¿Por qué regresó el vuelo debido a un ataque de asma?
En China, el capitán es responsable de la devolución del avión. Hay dos situaciones en las que un avión regresa, uno está en tierra y el otro en el aire. Podría ser una falla mecánica en el aire, el clima o factores humanos. El capitán puede decidir regresar cuando crea que tendrá un impacto peligroso en los intereses públicos. La segunda situación es el control del tráfico aéreo. El capitán recibe una señal desde tierra y solicita regresar. En los dos casos anteriores, el capitán puede decidir retirarse de la aeronave.
Durante el vuelo, garantizar la seguridad de los pasajeros y de los vuelos es la misión más importante. Por tanto, cuando se produzcan accidentes como riñas, peleas, amenazas, mal funcionamiento, etc., el capitán emitirá un juicio inmediato. Si cree que la situación es imparable, impredecible, incontrolable y que no se puede garantizar la seguridad, el avión puede regresar.
Datos ampliados:
Responsabilidad por pérdidas de regreso:
Para las pérdidas causadas por vuelos de regreso, el billete puede considerarse como un contrato firmado entre el pasajero y la aerolínea. Según las disposiciones de los Principios Generales del Derecho Civil, si un contrato no puede ejecutarse por fuerza mayor o causa daño a otros, la parte generalmente no asumirá responsabilidad civil a menos que existan disposiciones especiales en la ley.
Además, según lo dispuesto en la “Ley de Contratos”, si el contrato no puede ejecutarse por causa de fuerza mayor, la responsabilidad podrá eximirse parcial o totalmente en función del impacto de la fuerza mayor. Durante el vuelo, si existe una situación que ponga en peligro la seguridad del vuelo, se trata de accidente o fuerza mayor y la aerolínea podrá quedar parcial o totalmente exenta de responsabilidad.
Es decir, después del regreso del pasajero, la aerolínea tiene la responsabilidad de cambiar el billete del pasajero y brindarle comodidad y asistencia. Sin embargo, la aerolínea no es responsable del impacto ampliado del vuelo de regreso, como otras pérdidas económicas causadas por el hecho de que el empresario no llegó a tiempo al vuelo de regreso.
Diario del Pueblo Online - Interpretación de expertos: La decisión de regresar o aterrizar es un "hecho impredecible" cuando el capitán regresa del combate.