Comprenda e investigue 1 o 2 casos distintivos de costumbres populares en cinco condados y cuatro distritos de Zhanjiang, e introduzca sus orígenes históricos, proceso de desarrollo y perspectivas futuras.
El arte popular especial está en pleno florecimiento. A lo largo de su larga historia, el arte popular de Zhanjiang, con su profunda naturaleza ideológica, su exquisito arte, su gran vitalidad y su fuerte poder de penetración, ha transmitido el temperamento espiritual, la psicología estética y las creencias ideales de generación en generación, sentando las bases espirituales del pueblo actual de Zhanjiang. y fundamento cultural. De acuerdo con el concepto de excavar, proteger, heredar y desarrollar el arte popular de Zhanjiang, la CCPPCh de Zhanjiang planificó y seleccionó cuidadosamente algunos programas, organizó la primera exposición de arte popular característico de Zhanjiang y la puso en escena para su traducción, con el objetivo de proteger y promover la excelente cultura tradicional, construir la marca de cultura popular de Zhanjiang y promover el desarrollo de una ciudad culturalmente fuerte.
La Danza del Dragón del Pueblo de Zhanjiang, un arte escénico único en la familia cultural de la danza del dragón chino, participó en la actuación volando sobre una pila de cuerdas de 3,7 metros que ha sido incluida en los Récords Mundiales Guinness de Shanghai, y el león. el "truco en el mundo del león" de la danza; las artes marciales tradicionales han ganado muchas medallas de oro en competiciones anteriores de artes marciales tradicionales en Guangdong, Hong Kong y Macao, participaron en el 7º Festival de las Artes Asiáticas y actuaron en las Exposiciones Mundiales de Beijing y Shanghai, y ganaron; muchas medallas de oro. También hay presentaciones en vivo de Memory Superman, cambios mágicos de cara, acrobacias antiguas de Nuo, valiente escalada de escaleras con cuchillos, etc. , impresionante, un placer para la vista. ?
Muselina bordada
Chikan es la ciudad más histórica de Zhanjiang y el centro político, cultural y residencial de alto nivel de Zhanjiang. Al observar las calles y los edificios antiguos aquí, se puede sentir la prosperidad de Chikan en el pasado. Al observar el área emergente de Nanqiao, el área de Haití y el área de Jinshawan, se puede sentir el vigoroso desarrollo de Chikan en la actualidad. Pero si estuvieras en toda el área de la Bahía de Zhanjiang, ¿adónde iría Chikan?
Chikan ha estado cambiando rápidamente en los últimos años, con hileras de rascacielos. Se puede decir que es un microcosmos importante del desarrollo urbanístico de Zhanjiang. Sin embargo, Zhanjiang ha creado una era de industria a gran escala, y Chikan enfrenta los siguientes desafíos en la construcción de una ciudad costera: el valor del desarrollo de la invencible vista al mar de Jinshawan puede diluirse y la falta de un fuerte apoyo industrial en Chikan afectará su potencial de desarrollo. En el escenario ribereño del desarrollo industrial de Zhanjiang, la participación de Chikan es muy pequeña, por no hablar de la Zona de Desarrollo de Zhanjiang, Mazhang, Potou, Suixi e incluso antiguas áreas urbanas como Xiashan. Chikan tiene el área más pequeña y el mayor grado de desarrollo entre los cinco condados de Zhanjiang. Aunque se beneficia de la ubicación geográfica del centro administrativo de Zhanjiang, sus perspectivas de desarrollo son preocupantes.
