¿Cuánto tiempo llevó construir el Gran Canal Beijing-Hangzhou?
El Gran Canal fue excavado en el Período de Primavera y Otoño, completado en la Dinastía Sui, floreció en las Dinastías Tang y Song, modernizado en la Dinastía Yuan y dragado en las Dinastías Ming y Qing. A lo largo de los años, ha pasado por tres grandes procesos constructivos. El último edificio se llama "Gran Canal Beijing-Hangzhou".
El Gran Canal comenzaba desde Yuhang (ahora Hangzhou) en el sur hasta Zhuojun (ahora Beijing) en el norte. Pasa por las cuatro provincias de Zhejiang, Jiangsu, Shandong y Hebei, así como por Tianjin y Beijing, y atraviesa los cinco principales sistemas hídricos del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el Qiantang. Río, con una longitud total de 1.797 kilómetros aproximadamente.
Datos ampliados:
El mundialmente famoso Gran Canal Beijing-Hangzhou es el río artificial más antiguo y más largo del mundo.
El Gran Canal va desde Beijing en el norte hasta Hangzhou en el sur. Atraviesa seis provincias y ciudades: Beijing, Hebei, Tianjin, Shandong, Jiangsu y Zhejiang, y conecta los cinco principales sistemas hídricos del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang. con una longitud total de 1.794 kilómetros. Del 486 a. C. al 1293 d. C. se abrió al tráfico toda la línea, que duró 1779 años. A lo largo de los años, ha pasado principalmente por tres grandes procesos constructivos.
La Universiada Beijing-Hangzhou consta de ríos artificiales y algunos ríos y lagos. Todo el proceso se puede dividir en siete secciones: (1) Río Tonghui (2) Canal Norte (3) Canal Sur; (4) Canal Lu; (5) Canal Zhongyun; (6) Canal Li (7) Canal Jiangnan. La Universiada Beijing-Hangzhou, como arteria de transporte norte-sur, ha desempeñado un papel muy importante en la historia. La navegación del canal impulsó el rápido desarrollo de las ciudades costeras.
A finales de la dinastía Qing, después de que se completaron los ferrocarriles Hanjing y Jinpu, el gobierno Qing se mostró indiferente al destino del canal y lo abandonó. El canal del canal se hace cada vez más estrecho, con el punto más estrecho a menos de 10 metros. La capacidad de transporte se reduce considerablemente y muchos tramos del río no son navegables. Algunos tramos del río en la provincia de Shandong han sido cubiertos de sedimentos; aunque el tramo del río en Jiangsu tiene una gran cantidad de agua y buenas condiciones de navegación, sólo se pueden utilizar pequeños veleros de madera.
Tras la fundación de la Nueva China, se formuló un plan para renovar el Gran Canal. Se dragaron y ampliaron muchas secciones del canal, se construyeron muchas esclusas a lo largo del río y se reconstruyeron y construyeron muchos muelles modernos en ambos lados.
Enciclopedia Baidu-Gran Canal Beijing-Hangzhou
Diario del Pueblo en línea-El origen del Gran Canal Beijing-Hangzhou