¿Qué es el aceite de transmisión hidráulica, su composición y estado de investigación?
La transmisión hidráulica forma parte de la vida diaria. Es difícil encontrar máquinas y aviones sin sistemas hidráulicos. Los fabricantes de componentes hidráulicos suministran sistemas hidráulicos para casi todos los sectores industriales, incluidos los sectores de maquinaria agrícola y de construcción, tecnología de transporte, industria alimentaria y de embalaje, procesamiento de madera y máquinas herramienta, construcción naval, industria minera y siderúrgica, aviación y aeroespacial, farmacéutica, tecnología ambiental e industria química.
La tecnología de fluidos contribuye significativamente a la competitividad de estas industrias. La tecnología de fluidos se utiliza a menudo para satisfacer una variedad de necesidades del usuario final. El aceite utilizado con fines hidrodinámicos es aceite de transmisión de potencia y el aceite utilizado con fines hidrostáticos es aceite hidráulico. El fluido es el elemento más importante en los sistemas hidrodinámicos e hidrostáticos y debe recibir la misma atención que los componentes de la máquina en el diseño, finalización y puesta en servicio de los sistemas hidráulicos. El aceite hidráulico es el segundo tipo de lubricante más importante después del aceite lubricante para motores y representa aproximadamente el 15% del consumo total de aceite lubricante.
El aceite hidráulico desempeña muchas funciones importantes en los equipos hidráulicos. Según sus diferentes funciones, se puede resumir en transmitir energía, lubricar máquinas, reducir la fricción y el desgaste de las máquinas, prevenir la oxidación y corrosión de las máquinas, sellar algunos huecos en los equipos hidráulicos, quitar el calor de la fricción, enfriar, lavar y dispersar. Para realizar las funciones anteriores, el aceite hidráulico debe tener: viscosidad adecuada y buenas características de viscosidad-temperatura, buena resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión, emulsificación, resistencia al desgaste, resistencia a la espuma y liberación de aire, estabilidad hidrolítica, así como buena resistencia al corte. , filtrabilidad y poco impacto sobre los materiales de sellado. Además de cumplir con los indicadores físicos y químicos estipulados en las normas, el aceite hidráulico tiene buen desempeño. Nunca pienses que un aceite hidráulico que cumple con indicadores físicos y químicos es un buen aceite hidráulico. Por supuesto, esto requiere una verificación real.
2. Tipos y clasificaciones de aceite hidráulico
La Organización Internacional de Normalización (ISO) denomina aceite hidráulico H, que se puede dividir en aceite de hidrocarburo inflamable y aceite resistente. Según ISO6743/4, el aceite hidráulico de mi país se puede dividir en tipo de aceite mineral y tipo de hidrocarburo completo, tipo resistente al combustible, líquido de frenos de aviación, construcción naval y transmisión hidráulica.
Detalla la codificación, composición, características y aplicaciones de diversos aceites en sistemas hidráulicos:
El tipo HH es un aceite mineral refinado que no contiene antioxidantes;
El tipo HL es un aceite mineral refinado con mayor resistencia al óxido y a la oxidación;
El tipo HM tiene mejor resistencia al desgaste que el tipo HL;
El tipo HR tiene mejor resistencia al desgaste que el tipo HL En términos de Propiedades de viscosidad y temperatura,
El tipo HV tiene un mejor rendimiento a baja temperatura que el tipo HL
HS es un líquido sintético sin retardo de llama específico y con propiedades especiales.
El tipo HG tiene características de adherencia y deslizamiento y se utiliza principalmente en máquinas herramienta con sistemas de lubricación de rieles guía de cojinetes hidráulicos y deslizantes. A velocidades de baja viscosidad, se minimiza la vibración o el deslizamiento intermitente (stick-slip).
Además, existen aceites hidráulicos retardantes de llama, emulsiones de aceite en agua HFAE, soluciones químicas de agua HFAS, emulsiones de aceite en agua HFB y soluciones acuosas que contienen polímeros HFC, soluciones sintéticas anhidras de fosfato HFDR; Ésteres, HFDS es una solución sintética anhidra de hidrocarburos clorados y soluciones sintéticas anhidras de otros componentes de HFDU.
Los distintos tipos de aceites que contiene se utilizan en componentes de alta carga de sistemas hidráulicos generales, maquinaria y equipos marinos. Simplemente elija según los requisitos del equipo y las diferentes condiciones de trabajo.
