubicación o plano del intercambio ha cambiado.
8. El número de intercambios separados ha cambiado.
9. El plan general del sistema de seguimiento y comunicación ha cambiado. 10. Cambios en el número y escala de las instalaciones de gestión, mantenimiento y servicios.
11. Otros costes de un solo proyecto superiores a 5 millones.
12. Exceder el presupuesto aprobado para el diseño del plano constructivo.
Pregunta 8: ¿Cuáles son los criterios para cambios importantes de diseño? Algunos temas controvertidos recopilados por Dali Education son los siguientes:
Usuario del contrato 68 Pregunta A:
El título original es: En las siguientes circunstancias, de acuerdo con la normativa, "Proyecto de construcción Contrato de construcción" ¿Cambios de diseño en el texto de muestra, cambios de diseño?
A. Reducir el monto del proyecto según lo acordado en el contrato
B. Eliminar parte del contenido del contrato de trabajo del contrato,
B. Aumentar la calidad del proyecto como estándar acordado en el contrato
D. Agregar contenido adicional
E. Cambiar la línea de base de las partes relevantes del proyecto
Libro de texto P121, hay cuatro cambios en el diseño del ingeniero. ¿Debería elegir ADE?
Libro de texto P157, creo que las condiciones del contrato FIDIC incluyen descripciones de 6 alcances de cambios del proyecto, incluidos 2,3 cambios de diseño importantes. Según las condiciones del contrato FIDIC, se debe seleccionar CE para este tema.
¿No tengo idea de si esta comprensión es correcta? ¿Recuerdas si la estación de radio hiciera un examen similar? No es necesario que recuerdes el título. Si está mal, ¡es muy triste!
Usuario B: Elegiría CE porque creo que e es definitivamente correcto, las otras opciones a, c y e son los otros tres elementos de cambio de cantidad, los cambios de diseño no deberían serlo, pero es una afirmación incorrecta. pero me siento seguro.
Usuario C: Libro de texto P120, algunas palabras a continuación: La plantilla de contrato de construcción de ingeniería se convertirá en dos categorías: actualizaciones de diseño de ingeniería y otros cambios. Otro cambio es la ejecución del contrato, donde el empleador exige cambios en los estándares de calidad del proyecto y otros cambios sustanciales. Haga clic aquí para comprender esta oración. La plantilla de contrato de construcción de cambio de diseño en la pregunta establece claramente que C definitivamente está equivocado.
Internauta D: El libro de texto y el examen son las diferencias entre el texto del modelo de contrato y las condiciones del contrato FIDIC. Mi respuesta es: AE.
Pregunta del contrato 74
Usuario A: Pregunta original: El contrato del proyecto comenzó el 10 de marzo y finalizó el 10 de noviembre de este año. El contratista no llegó al sitio. El plan principal de maquinaria de construcción fue presentado por escrito al ingeniero el 1 de marzo para una extensión de 10 días del inicio de la solicitud. El ingeniero, que no ha recibido respuesta a esta solicitud, extendió la responsabilidad del contratista hasta el 20 de marzo para el plazo real. Inicio y finalización de la aplicación, correcto().
A. El colapso del contratista se completó el 10 de noviembre y los costos fueron asumidos por el empleador.
B. El colapso del contratista se completó el 10 de noviembre y los costos fueron asumidos por el empleador. por el empleador.
C. Si el contratista completa el colapso el 10 de noviembre, la recompensa se puede completar con anticipación
D. El proyecto se completa el 20 de noviembre, el contratista no asumirá la responsabilidad por el incumplimiento del contrato C
E. El proyecto fue finalizado el 20 de noviembre, y la responsabilidad del contratista por el incumplimiento del contrato C
Por razones que son entendidas personalmente por el contratista, el contratista solicitó una prórroga dentro del alcance requerido y la falta de respuesta del ingeniero se consideró consentimiento. Sin embargo, esto no exime al contratista de responsabilidad por retraso en la puesta en marcha. Debe realizarse dentro del plazo acordado en el contrato. ¿Significa el tiempo de finalización o 11 meses y 10 días? ¿Se puede elegir como AE?
El título es una descripción de cómo C debería poder excluir las recompensas por no completarse. Si entendí correctamente, el contrato se retrasó y luego se completó el 20 de noviembre, el propietario no reclamó los costos del accidente ni el propio contratista, b o se equivocó. ¿Alguien puede explicarlo mejor?
Usuario B: Elegí BD El contratista solicitó una prórroga con 10 días de antelación (puede preverla con siete días de antelación se considera que el empresario ha aceptado prorrogar la obra). tiempo y debería ampliarse. Si el propietario requiere que se complete el 10 de noviembre, el propietario debe hacerse cargo del costo del colapso. Este problema no se menciona, por lo que B está fuera de toda duda. Uno está absolutamente equivocado y el contratista no sería tan estúpido como para atrapar a sus propios trabajadores y apresurar el coste del trabajo. C no completó el contrato de incentivo antes de tiempo, el tema no se mencionó y no se pudo seleccionar. D es definitivamente correcto y E está equivocado.
Por tanto, en definitiva, sólo BD es el más adecuado para el objetivo de la pregunta.
Usuario C: C indica premio por finalización anticipada y no dice quién es responsable del mismo. Desde la perspectiva del retraso del proyecto, significa que la duración a completar es el 10 de noviembre por delante, que es CD.
Usuario D: Este título es indiscutible por supuesto AE, el motivo de la extensión es porque el contratista, incluso si el ingeniero de la aplicación acepta retrasar el inicio, no significa retrasar la fecha de finalización siempre que el contratista Por motivos comerciales, la fecha de finalización no se puede posponer
Usuario E: ¿Es un tema obvio? Por causas distintas a las originadas por la unidad constructiva, el informe deberá presentarse dentro del plazo habitual y sujeto a la aprobación supervisora, pudiendo ser prorrogado. Este problema es la causa de la propia unidad de construcción. Incluso si el supervisor no responde más, se acuerda que la extensión es de solo 10 días de responsabilidad de la unidad de construcción, y el tiempo de finalización no entra dentro del alcance de la unidad de construcción. cambiar. El ajuste y aprobación del plan, sin importar las responsabilidades o costos a cargo de la unidad constructora, se basan únicamente en el control y supervisión...gt;gt
Pregunta 9: ¿A qué cambios en los proyectos viales pertenecen? “Cambios de diseño mayores” Se consideran cambios de diseño mayores los proyectos de autopistas que tengan alguna de las siguientes circunstancias:
1. Ajuste continuo de recorrido de más de 2 kilómetros.
2. El estándar y el tamaño del cable de conexión han cambiado.
3. Se modifica el plan de tratamiento de tramos de carretera geológicamente desfavorables especiales.
4. El tipo de estructura del pavimento, su ancho y espesor cambian.
5. La forma estructural o el número de puentes grandes y medianos ha cambiado.
6. Ha cambiado el número o plano de túneles.
7. La ubicación o plano del intercambio ha cambiado.
8. El número de intercambios separados ha cambiado.
9. El plan general del sistema de seguimiento y comunicación ha cambiado.
10. Evolución del número y escala de las instalaciones de gestión, mantenimiento y servicios.
11. Otros costes de un solo proyecto superiores a 5 millones.
12. Exceder el presupuesto aprobado para el diseño del plano constructivo.