La hora y el lugar del incidente del 18 de septiembre.
El Incidente del 18 de Septiembre fue un acontecimiento histórico importante que ocurrió en el noreste de China a principios de la década de 1930 y conmocionó tanto a China como al mundo. No sólo fue el comienzo de la conquista imperialista japonesa de China por la fuerza, sino también la primera guerra de agresión iniciada por un país fascista en el mundo.
Su estallido marcó el origen de la guerra en Asia y el inicio de la Segunda Guerra Mundial. Al mismo tiempo, rompió la estructura mundial relativamente estable formada después de la Primera Guerra Mundial.
Información ampliada sobre los antecedentes del incidente del 18 de septiembre:
Después de la Primera Guerra Mundial, la expansión de Japón en China fue restringida por las potencias británicas y estadounidenses. La Expedición al Norte de China debilitó los intereses de Japón en. China y llevó a Japón a El gobierno ajustó su política hacia China y aceleró el ritmo de anexión del noreste de China.
A principios de la década de 1930, estalló la crisis económica mundial y la economía japonesa sufrió grandes pérdidas y cayó en dificultades extremas, lo que a su vez desencadenó una crisis política. Ante problemas internos y externos, las fuerzas fascistas de Japón decidieron romper las cadenas del sistema de Washington sobre Japón y apoderarse del noreste de China mientras Gran Bretaña y Estados Unidos estaban ocupados respondiendo a la crisis y Chiang Kai-shek lanzaba una "supresión de la guerra" a gran escala. comunismo" para salir del problema y tratar de competir por la hegemonía en el mundo.
El ejército japonés tenía una relación de cooperación con el señor de la guerra del noreste Zhang, pero gradualmente, Japón comenzó a considerar a Zhang como un obstáculo. En junio de 1928, el ejército japonés de Kwantung lanzó el Incidente de Huanggutun e hizo estallar el tren en el que viajaba Zhang, que resultó gravemente herido y murió. Japón esperaba que este incidente dejara al Noreste sin líder y aprovechara la oportunidad para ocupar el Noreste.
1928. En la madrugada del 29 de febrero de 1928, Zhang Xueliang y otros rompieron la obstrucción del imperialismo japonés y enviaron conjuntamente un telegrama a todo el país, diciendo que "heredaban el legado del primero". generalísimo, luchar por la reunificación e implementar la paz. A partir de entonces, declararon respetar la doctrina de los Tres Pueblos, obedecer al Gobierno Nacionalista y cambiar de bandera".
Las tres provincias del noreste cambiaron para enarbolar el Azul. Bandera del Cielo y el Sol Blanco del Gobierno Nacionalista de Nanjing. Este fue un cambio de bandera en el Noreste. En este punto, la historia de los señores de la guerra de Beiyang gobernando China llegó a su fin. El gobierno del Kuomintang "unificó" oficialmente el país. ?
Zhang Xueliang adoptó además una actitud no cooperativa hacia Japón y comenzó a construir nuevas instalaciones ferroviarias cerca del Ferrocarril del Sur de Manchuria. Al competir con ellos a precios bajos, el Ferrocarril del Sur de Manchuria cayó en una crisis operativa. Guan, que tenía una sensación de crisis, siguió protestando, pero Zhang Xueliang no estaba dispuesto a ceder. Como resultado, soldados japoneses como Ishihara Kanji y Hangen Seijiro decidieron lanzar una guerra para ganar dominio.
1929 Del 15 al 20 de junio, funcionarios militares y políticos de Liaoning, Kirguistán, Heilongjiang y la Región Administrativa Especial de Harbin se reunieron en Shenyang para participar en la conmemoración del primer aniversario de la muerte de Zhang y discutir sobre Oriente Medio. Carreteras y otros temas relacionados. El 7 de julio, Zhang Xueliang fue a Pekín para reunirse con Chiang Kai-shek.
A las 438+00 del 5 de junio, Wang Ye, ministro de Asuntos Exteriores del gobierno de Nanjing, fue convocado a Pekín. El mismo día, Zhang Xueliang envió tropas precipitadamente para ocupar la "Carretera del Medio Oriente". Al mismo tiempo, se apoderó de empresas comerciales soviéticas, empresas comerciales estatales y otras instituciones en China, registró a empleados soviéticos y arrestó a más de 100 personas. 200 personas. Este es el "Incidente de la carretera del Medio Oriente".
Enciclopedia Baidu: incidente del 18 de septiembre