En la actualidad, el aceite de transmisión hidráulica del sistema hidráulico se divide en aceite de transmisión hidráulica No. 6, No. 8 y de doble propósito según la viscosidad de 100 grados. La clasificación del aceite hidráulico adopta el estándar internacional con un valor del centro de viscosidad de 40 grados como marca de viscosidad y se divide en ocho grados de viscosidad: 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100 y 150.
3. Selección de aceite hidráulico
1. Selección de variedades de aceite hidráulico
Los diversos aceites hidráulicos tienen sus propias características. Se selecciona el tipo de aceite hidráulico y la viscosidad adecuados en función del entorno de trabajo, las condiciones de trabajo y las características del aceite hidráulico.
Seleccionar el aceite hidráulico según el entorno y condiciones de trabajo del sistema hidráulico.
Rango de presión: 7,0-14,0 MPa por debajo de 7,0 MPa 7,0-14,0 MPa Temperatura de funcionamiento: 50 ℃ por debajo de 50 ℃ por debajo de 50-80 ℃ por debajo de 80-100 ℃.
Interior, reparación HL HL o HHMMHMM.
Equipos hidráulicos
Aire libre, frío HRHV o HSHV o HSHV o HS
y zonas frías
Subterráneo, agua HLHL o hmm O hmmm
Fuente de calor de alta temperatura o HFAE, HFASHFB, HFCHFDR HFDR
Cerca de una llama abierta
Seleccione el aceite según el tipo de bomba de aceite.
En términos generales, las bombas de engranajes tienen requisitos antidesgaste más bajos para el aceite hidráulico que las bombas de paletas y las bombas de émbolo, por lo que las bombas de engranajes pueden elegir aceite HL o HM, mientras que las bombas de paletas y las bombas de émbolo generalmente eligen aceite HM.
Seleccionar el aceite en función de las características del aceite hidráulico y del material de los componentes hidráulicos.
El aceite que contiene zinc tiene un buen rendimiento en la fricción acero-acero, pero debido a que el azufre (Zn-P-S) es sensible al cobre y la plata, no se puede utilizar en sistemas que contengan componentes de cobre y plata. Úselo con moderación. en sistemas que son fáciles de acceder.
El aceite antidesgaste sin cenizas (S-P-N) tiene una excelente estabilidad hidrolítica, demulsificación o filtrabilidad y es ampliamente utilizado. Debido a que contiene azufre, no es adecuado para su uso en sistemas con piezas de cobre y plata.
El aceite hidráulico que contiene fósforo es un aceite hidráulico antidesgaste de carga media con buena estabilidad hidrolítica, demulsificación y filtrabilidad. Como no contiene fósforo, es inofensivo para la plata.
Si hay componentes de aluminio en el sistema hidráulico, no se puede utilizar aceite hidráulico alcalino.
2. Selección de la viscosidad del aceite hidráulico
Después de seleccionar la variedad, es necesario determinar su grado de viscosidad. Si la viscosidad es demasiado alta, la pérdida de transmisión hidráulica será grande, la eficiencia del sistema será baja y será difícil para la bomba de aceite absorber aceite. Si la viscosidad es demasiado pequeña, la fuga en la bomba de aceite será grande y la pérdida de volumen aumentará, lo que también reducirá la eficiencia del sistema. Por lo tanto, es necesario seleccionar la viscosidad adecuada para el sistema y el entorno para que el sistema alcance un equilibrio óptimo entre eficiencia volumétrica y eficiencia mecánica.
La selección de la viscosidad del aceite hidráulico depende principalmente del arranque, la temperatura de funcionamiento del sistema y el tipo de bomba utilizada. Generalmente, la temperatura de trabajo de los sistemas hidráulicos fijos en cámaras de media y baja presión es de 30 a 40°C superior a la temperatura ambiente. A esta temperatura, el aceite hidráulico debe tener buena viscosidad. Una viscosidad demasiado baja aumentará el desgaste. El índice de viscosidad generalmente debe estar por encima de 90. En el sistema hidráulico de maquinaria exterior de alta presión (más de 20 MPa), la temperatura de funcionamiento es 50 ~ 60 °C mayor que la temperatura ambiente. Para reducir las fugas, la viscosidad de trabajo es preferiblemente de 25 mm2/s. Al mismo tiempo, considerando la gran diferencia de temperatura exterior, se requiere que el aceite hidráulico tenga buenas propiedades de viscosidad-temperatura y el índice de viscosidad generalmente debe ser superior a 130. . Para evitar el desgaste de la bomba, también es necesario limitar la viscosidad mínima.