Hablemos primero del desarrollo del comercio. Es lógico que Chikan, como antiguo y famoso puerto comercial alrededor del golfo de Beibu e incluso en la provincia de Guangdong, tenga una gran conciencia del desarrollo del comercio y una base sólida. Sin embargo, el desarrollo empresarial de Chikan es difícil de comparar con el de Xiashan, que está a 10 kilómetros de distancia. Hay más de 10 grandes centros comerciales en Xiashan y la industria de los grandes almacenes ha comenzado a reunirse. Al sur de People's Avenue y al sur de Haibin Avenue, es como la "Tianhe Road" de Zhanjiang. En términos relativos, la distribución de los centros comerciales en Chikan está relativamente dispersa, lo que dificulta la formación de un efecto de aglomeración, lo que genera un efecto de marca y un efecto de radiación. Esto se debe a que el antiguo diseño urbano de Chikan no favorece la reunión de centros comerciales, sino a que el área de Chikan es originalmente pequeña y tiene una población relativamente pequeña; Entonces, ¿cómo debería Chikan Trade romper el asedio y destacar? El autor cree: Prepárense para un día lluvioso y evolucionen de manera equivocada. Chikan está escasamente poblada, pero tiene transporte conveniente y ventajas geográficas obvias entre cinco condados y cinco distritos. Como puerta norte de la ciudad de Zhanjiang, Chikan tiene ventajas únicas en el desarrollo del comercio y el comercio. Chikan no es tan bueno como Xiashan en el desarrollo de grandes almacenes, pero puede marcar una gran diferencia en la logística mayorista y minorista. El desarrollo del área haitiana es relativamente maduro. El autor cree que Chikan debería desarrollar vigorosamente el área de Caosu-Beizhan en el siguiente paso y convertirla en una nueva montaña para el desarrollo de la industria comercial de Chikan.
Hablemos del desarrollo de industrias de alta tecnología. La Universidad Normal de Zhanjiang y el Cunjin College de la Universidad Oceánica de Guangdong están ubicados en el distrito de Chikan. El distrito de Chikan es el área con los recursos de educación superior más ricos de Zhanjiang e incluso del oeste de Guangdong. En toda China, los recursos de educación superior pueden promover el desarrollo de industrias locales de alta tecnología. Sin embargo, el desarrollo de industrias de alta tecnología en Chikan no es satisfactorio y el grado de integración de la industria, la academia y la investigación es bajo. Zhanjiang tiene una zona de desarrollo de alta tecnología a nivel provincial. Se recomienda utilizar de manera flexible el modelo de un distrito y múltiples parques para establecer una zona de desarrollo de alta tecnología y construir una base de incubación de la industria de alta tecnología. A Chikan le resulta difícil emprender proyectos industriales a gran escala, pero eso no significa que la industria de Chikan sólo pueda ser una zona de vacío. El desarrollo de industrias de alta tecnología puede llenar eficazmente el vacío industrial en Chikan.
Hablemos de la industria inmobiliaria de Chikan. Los bienes raíces de Chikan, especialmente los bienes raíces de alta gama, son un estandarte de Zhanjiang. Los precios de vivienda más altos se encuentran en Chikan, lo que sin duda demuestra que Chikan es la zona alta de los bienes raíces de Zhanjiang.
Pero en la bahía de Jinsha, donde hay muchos edificios comerciales, se descubrió que todavía hay plantas de energía al otro lado de la isla Diaoshun. El autor cree que el desarrollo de la bahía de Jinsha está a punto de completarse y la isla Diaoshun se convertirá en el foco del próximo desarrollo. No se puede ignorar el impacto de la central eléctrica en la región. Se recomienda que las industrias secundarias, como las centrales eléctricas, se reubiquen de manera planificada para promover el desarrollo de la isla Diaoshun y optimizar aún más el entorno de vida de la isla Jinshawan.
Xiashan
Después de haber vivido en Xiashan durante más de diez años, tengo sentimientos y comprensión profundos. Xiashan es la tarjeta postal de la ciudad de Zhanjiang. La publicidad de la ciudad de Zhanjiang generalmente no puede evitar el corredor Xiashan Sea View, los grandes almacenes al sur de la avenida Renmin y el puerto de Zhanjiang. Xiashan está ubicada en el centro del área de la bahía de Zhanjiang y es la principal zona urbana con mayor población de Zhanjiang, con un enorme potencial de desarrollo. Sin embargo, no se pueden ignorar algunos problemas que existen en Xiashan.
La dirección de la montaña Xiashan. Chikan es el centro administrativo y cultural y es difícil de reemplazar. La Zona de Desarrollo de Zhanjiang es un centro industrial y financiero. Mazhang es el centro de transporte del futuro. ¿Qué pasa con Xia Shan? Centro de negocios. El comercio siempre será la carta de triunfo de Xiashan, especialmente después de que la idea de construir una ciudad costera se vuelva más clara. La excelente ubicación geográfica de Xiashan le da a Xiashan una mayor resistencia para desarrollar el comercio. Sin duda, el proyecto a gran escala para apoderarse de la isla Dongdao ha inyectado un nuevo impulso al desarrollo del comercio en Xiashan. Si los trabajadores industriales de Dongdao quieren ir de compras, es más conveniente ir a Xiashan que a Chikan. Ésta es la ventaja. Por lo tanto, Xiashan necesita aumentar sus esfuerzos para acelerar el desarrollo del comercio, especialmente la mejora de la industria del comercio, y poner en la agenda la introducción adecuada del comercio de alto nivel. Como "Pequeño Guangzhou", Xiashan ha comenzado a tomar forma. El siguiente paso es posicionarse en el oeste de Guangdong y convertirse en el centro comercial y el destino de compras más popular para la gente del oeste de Guangdong. Todo el oeste de Guangdong sigue siendo una zona vacía en términos de marcas de lujo. En los próximos diez años, la población de altos ingresos del oeste de Guangdong crecerá rápidamente y será necesario reservar un espacio de desarrollo adecuado.
