¿Es mejor comprar un Ferrari o un Bentley?

¿Qué tipo de coches les gustan a los rusos, conocidos como la "nación luchadora"? De hecho, no son muy "rudos" en lo que al consumo del coche se refiere. Para las familias comunes, el sedán Lada es sin duda su automóvil favorito y el más vendido, seguido de algunos automóviles producidos en Corea del Sur. Para la gente rica, el lujoso Rolls-Royce Bentley es su favorito. En Rusia, los coches de lujo más importantes son Rolls-Royce, Bentley y Aston Martin.

La definición de los coches de lujo más importantes de Rusia también se basa en el precio, y aquellos con más de 10 millones de rublos pertenecen a la primera línea. En términos de precio medio de las bicicletas, Rolls-Royce es el más caro, con un precio medio de más de 22,66 millones de rublos, seguido de Bentley con un precio medio de 12,44 millones de rublos y Aston Martin con un precio medio de 11,27 millones de rublos. . Los que tienen un precio medio inferior a 10 millones de rublos pertenecen al segundo o tercer nivel, y Ferrari es uno de ellos.

Realmente no esperaba que Martin estuviera en la primera línea. El precio promedio es de solo 65.438 yuanes + 3.500 yuanes. A nivel nacional, el estatus de Aston Martin es muy inferior al de Ferrari en términos de volumen de ventas e influencia de marca. De hecho, solo se vendieron dos juegos de Aston Martin en Rusia en el primer semestre de 2015, pero esto no afectó la popularidad de los ricos en Moscú.

Aquí Ferrari sólo puede considerarse un coche de lujo de "segundo nivel" y su precio es inimaginablemente alto. El precio medio es de sólo 870.000 yuanes y el precio medio de Lamborghini es de 1,17 millones de yuanes. Porsche, Maserati y Tesla también son de segundo nivel.

La versión modificada exclusiva del Audi R8 Regula, equipada con un kit de carrocería ancha, parece más apta para el combate, algo poco común en Moscú.

Uno, dos o tres coches de lujo aparcados juntos, Rolls-Royce Phantom, Lamborghini Dark VT y Porsche Turbo S.

La marca local rusa de superdeportivos Marussia B1 está ahora en quiebra. Tiene una buena apariencia, un rendimiento moderado, una potencia máxima de 420 caballos y un precio de aproximadamente 6.5438 millones de euros en ese momento.

El Mercedes-Benz 6X6 AMG, en lo que respecta a la marca, solo puede clasificarse como un automóvil de lujo de tercer nivel. En la impresión, todas las naciones en lucha deberían conducir este tipo de automóvil.

Los principales ricos de Rusia se concentran todos en Moscú, el 80% de los propietarios de automóviles de lujo están en Moscú y sólo el 7% en San Petersburgo. Maibakh 62S, que es difícil de encontrar en Moscú, en realidad pertenece a la primera línea, pero la cantidad es demasiado pequeña.