3. Principales variedades y proveedores nacionales de aceites hidráulicos
Comprender el conocimiento de la selección de aceites es solo el primer paso. Debido a que el aceite hidráulico es un producto de uso común entre muchos fabricantes, todos los fabricantes de equipos solo incluyen recomendaciones de aceite para productos de proveedores con los que están familiarizados. Debido a factores intersectoriales, los aceites recomendados para algunos equipos han sido reemplazados durante mucho tiempo por nuevos productos. Por lo tanto, los usuarios deben comprender las principales variedades y proveedores de aceites hidráulicos nacionales y extranjeros al elegir para asegurarse de comprar productos de buena calidad.
A continuación, echemos un vistazo a las principales variedades y proveedores de aceites hidráulicos HL, HM y HV/HS de uso común.
El aceite hidráulico HL
HL tiene seis grados de viscosidad, a saber, HL15, HL22, HL32, HL46, HL68 y HL100. Utilizado principalmente en sistemas a presión con líquidos de carga ordinaria y general.
La mayor parte del aceite hidráulico producido en China tiene este logotipo de marca, por lo que los usuarios pueden elegir claramente. Las principales marcas incluyen Kunlun, Great Wall, Tongyi, Nanhai, Haipai, Daqing, Hengyun, Guta, Jiali, Jiarun, Lihai y Samsung.
Sin embargo, las variedades de aceite hidráulico de grado HL extranjero no son consistentes con las de China.
Esta serie de productos incluye:
Aceite hidráulico BP 15/32/46/68/100/150
Caltex Lando Oil Company 32/46/68/100/150
Castrol hys pin perfecto t 15/22/32/46/68/100
Universidad ESSO/teresso 15/22/32/46/68/100
Mobil Serie de aceite hidráulico DTE
Lubricantes Shell Tellus R22/R32/R46/R68/R100
Desarrollar aceite hidráulico/líquido T/super serie DAP He.
Aceite hidráulico antidesgaste HM
Cuando la presión del sistema hidráulico es alta y la carga es pesada, el aceite hidráulico ordinario ya no puede cumplir con los requisitos y el aceite hidráulico antidesgaste HM Es necesario utilizar aceite hidráulico. El aceite hidráulico antidesgaste tiene siete grados de viscosidad: HM15, HM22, HM32, HM46, HM68, HM100, HM150.
Todos los fabricantes nacionales de lubricantes producen y venden de acuerdo con este estándar. Los correspondientes aceites hidráulicos antidesgaste extranjeros incluyen los siguientes productos:
BP Energy Company HLP/SHF y Bartland (tipo libre de zinc) 15/32/46/68/100/150.
Aceite Caltex Lando HD/HMD 15/22/32/46/68/100/150.
Castrol hyspin AWS 15/22/32/46/68/100/150.
ESSO nuto h/HP unipower sq/XL 15/22/32/46/68/100
Aceite hidráulico Mobil DTE serie ZF, SHC
Carcasa Daphe Petroleum Company 22/32/46/68/100
Desarrolló las series Daphe Super Hydro LW/EX y Super Fliud T con luz.
Nippon Oil Super Hyrando 22/32/46/68/100/150
Aceite hidráulico HV (baja temperatura)/HS (bajo punto de fluidez)
En áreas donde la temperatura ambiente es baja (por debajo de -15 °C) o la temperatura ambiente cambia mucho, los equipos que trabajan al aire libre deben usar aceite hidráulico con bajo punto de fluidez, baja temperatura, baja viscosidad y alto índice de viscosidad. De lo contrario, la viscosidad del aceite hidráulico aumentará y perderá fluidez, dificultando el arranque del equipo hidráulico, por lo que se debe seleccionar aceite hidráulico de baja temperatura. El aceite para bajas temperaturas tiene las propiedades del aceite hidráulico antidesgaste y tiene un rendimiento superior a bajas temperaturas. HV es aceite hidráulico de aceite mineral y HS es aceite hidráulico de hidrocarburo sintético. La principal diferencia entre los dos es el aceite base. Los productos tienen siete grados de viscosidad: HV/HS15, HV/HS22, HV/HS32, HV/HS46, HV/HS68, HV/HS100 y HV/HS150, que son adecuados para sistemas hidráulicos de maquinaria de construcción y otros equipos hidráulicos en áreas frías. .