La expansión hacia el oeste de la ciudad de Xiashan. El futuro de Xiashan está en el sur y aún más en el oeste. El ferrocarril Li-Zhan divide la montaña Xiashan en dos partes. La parte oriental está muy desarrollada y la parte occidental todavía es fértil. En los últimos años, ha habido cada vez menos áreas urbanizables en Xiashan. Al ver que Chikan está superando a la industria inmobiliaria, que siempre ha sido el punto fuerte de Xiashan, ¿está indefensa o indefensa? De hecho, todavía hay una gran superficie de tierra al oeste de Xiashan. Mientras se active la parte occidental, el potencial de desarrollo de toda la montaña Xiashan se renovará por completo. La construcción prevista del puente West Bay, la avenida Zhanjiang y la avenida Xinhu son cruciales para la estrategia de expansión hacia el oeste de la ciudad de Xiashan. También está la reubicación del aeropuerto de Zhanjiang, que también es una medida importante en el “desarrollo occidental” de Xiashan. En la actualidad, la principal zona urbana de Xiashan está muy desarrollada. Acelerar la expansión hacia el oeste y emprender adecuadamente la transferencia de algunas funciones urbanas también son medidas efectivas para reducir la proporción de superficie construida de Xiashan.
Turismo en Xiashan. Los turistas que vienen a Xiashan a menudo caminan por el corredor con vistas al mar y visitan los centros comerciales en Renmin South y la isla Techeng. La isla Techeng es una isla estrella. Sin duda, es un gran honor para la isla Techeng que el querido Secretario General Hu Jintao haya inspeccionado personalmente esta isla. ¿Cómo podrían las innumerables islas de China tener tanta gloria? Porque es necesario desarrollar vigorosamente los recursos turísticos de la isla Techeng y maximizar el efecto estrella de la isla Techeng. Incluso con la isla Techeng como vanguardia, Zhanjiang desarrollará en profundidad el turismo insular de alto nivel, como el buceo y la navegación a vela. El autor cree que el turismo insular en Wuzhizhou, Sanya y Hainan está bien hecho y puede utilizarse como referencia.
¿Mazhang?
El autor nació en Mazhang y tiene raíces en Mazhang. Las personas que han estado en Mazhang suelen decir que es muy suburbano. De hecho, Mazhang evolucionó a partir de los suburbios de Zhanjiang. Inesperadamente, 20 años después, Mazhang sigue siendo hoy una zona suburbana. Además de que la agricultura es relativamente buena, el comercio, la industria, los bienes raíces, etc. están en pleno apogeo.
Hablemos primero de la industria Mazhang. El parque industrial de Mazhang y el proyecto de integración de pulpa y papel de Taipinglin son las estrellas gemelas de la industria de Mazhang. Sin embargo, como zona con gran potencial de desarrollo industrial en Zhanjiang, el desarrollo industrial de Mazhang sigue siendo insatisfactorio. Una avenida Shugang atraviesa el norte y el sur de Mazhang. Con una infraestructura de transporte tan conveniente y recursos de tierra tan vastos y planos, la industria de Mazhang no ha dado un gran salto. El autor cree que la ampliación de las zonas de desarrollo nacional se ha convertido en una medida importante para añadir nuevos polos de desarrollo en varios lugares. La Zona de Desarrollo de Zhanjiang se está expandiendo en la isla Donghai, principalmente para satisfacer las necesidades de grandes proyectos. El autor sugiere que la Zona de Desarrollo de Zhanjiang también puede construir un nuevo modelo económico de enclave con Mazhang* para emprender la transferencia de empresas en la Zona de Desarrollo de Zhanjiang.
