¿Qué pasa con el motor instalado en Yunnei?
1. El papel del motor del automóvil
El motor del automóvil es un dispositivo que proporciona energía al automóvil. Es el corazón del automóvil y un dispositivo de conversión de energía. Su función es quemar gasolina (diésel) en un cilindro sellado y convertir la energía térmica en energía mecánica mediante la expansión del gas para empujar el pistón a realizar trabajo. Según las diferentes fuentes de energía, los motores de los automóviles se pueden dividir en motores diésel, motores de gasolina, motores de vehículos eléctricos y motores híbridos.
2. Clasificación de los motores de automóvil
1. Según el modo de funcionamiento del sistema de admisión de aire, se divide en cuatro tipos: de aspiración natural, turboalimentados, sobrealimentados mecánicamente y sobrealimentados duales. .
2. Según el modo de movimiento del pistón, se puede dividir en dos tipos: motor de combustión interna de pistón alternativo y motor de pistón rotativo.
3. Los motores en línea, los motores tipo V, los motores tipo W y los motores horizontalmente opuestos se clasifican según la disposición de los cilindros.
4. Según el número de cilindros, se puede dividir en motores monocilíndricos y motores multicilíndricos. Los automóviles modernos utilizan principalmente motores de tres, cuatro, seis y ocho cilindros.
5. Según los diferentes métodos de refrigeración, se puede dividir en motores refrigerados por agua y motores refrigerados por aire. Los motores refrigerados por agua se utilizan ampliamente en los motores de automóviles modernos debido a su refrigeración uniforme, funcionamiento fiable y buen efecto de refrigeración.
6. Según el número de tiempos, se puede dividir en motores de combustión interna de cuatro tiempos y motores de combustión interna de dos tiempos. Los motores de combustión interna de cuatro tiempos se utilizan ampliamente en motores de automóviles.
7. Clasificados por método de suministro de combustible: motor de carburador, motor de inyección electrónica, motor de inyección directa en cilindro.
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