Todos los fabricantes nacionales de lubricantes producen y venden de acuerdo con este estándar. Los correspondientes aceites hidráulicos extranjeros de baja temperatura incluyen los siguientes productos:
BP Energol SHF Company-LT/EHPM Bartran HV 15/32/46/68/100/150
CALTEX ) Lando Oil HDZ RPM 15/22/32/46/68
Castrol Aviation, Hyspin Awh, Vg5 15/32/46/68/100/150.
Elf (Elf) Vesga 22/32/46/68
ESSO Unipower XL Unnivis Serie J
Mobil DTE M, aviación, aceite hidráulico Serie K
Shell Tellus t/kt 22/32/46/68/100
Desarrollo de Yamato Super Hydro WR 15/22/32/46/ 68/100.
La introducción anterior debería proporcionar a los usuarios ayuda básica a la hora de comprar productos de aceite lubricante.
4. Sustitución de aceite hidráulico
En el uso diario, por restricciones de condiciones o por conveniencia del mantenimiento, también se pueden utilizar métodos alternativos según los requerimientos del sistema hidráulico del equipo. . Al reemplazar, preste atención a reemplazar productos de gama baja por productos de alta gama.
El aceite hidráulico de baja temperatura HV/HS se utiliza para reemplazar el aceite hidráulico antidesgaste HM, y el aceite hidráulico antidesgaste HM se utiliza para reemplazar el aceite hidráulico ordinario HL. Al elegir un reemplazo, se deben utilizar aceites de grados de viscosidad relativa comparables. Incluso si no se puede encontrar una marca adecuada, la viscosidad de los productos de petróleo crudo no puede exceder 25. Generalmente se debe utilizar aceite con una viscosidad ligeramente superior. Sin embargo, los aceites hidráulicos utilizados en maquinaria de precisión tienen una viscosidad ligeramente menor.
IV. Uso, mantenimiento y solución de problemas del aceite hidráulico
Al utilizar el sistema hidráulico, se debe tener cuidado para evitar la mezcla de polvo, agua y otras sustancias nocivas. Los sistemas hidráulicos deben mantener limpios sus sellos. Reemplace el aceite nuevo a tiempo de acuerdo con el índice de cambio de aceite. Al cambiar el aceite, limpie el sistema hidráulico y reemplácelos todos, no mezcle los viejos con los nuevos.
Los indicadores de cambio de aceite del aceite hidráulico HL incluyen:
Desde el exterior, cuando el aceite está opaco o turbio se debe sustituir. En términos de indicadores:
La tasa de cambio de la viscosidad operativa es superior a 10.
El cambio de color alcanza o supera el 3
El índice de acidez supera el 0,3.
El contenido de humedad es superior al 0,1.
Las impurezas mecánicas son superiores a 0,1.
La corrosión del cobre (100 ℃ durante 3 horas) es igual o superior a 2.
Cuando algún indicador cumple con los requisitos de cambio de aceite, el aceite debe cambiarse a tiempo.
Los indicadores de cambio de aceite del aceite hidráulico antidesgaste HM incluyen:
La tasa de cambio de la viscosidad de funcionamiento es superior a 15 o -10.
El contenido de humedad es superior al 0,1.
La cromaticidad aumenta en más de un 2
El índice de acidez disminuye en más de un 35
o aumenta en más de un 0,4
La La materia insoluble en n-pentano es superior a 0,1.
La corrosión de la lámina de cobre (100 ℃, 3 horas) es superior a 2a.
Cuando se alcanza cualquier indicador se debe cambiar el aceite.
Debido a la complejidad de la forma y fallos del sistema hidráulico, los principales problemas que suelen producirse son una viscosidad inadecuada o una mala resistencia a la oxidación y una mala antiemulsificación. Cuando se descubre que el sistema hidráulico no funciona correctamente, se debe inspeccionar para evitar daños al equipo cuando el problema esté completamente expuesto.