Hablemos de la educación de Mazhang. La educación vocacional en Mazhang se está desarrollando muy bien y tiene la base de educación vocacional más grande de Zhanjiang e incluso del oeste de Guangdong. El autor cree que hay una ciudad de educación vocacional en el norte de Mazhang y una ciudad universitaria en el sur. La Universidad Oceánica de Guangdong está ubicada en la ciudad de Huguang, distrito de Mazhang, y en el futuro se establecerán proyectos importantes en Zhanjiang. Algunas universidades pueden establecer campus filiales, instituciones de investigación y bases educativas en Zhanjiang. La ciudad de Huguang tiene un paisaje hermoso. Se puede reservar espacio para construir una pequeña ciudad universitaria, que no requiere decenas de miles de acres.
Comercio Mazhang.
En la actualidad, la industria comercial de Zhanjiang está fragmentada en Xiashan Chikan, por lo que se puede esperar que la industria comercial de Mazhang se base en tres pilares con Xiachi. Mazhang tiene ventajas convenientes en materia de transporte y recursos terrestres para el desarrollo del comercio y el comercio. La autopista Mazhang atraviesa la isla de Hainan en Nantong, llegando a la región occidental en el norte y a la principal zona urbana de Zhanjiang y el delta del río Perla en el este. Las carreteras principales planificadas e incluso construidas, como la avenida Zhanjiang, la línea oeste del puente de la bahía y la avenida Shugang, recorren el este, el oeste, el norte y el sur, y la estación Zhanjiang Oeste también se encuentra aquí. El autor cree que el área alrededor de la estación de tren Zhanjiang Oeste se puede planificar como un lugar de reunión de negocios, como una gran base de circulación, un mercado mayorista, etc.
El desarrollo de la industria inmobiliaria de Ma Zhang ha sido tibio. Por supuesto, en comparación con las principales áreas urbanas como Xiazi, Mazhang carece de instalaciones de apoyo maduras y ventajas costeras. Pero Mazhang no puede jugar la carta de la costa, pero sí la carta del lago. El embalse de Chikan se encuentra entre Chikan y Mazhang, y el entorno ecológico circundante se mantiene en buenas condiciones. El autor cree que es necesario planificar el área alrededor del embalse de Chikan, especialmente el territorio del distrito de Mazhang al oeste y al sur del embalse. Mientras construimos conjuntamente el parque del embalse de Chikan en el distrito de Chikan, aprovecharemos al máximo el sistema de agua del embalse de Chikan para construir áreas residenciales de alto nivel alrededor del embalse de Chikan y a lo largo del sistema de agua del embalse de Chikan. Trabajar con el distrito de Chikan para acelerar la construcción de South Avenue.
¿Potoú?
Potou es la zona urbana con mayor potencial de desarrollo de Zhanjiang. La Nueva Área de Haidong, la Isla Nansan, el Parque Industrial Guandu, etc. ocupan una posición importante en el patrón de la ciudad de la bahía. Cabe decir que Potou es el mayor beneficiario de la implementación de la estrategia de ciudad bahía por parte de Zhanjiang. La construcción alrededor de la bahía conectará estrechamente a Potou con Xiachi, la principal zona urbana tradicional de Zhanjiang, y Dongdao, la nueva ciudad industrial. Las ventajas de Potou serán cada vez más evidentes. Potou es una tierra virgen para la urbanización y la industrialización. Es una "tierra estéril" lo que hace posible que Potou se destaque en la construcción de la Bahía de Zhanjiang.
Según el plan, en el futuro habrá un túnel que conectará la isla Nansan y Dongdao. Potou, junto con el Puente Nansan y el Puente de la Bahía, se convertirá gradualmente en un centro de transporte a partir del anterior centro de transporte. A medida que la distancia entre la isla Nansan y el mundo exterior se acerque cada vez más, se sorprenderá gratamente al descubrir que la isla Nansan será un tesoro para el desarrollo del turismo costero. La isla Donghai está desarrollando intensamente una industria a gran escala, lo que aporta un flujo de personas, logística y capital. Mientras la Isla Sur aproveche la oportunidad, aumentará repentinamente. Por lo tanto, el autor sugiere que las Islas Nansan deberían planificar a tiempo, planificar el área de la bahía de las Islas Nansan, proteger los recursos de las Islas Nansan y sentar una base sólida para el desarrollo futuro del turismo costero. Nansandao tiene el potencial de convertirse en una carta de triunfo para el turismo costero de Zhanjiang.
