¿Cuáles son los elementos de la optimización de la ruta de distribución logística de Hongyuan? Cuéntame brevemente?

(1) Aumento de stocks. Es la preparación o el trabajo básico para la distribución. El trabajo de preparación incluye buscar fuentes de bienes, ordenar o comprar bienes, recolectar bienes, comprar bienes y la inspección de calidad, liquidación y entrega relacionadas. Uno de los beneficios de la distribución es que puede centrarse en las necesidades de los usuarios y abastecerse a una determinada escala. El almacenamiento es la tarea inicial que determina el éxito o el fracaso de la distribución. Si el costo de almacenamiento es demasiado alto, la eficiencia de la distribución se reducirá considerablemente.

(2) Almacenamiento. Existen dos formas de almacenamiento en la distribución: reserva y almacenamiento temporal. La reserva de distribución es la garantía de recursos para la distribución de energía en función de los requisitos de operación de distribución de energía en un período determinado. Este tipo de reserva tiene una gran cantidad y una estructura de reserva completa. En función de las condiciones de suministro y llegada, se puede determinar de forma planificada la estructura y cantidad de las reservas de capital de trabajo y de seguros. La garantía de reserva para la distribución a veces se resuelve instalando un almacén separado cerca del centro de distribución. Otra forma de almacenamiento es el almacenamiento temporal, que es una pequeña cantidad de preparación de almacenamiento que se lleva a cabo en el lugar de conteo de acuerdo con los requisitos de clasificación y distribución cuando la entrega se realiza en un día específico. Debido a que la eficiencia general del almacenamiento depende del volumen total de almacenamiento, esta parte del volumen de almacenamiento temporal solo afectará la conveniencia del trabajo, pero no afectará la eficiencia total del almacenamiento, por lo que el control de cantidad no es estricto. También existe una forma de almacenamiento temporal, que es el almacenamiento temporal de mercancías enviadas después de su clasificación y distribución. Este tipo de almacenamiento temporal tiene como objetivo principal ajustar el ritmo de entrega y el tiempo de almacenamiento temporal no es largo.

(3) Clasificación y distribución. La distribución es un elemento funcional único que la distingue de otras formas de logística, y también es un trabajo de documentación importante para el éxito o el fracaso de la distribución. La clasificación y la distribución son preparativos para mejorar y respaldar la entrega, y son una extensión inevitable de la competencia entre diferentes empresas de entrega y la mejora de sus propios beneficios económicos. Por tanto, también se puede decir que la entrega es un requisito inevitable para el desarrollo de formularios avanzados. Con la clasificación y distribución, el nivel del servicio de distribución mejorará enormemente, por lo que la clasificación y distribución es un elemento clave que determina el nivel de todo el sistema de distribución.

(4) Montaje. Cuando el volumen de entrega de un solo usuario no puede alcanzar la capacidad de carga efectiva del vehículo, surge el problema de cómo concentrar los bienes de entrega de diferentes usuarios y realizar cargas coincidentes para aprovechar al máximo la capacidad de transporte y la capacidad que esto requiere. la combinación, a diferencia de la entrega ordinaria, mediante el montaje puede mejorar en gran medida el nivel de entrega y reducir los costos de entrega. Por tanto, el montaje es también un elemento funcional con características modernas en el sistema de distribución, y también supone una diferencia importante entre la distribución moderna y la distribución anterior.

(5) Distribución y transporte. El transporte de distribución pertenece al transporte terminal y al transporte alimentador. La principal diferencia con los métodos de transporte generales es que el transporte de distribución es un método de transporte con distancias más cortas, menor escala y mayor cantidad. Los automóviles se utilizan generalmente como herramientas de transporte. Otra diferencia con el transporte por línea troncal es que la selección de ruta del transporte de distribución no está disponible en el transporte por línea troncal general. La línea troncal del transporte por línea troncal es la única ruta de transporte. Sin embargo, debido a la gran cantidad de usuarios de reparto, las rutas generales del transporte urbano son más complejas. Cómo combinar las mejores rutas y cómo combinar eficazmente equipos y rutas es una característica de la distribución y el transporte, y también es una tarea ardua.

(6) Servicio de entrega a domicilio. La entrega de los bienes al usuario no es el final del trabajo de distribución, porque a menudo hay una falta de coincidencia entre los bienes entregados y los bienes recibidos por el usuario, lo que provoca que la entrega se desperdicie. Por lo tanto, para realizar sin problemas la entrega de los bienes entregados, manejar los procedimientos relevantes de manera efectiva y conveniente y completar la liquidación, también se debe prestar atención al lugar y al método de descarga. Los servicios de entrega también son exclusivos de la entrega.

(7) Distribución y procesamiento. En la asignación, el manejo de la asignación no es universal, pero a menudo es un elemento funcional importante. La razón principal es que la satisfacción del usuario se puede mejorar enormemente mediante la distribución y el procesamiento. El procesamiento de distribución es un tipo de procesamiento de distribución, pero es diferente del procesamiento de distribución general, es decir, el procesamiento de distribución generalmente solo depende de los requisitos del usuario y el propósito del procesamiento es relativamente único.