Los 10 portaaviones y acorazados más famosos de la Segunda Guerra Mundial.
2. Acorazado Yamato: 194110 El 30 de octubre, Yamato estaba ejecutando una fórmula a toda velocidad entre la isla Pele en la bahía de Sumao y el puesto avanzado en Okinawa. La situación en ese momento era que el desplazamiento de prueba pública era de 69.304 toneladas y la potencia del eje era de 151.700.
Acorazado clase Bismarck: El acorazado Bismarck de la Alemania nazi fue llamado "el orgullo de la marina alemana" por Hitler. Incluso el enemigo Churchill tuvo que elogiar "este es realmente un barco grande". de la Alemania nazi.
4. Acorazado clase Dakota del Sur: La clase Dakota del Sur se mejora sobre la base del acorazado clase Carolina del Norte. Debido a que el blindaje clase Carolina del Norte sólo puede resistir ataques de proyectiles de artillería de calibre 14 pulgadas, existe una enorme disparidad en la fuerza. Por lo tanto, esta clase de buques de guerra debe reforzar la protección manteniendo el mismo tonelaje y potencia de fuego. Por lo tanto, se debe reducir al máximo el peso innecesario y centrarse en optimizar la protección del blindaje.
5. Acorazado clase Carolina del Norte: A mediados de la década de 1930, la Armada estadounidense firmó el Segundo Tratado Naval de Londres basado en la ley angloamericana considerando que sus enemigos potenciales en Asia y Europa, Japón y Alemania. , estaban expandiendo activamente sus fuerzas militares. En preparación para la guerra, comenzó la construcción de dos acorazados de la clase Carolina del Norte.
Acorazado clase Richelieu: 1935 El 22 de octubre, el primer barco clase Richelieu "Richelieu" colocó la primera quilla en Brest. En los cuatro años siguientes, se inició sucesivamente la construcción del barco número 2 "Jean-Bar" y del barco número 3 "Clémenceau". Richelieu fue un famoso cardenal arzobispo de Francia en la Edad Media.
7. Acorazados clase King George V: Los acorazados clase King George V (Clase King
King George V
) fueron construidos por el Reino Unido en A finales de la década de 1930, fue un acorazado de primera clase y también la última clase de acorazado construido por Gran Bretaña antes de la Segunda Guerra Mundial. Su diseño cumple con el Segundo Tratado Naval de Londres de 1936 (el desplazamiento estándar de un acorazado está limitado a 35.000 toneladas y el calibre del cañón principal no supera las 14 pulgadas, o 356 mm. Es un acorazado típico de un tratado).
El acorazado clase Veneto: El acorazado clase Veneto es un acorazado de construcción italiana. Los dos primeros barcos de clase Veneto: Vittorio Veneto y Literio; los dos barcos mejorados: Roma e Impero (transliteración "Impero").
9. Acorazado clase Nelson: el HMS Nelson es un acorazado de construcción británica. Lleva el nombre del almirante británico Horatio Nelson (1758-1805), héroe de la batalla de Trafalgar.
X. Acorazado clase Nagato: El acorazado clase Nagato es el primer tipo de acorazado construido oficialmente por la Armada japonesa según este plan. La Armada japonesa ha seguido la tendencia de las principales potencias navales que compiten para instalar cañones principales de mayor calibre, mayor rendimiento energético y mayor protección del blindaje. Basándose en la experiencia de batallas navales anteriores, la Armada japonesa decidió construir acorazados con gran potencia de fuego y alta velocidad para mejorar cualitativamente el problema del suministro insuficiente en la competencia de construcción naval con la Armada de los Estados Unidos.