En el futuro, las viviendas comerciales y los hoteles más lujosos de Zhanjiang no estarán ubicados en Xiashan, Chikan o la zona de desarrollo de Zhanjiang, sino que podrían estar ubicados en el distrito de Potou. Potou tiene recursos costeros incomparables en la costa oeste y tiene el potencial de construir un grupo hotelero costero y una zona residencial de alto nivel. Por lo tanto, abrir canales externos para Potou y construir un sistema de transporte más desarrollado en Potou son medidas importantes para el desarrollo futuro de Potou. Se recomienda planificar un túnel de Xiashan a Chiyansong para fortalecer la conexión entre Potou y Cisjordania y emprender gradualmente la transferencia de funciones urbanas en Cisjordania.
Zhanjiang Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico (incluido Dongdao) en mis ojos.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhanjiang se divide en dos partes: la zona antigua y la Nueva Zona de Dongdao. El antiguo distrito tiene una ubicación geográfica superior y actualmente es una ventana importante a la ciudad de Zhanjiang. Sin embargo, incluso en una tierra tan preciosa, todavía hay muchas tierras industriales. El autor cree que acelerar la "retirada del segundo nivel y el avance al tercer nivel" en las áreas antiguas es la única manera de que la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhanjiang se haga más grande y más fuerte.
La escasez de tierra y dinero en las zonas antiguas es cada vez más evidente. Desempeña un papel muy importante en la construcción de todo el sistema industrial moderno de Zhanjiang y es un lugar ideal para el centro de divisas, el centro financiero y el distrito central de negocios de Zhanjiang. Las empresas existentes en el distrito antiguo pueden trasladarse al nuevo distrito de Dongdao o incluso construir una economía de enclave junto con Mazhang. La Avenida del Pueblo, de más de diez kilómetros de longitud, es digna de ser la avenida que muestra la imagen de la ciudad de Zhanjiang. Los edificios de gran altura son impresionantes. Sin embargo, la sección de desarrollo de la avenida Renmin está un poco fuera de lugar en ambos extremos y hay muchas fábricas en ruinas a lo largo de la carretera. Estas fábricas en ruinas todavía ocupan una gran superficie. Si no se convierten en terrenos comerciales a tiempo, pueden afectar la transformación y mejora de Zhanjiang. Porque la antigua zona de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhanjiang desempeña el papel de Zhanjiang CBD.
El Nuevo Distrito de Dongdao, también conocido como Dongdao Industrial New City, juega un papel importante en el ascenso de Zhanjiang. Con el advenimiento de la era industrial de Dongdao, Dongdao emprenderá la transferencia de cada vez más funciones urbanas desde el área urbana principal original de Zhanjiang, incluidas funciones residenciales, funciones de transporte y funciones portuarias. Dongdao es la “Nueva Área Binhai” de Zhanjiang y tiene un enorme potencial que no necesita explicación. El ascenso de Zhanjiang se debe en parte al ascenso de Dongdao. El ascenso de la isla Donghai ha proporcionado un fuerte apoyo industrial a la bahía de Zhanjiang.
La Nueva Ciudad Industrial de Dongdao tiene amplias perspectivas.
Sin embargo, en el contexto de las industrias del acero, petroquímica y otras que aún son preocupantes, además de ser famosa por sus grandes industrias, Dongdao también debería explorar nuevos modelos de turismo industrial. En algunas famosas ciudades siderúrgicas de Japón y Estados Unidos, el turismo industrial se ha desarrollado vigorosamente, proporcionando un modelo para el futuro de la isla Donghai. Los proyectos siderúrgicos y los proyectos de integración química y de refinación de Dongdao se construyen todos de acuerdo con los más altos estándares del mundo actual, por lo que estos gigantes industriales no deberían ser intimidantes, sino que deberían convertirse en un nuevo truco para atraer turistas. El autor tuvo la suerte de visitar Hainan Refining and Chemical Enterprises en Yangpu, Hainan. El ambiente aquí fue mejor de lo esperado. Los hechos hablan más que las palabras. Un proyecto siderúrgico avanzado y un proyecto de refinación de petróleo no contaminarán el medio ambiente, pero mejorarán el medio ambiente regional. Al mismo tiempo, desarrollar vigorosamente el turismo industrial para que los turistas, especialmente los ciudadanos de Zhanjiang, comprendan estos grandes proyectos, lo que ayudará a eliminar malentendidos sobre estos grandes proyectos.
