¿Por qué las comidas en el aeropuerto son tan caras?

Todo el mundo sabe que el catering en los aeropuertos es caro. El catering en los aeropuertos de Beijing, Shanghai y Shenzhen es mejor, y el catering en los aeropuertos de algunas ciudades de segundo y tercer nivel es aún más ridículamente caro. Comí un plato de fideos con carne que costaba 88 yuanes en un aeropuerto de cierta ciudad. Mirando las pocas rebanadas de carne que flotaban en el tazón, en realidad era peor que los fideos con carne que costaban 10 yuanes en el mercado exterior. Es habitual que los pasajeros se quejen y se quejen de esto, pero la situación no ha cambiado mucho y las operaciones de restauración en estos aeropuertos no han experimentado dificultades ni cierres. Al contrario, el negocio es cada vez más próspero.

Dado que estos servicios de catering en los aeropuertos no violan ninguna ley nacional y los consumidores pagan voluntariamente por ellos, estudiemos desde los principios de fijación de precios, ¿por qué los precios de los servicios de catering en los aeropuertos son tan altos? Decimos que el precio tiene poco que ver con el coste, sino con el valor del producto. Pero los comerciantes deben encontrar un segmento de mercado que pueda reconocer su valor. Las terminales de los aeropuertos ofrecen ese segmento de mercado: viajeros de negocios y viajeros de altos ingresos que no son sensibles al precio y, al mismo tiempo, la comida en el avión es realmente terrible. Entonces, si encuentra un nicho de mercado, ¿puede fijar un precio alto? No, debe haber segmentos de mercado de alto valor y segmentos de mercado de bajo valor. Los comerciantes deben resolver otro problema cuando los clientes en estos segmentos de mercado de alto valor descubren que los mismos productos se pueden encontrar en segmentos de mercado de bajo valor. Definitivamente ve allí para comprar productos. Por lo tanto, los comerciantes deben establecer barreras en estos dos segmentos del mercado para impedir el flujo de consumidores. La terminal del aeropuerto es una barrera tan natural que a los pasajeros les resulta difícil salir corriendo de la terminal sólo para comer, por lo que esta es la razón fundamental por la que el catering en los aeropuertos puede fijar precios elevados.

Situaciones similares abundan en la vida. Por ejemplo, todo el mundo sabe que las bolsas LV son más baratas en el extranjero o en Hong Kong que en China. Esto es diferenciación de precios o discriminación de precios. La pregunta es: ¿alguien iría hasta Nueva York para comprar un bolso? Como máximo, un viaje a Hong Kong es suficiente. La distancia geográfica es la barrera entre ambos segmentos del mercado. Otro ejemplo: recientemente compré una determinada marca de impresora láser. Su precio oscila entre 1.000 y 3.000 yuanes. La de uso personal es barata, pero la de uso comercial es más cara. Un experto de la industria me dijo que, de hecho, la rentabilidad de las impresoras en todos los precios no es muy diferente, pero se establecen precios diferentes para diferentes segmentos del mercado, como el mercado personal o comercial. La pregunta es, después de conocer esta situación, ¿los usuarios empresariales comprarán directamente impresoras para uso personal? Es inevitable que suceda, por lo que se debe construir una barrera entre los dos mercados. Descubrí que la impresora personal que compré respondía muy lentamente, normalmente tardaba entre 5 y 6 segundos en funcionar, mientras que la impresora comercial respondía muy rápidamente. De hecho, el fabricante sólo instaló un dispositivo de retardo en la impresora personal para ralentizar artificialmente la velocidad de inicio de la impresora. Este dispositivo es una barrera entre los dos segmentos del mercado, impidiendo que los clientes comerciales compren impresoras baratas.

Artículo original del experto en marketing Lu Heping: Bienvenido a compartir y reenviar, pero rechaza el plagio