¿Qué es una bomba de transferencia de aceite?

1. La función de la bomba de transferencia de combustible es garantizar que el diésel circule en el circuito de aceite de baja presión y suministrar una cantidad suficiente y una cierta presión de combustible a la bomba de inyección de combustible. El volumen debe ser 3 veces el volumen máximo de inyección de combustible a plena carga -4 veces. Las bombas de aceite se dividen en bombas de aceite de engranajes, bombas de aceite de diafragma, bombas de aceite de émbolo, bombas de aceite de tuberías, etc.

2. Razones del fallo de la bomba de aceite:

En términos generales, las bombas de aceite mecánicas son muy fiables. Incluso si funcionan mal, la rotura del diafragma a menudo provoca un suministro de aceite insuficiente. En ocasiones el balancín o el resorte de la bomba de aceite se desgastan excesivamente, lo que también puede provocar un suministro insuficiente de aceite. Esta avería es más fácil de identificar. Las bombas de aceite antiguas se pueden reparar, pero las bombas de aceite más nuevas no se pueden desmontar y deben reemplazarse una vez que fallan.

Método de inspección:

1. Primero verifique si la varilla de empuje que impulsa el diafragma en el mecanismo de la bomba está dañada. Utilice los dedos para bloquear suavemente la entrada de aceite de la bomba de aceite. Intente arrancar el motor. Si siente succión, prueba que la varilla de empuje está intacta.

2. Si no hay sensación de succión en las yemas de los dedos, significa que la varilla de empuje está dañada y la bomba de inyección de combustible debe reemplazarse en su totalidad.