Muchas áreas funcionales ahora cooperan con los distritos administrativos, especialmente la Nueva Área Binhai en Tianjin y el Distrito Luogang en Guangzhou. El autor sugiere que para promover mejor la gestión social de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhanjiang, es necesario estudiar el modelo de áreas funcionales y administrativas de "dos marcas, un equipo".
Wu Chuan. ?
Wuchuan es un condado con una historia gloriosa y los comerciantes de Wuchuan son señales de oro. El pueblo de Wuchuan en el país y en el extranjero se ha convertido en una parte importante de las bandas empresariales de Zhanjiang e incluso de los empresarios de Guangdong. Sin embargo, para un condado tan rico, la economía no es muy buena. Wuchuan es un punto débil para la economía del condado de Zhanjiang. Cómo sacar lecciones de ello es una cuestión importante para los líderes de Wuchuan y Zhanjiang. En el gran artículo sobre el ascenso de Zhanjiang, Dongwuchuan se ha convertido en una parte importante.
El nuevo aeropuerto de Zhanjiang es un punto destacado de la economía de Wuchuan. Wuchuan está ubicado en el centro del Círculo Económico Zhan-Maoyang Lingang, y el Ferrocarril Mao-Zhan está a punto de abrirse al tráfico. El nuevo aeropuerto de Zhanjiang es aún más emocionante. La próspera economía aeroportuaria de Guangzhou proporciona un fuerte impulso al desarrollo económico de Guangzhou. En el futuro, el nuevo aeropuerto de Zhanjiang con sede en el oeste de Guangdong y la economía aeroportuaria que aporta también darán nuevas alas al desarrollo económico de Wuchuan. Por lo tanto, el autor sugiere que, junto con la elección del emplazamiento del nuevo aeropuerto, se debería planificar lo antes posible la construcción del círculo económico aeroportuario. Aprenda de la valiosa experiencia de Hong Kong, Guangzhou y Shenzhen en economías aeroportuarias en desarrollo y prepárese para los días lluviosos.
Los comerciantes de Wuchuan son extremadamente ricos, lo que supone un importante apoyo para la economía de Wuchuan. El modelo Wenzhou y el modelo Quanzhou son modelos importantes que dependen del fuerte capital de las empresas locales para lograr el crecimiento económico. La crisis económica a largo plazo en Wuchuan está estrechamente relacionada con la imposibilidad de utilizar plenamente el capital de los comerciantes de Wuchuan. En todo el país, se está poniendo de moda presentar a empresarios locales para ayudar a que la economía local sea más grande y más fuerte. ¿Qué necesitan aprender los "sabios que regresan" de Jieyang y otras partes de la provincia? ¡Haga todo lo posible para introducir el capital empresarial de Wuchuan! Incluso si sólo una décima parte del capital de los comerciantes de Wuchuan regresa a la industria, no se puede subestimar el potencial del desarrollo económico de Wuchuan. El retorno del capital local debería centrarse en la producción de sangre, no sólo en la transfusión de sangre.
La construcción de nuevas zonas rurales en Wuchuan supone un gran avance para el turismo de Wuchuan. Cuando se trata de la construcción de nuevas zonas rurales en Zhanjiang, tenemos que hablar de las nuevas zonas rurales en Wuchuan. Las nuevas áreas rurales como Geziling Village son el punto de referencia para la nueva construcción rural de China, tanto en términos de riqueza como de construcción. Por lo tanto, el desarrollo vigoroso del nuevo turismo rural en Wuchuan es un gran avance para el desarrollo del turismo en Wuchuan y Zhanjiang. Explorar activamente nuevos modelos de nuevo turismo rural y desarrollar vigorosamente granjas con características de Wuchuan y Zhanjiang.
¿Suixi?
Suixi es la zona con mayor potencial de desarrollo económico del condado de Zhanjiang. La estrecha conexión con Chikan, Mazhang y Potou en Zhanjiang ha dado origen a las ventajas de Suixi. La ciudad de Zhanjiang es el principal campo de batalla para el ascenso de Zhanjiang, y la ciudad de Zhanjiang surgió primero. Por lo tanto, la distancia cero entre Suixi y la ciudad de Zhanjiang ha acelerado el desarrollo de Suixi.
