El estado histórico del paso Jingxing

Jingxingguan tiene una posición extremadamente importante en la historia. No es sólo un campo de batalla para los estrategas militares, sino también la única vía de transporte de este a oeste. En el caso del transporte subdesarrollado en la antigüedad, su estatus se hizo cada vez más prominente y durante mucho tiempo ha disfrutado de la reputación de "la carretera principal de Yanjin". Incluso hoy, cuando la construcción económica está en auge, su estatus sólo puede seguir mejorando. En particular, la electrificación del ferrocarril Shijiazhuang-Taizhou muestra su importancia en las cuatro modernizaciones, pero el significado es ligeramente diferente.

Jingxingguan está rodeada de montañas. Frente al paso, el río Taiping fluye durante todo el año. Las colinas dentro del paso son anchas y llegan directamente a la llanura del norte de China, con picos peligrosos y picos verdes, y un hermoso entorno. Las cuatro torres de entrada originales estaban ubicadas en las entradas de Dongtumen Village y Xitumen Village. Hay tres pabellones, a saber, el Pabellón Este de Tumen Oeste, el Pabellón Este de Tumen Oeste y el Pabellón Oeste. Todos están construidos con cimientos y arcos de piedra, y hay pabellones de ladrillo en las entradas. En el octavo año del reinado del emperador Yongzheng de la dinastía Qing (1730), había una inscripción en piedra de la "Vía de las Tres Provincias" incrustada en el Tumen Este, el Pabellón Oeste y la Puerta Piao Oeste. La puerta de cupones del pabellón este de West Tumen está grabada con las palabras "Shanhui Meichuan" en el año 22 de Qianlong (1757), y la puerta de cupones del pabellón oeste está grabada con las palabras "Shanshan Tongqu" en el año 11. año de Chongzhen en la dinastía Ming (1638). Debajo del ático hay un antiguo camino de postes de piedra construido en las dinastías Qin y Han, que tiene casi 300 metros de largo. Como testigos de la historia, los cantos rodados, irregulares, lisos y rotos por el tiempo y los carruajes, todavía cuentan en silencio a los visitantes la trágica experiencia de estar cerrados.

Desde las dinastías Qin y Han hasta las dinastías Ming y Qing, hubo hasta 17 batallas en Jingxingguan registradas en los libros de historia. La más famosa es la "Guerra de los Remansos" comandada por el general Han Han Xin. En el tercer año del emperador Gaozu de la dinastía Han (204 a. C.), Han Xin dirigió su ejército para atacar Zhao. Rompió el caldero y hundió el barco en las afueras del paso Jingxing en una batalla desesperada. Debido a que estaban desesperados, los soldados arriesgaron sus vidas para luchar contra Zhao y finalmente derrotaron a Zhao y obtuvieron una gran victoria, dejando un ejemplo de batalla en la historia militar china que durará para siempre. En la actualidad, todavía existe la "Montaña Hanxin" cerca del paso Jingxing. Hay muchas reliquias en la montaña, como el ojo del asta de la bandera, piedras de batalla, etc., y hay más de 50 leyendas e historias relacionadas. De pie en el paso, aunque no se pueden ver los caballos dorados ni las ondas de humo, aún se puede observar la crueldad y la tragedia del antiguo campo de batalla. Las ruinas del antiguo edificio del teatro cerca del Pabellón Guankou, las inscripciones en las puertas cerradas de las dinastías pasadas, los poemas inscritos por literatos, Zhaobi, el Templo Hanxin y el Templo Guandi a menudo hacen que los turistas se queden.

Como quinta entrada este de las "Ocho Cuerdas de la Montaña Taihang", el Paso Jingxing no sólo ha sido una fortaleza militar y un importante lugar de guarnición desde las dinastías Qin y Han, sino también un centro de transporte y correo. Estación de intercambio económico y cultural entre las tres provincias de Shanxi, Shaanxi y Hebei.