Huanglue Town, el futuro subcentro de la ciudad de Zhanjiang. El condado de Suixi es el más cercano a la principal zona urbana de Zhanjiang entre los cinco condados, lo que brinda la posibilidad de integración entre Suixi y Zhanjiang. La ciudad de Huanglue está ubicada entre el condado de Suixi y la ciudad de Zhanjiang. Aunque Huanglue es sólo una ciudad pequeña, tiene varios ferrocarriles, autopistas y carreteras nacionales. Tiene un amplio espacio de desarrollo, un enorme potencial y buenas perspectivas. Especialmente a medida que se acerca la era de la industria a gran escala en Zhanjiang y el patrón urbano crece, el llamado a incluir la ciudad de Huanglue en el plan maestro urbano de Zhanjiang es cada vez más fuerte, lo que también está en línea con la tendencia de los tiempos. Por lo tanto, la ciudad de Huanglue debería integrarse activamente en la ciudad de Zhanjiang, especialmente esforzarse por delegar poder a Huanglue, delegar alguna autoridad de gestión a nivel de condado a Huanglue y acelerar la planificación para llevar a cabo la transferencia industrial de la ciudad de Zhanjiang.
Las perspectivas de desarrollo de la agricultura urbana en la ciudad de Shanbei son prometedoras. En los próximos diez años, la población urbana de Zhanjiang crecerá rápidamente. A medida que se utilicen cada vez más recursos de tierra en las áreas urbanas para el desarrollo industrial y comercial, Lingbei, Chengyue y otras áreas adyacentes al área urbana de Zhanjiang abrirán oportunidades para desarrollar la agricultura urbana.
Leizhou.
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Leizhou es una zona económicamente subdesarrollada de Zhanjiang, y pobreza y atraso se han convertido en sinónimos. Pero aparte de la economía subdesarrollada, descubrirá que Leizhou se ha desarrollado muy bien, incluida la cultura y la población. La cultura Leizhou es reconocida como la cuarta cultura regional más grande de Guangdong. Hablando de Leizhou, no podemos prescindir de hablar de la cultura Leizhou.
El autor también creció escuchando Lei Opera. Su madre fue actriz en Lei Opera. La lengua materna del autor es, estrictamente hablando, el dialecto de Leizhou. Por lo tanto, se puede considerar que el autor creció en la cultura Leizhou. De hecho, la cultura Leizhou tiene una gran influencia en toda el área de Zhanjiang, pero su estatus en Zhanjiang es un poco vergonzoso. Por un lado, se debe a que la base económica determina la superestructura. La debilidad económica a largo plazo de Leizhou ha llevado al estatus embarazoso de la cultura Leizhou. Por otro lado, dado que la cultura Leizhou aún no se ha industrializado, su difusión e influencia externas son extremadamente limitadas.
La economía de Chaoshan está subdesarrollada, pero su cultura es bastante fuerte. La región de Chaoshan promueve vigorosamente la industrialización cultural y es un modelo para el desarrollo de industrias culturales en áreas subdesarrolladas. Mirando de nuevo a Leizhou, la industria cultural necesita urgentemente retroalimentación. Heredar la cultura de Leizhou y hacer que la industria cultural de Leizhou sea más grande y más fuerte son apoyos importantes. La cultura de Leizhou necesita el desarrollo de la industria cultural de Leizhou para obtener un mayor reconocimiento y reconocimiento.
Dado que Leizhou es todavía un área subdesarrollada, no es realista que la inversión financiera a nivel de condado apoye el desarrollo de las industrias culturales, y la introducción de capital es la única manera. Se recomienda buscar el apoyo del Departamento de Cultura y de la ciudad de Zhanjiang, relajar las condiciones, reducir el umbral para atraer inversiones y realizar pruebas primero.
Al oeste de Leizhou se encuentra el vasto golfo de Beibu, del cual la terraza Wushi Tiancheng es una perla del golfo de Beibu. El desarrollo de los recursos turísticos en Zhanjiang es intrínsecamente bajo, caluroso en el este y frío en el oeste. La zona costera del golfo de Beibu contiene numerosos recursos turísticos costeros, ricos y de alta calidad, que han estado inactivos durante mucho tiempo. Por casualidad, vi una foto que se rumoreaba de la playa de Wushi Tianchentai en Leizhou y me maravillé. ¿Cuántas plataformas naturales hay en Leizhou? También hay varias Terrazas Tiancheng desconocidas. Mire Guilin en Vietnam, la isla Weizhou en el golfo de Beibu... Los recursos turísticos a lo largo del golfo de Beibu en Zhanjiang realmente necesitan desarrollarse en profundidad. Se recomienda que Leizhou tome la iniciativa en la publicación del "Plan de desarrollo turístico de la zona costera del golfo de Leizhou Beibu" para iniciar el desarrollo turístico del golfo de Zhanjiang Beibu.
Leizhou también es una parte importante de la construcción de una ciudad costera en Zhanjiang, especialmente la construcción de un canal más conveniente con Dongdao, el motor del ascenso de Zhanjiang. Se recomienda que en el futuro se considere la construcción de un túnel desde Leizhou hasta la ciudad de Min'an directamente hacia la nueva ciudad industrial de Dongdao para crear un círculo de vida conveniente y asumir la función residencial de algunos trabajadores industriales en Dongdao.
¿Xu Wen?
Xuwen es una pequeña ciudad en el extremo sur del continente, aunque está al otro lado del mar desde la capital de la provincia de Hainan, está lejos de la otra orilla. Esta brecha no sólo se refleja en el nivel de desarrollo económico, sino también en la seguridad social. Xuwen no es muy conocido, pero la comprensión que el mundo exterior tiene de Xuwen a menudo se debe al entorno de seguridad pública de Xuwen. Mucha gente niega con la cabeza cuando mencionan a Xu Wen, diciendo que la seguridad pública es deficiente. Imagínese, una pequeña ciudad del condado sin muchas atracciones ni turistas. La situación de seguridad vuelve a ser mala, ¿se atreven a venir forasteros?
La construcción de la Isla de Turismo Internacional de Hainan está en pleno apogeo, pero no se puede sentir la atmósfera de integración en Xuwen. Además, Hai'an es también una zona de desarrollo experimental a nivel provincial en Guangdong, y los líderes provinciales han declarado repetidamente que Zhanjiang debería participar activamente en la construcción de la isla turística internacional de Hainan. Zhanjiang Rongqiong y Xu Wen no son la vanguardia, ¿quiénes deberían ser? ¿Podemos emancipar nuestras mentes y lograr más políticas preferenciales para Haian?
¿Lian Jiang?
Hay dos ciudades famosas bajo el río Lianjiang, a saber, Hechuan y Anpu.
Conocí Lianjiang por primera vez en Hechuan. De hecho, mucha gente conoce Hechuan pero no Lianjiang. Porque Hechuan es un importante nodo de transporte ferroviario para Guangdong fuera de la provincia. ¿Pero qué más recuerda uno además de la estación ribereña? De vez en cuando tengo la oportunidad de pasar por el río y cambiar de coche. Quiero ir a ver el río. Resulta que no había muchos bocadillos para comer. Una vez que sea tarde, será difícil ir al condado de Lianjiang y aún más difícil regresar a la ciudad de Zhanjiang. La desembocadura del río es un paso importante para el ferrocarril de Guangdong fuera de la provincia y una importante puerta de entrada de Guangdong a Guangxi para el desarrollo del turismo de tránsito.
La conocida ciudad antigua de Anpu es difícil de conseguir a cambio. Mucha gente conoce Anpu, pero no Lianjiang, porque Anpu es una famosa ciudad antigua de Guangdong. Anpu es una gran ciudad poblacional y económica en Lianjiang y Zhanjiang. Cuando se trata de la economía de la ciudad de Zhanjiang, la ciudad de Anpu es inseparable. La ciudad de Anpu tiene una buena base económica, una gran población y el puerto de Anpu, que debería convertirse en un nuevo polo económico de Lianjiang. Por lo tanto, el autor recomienda que Anpu se utilice como ciudad piloto para la descentralización en Zhanjiang, y que parte de la autoridad de gestión a nivel de condado se delegue en la ciudad de Anpu para crear un modelo económico regional para el subcentro de Lianjiang y la ciudad de Zhanjiang.
Las terminaciones nerviosas del tráfico son una deficiencia del desarrollo económico de Lianjiang.
De los cinco condados de Zhanjiang, el condado de Lianjiang es el más alejado de la autopista. Durante muchos años, los pedidos de que la autopista vaya hacia el norte han sido en vano. Suixi no está lejos de Luchuan, pero sigue siendo bastante inconveniente si vas en dirección a Lianjiang. Por lo tanto, acelerar la construcción de la autopista Zhanjiang-Yulin es una medida importante para que Lianjiang evite la marginación.
Espero que te ayude~ ~