¿Cuáles son los hitos de la exploración humana del espacio? Ayer hace 35 años, el 20 de julio de 1969, los astronautas estadounidenses Neil Armstrong y Edwin Aldrin aterrizaron con éxito en la Luna por primera vez a bordo de la nave espacial "Apolo 11". El sueño del ser humano al aterrizar en la Luna. luna. De 1969 a 1972, Estados Unidos llevó a cabo cinco misiones Apolo y un total de 12 astronautas llegaron a la luna. Esta serie de "visitas" ha enriquecido enormemente la comprensión de la humanidad sobre la Luna. El programa de alunizaje "Apolo" fue sólo un punto de partida y dejó muchos asuntos pendientes. Aún quedan muchas grandes ideas por materializar y aún hay que lograr muchos avances. 35 años después de alunizar, el astronauta estadounidense Neil Armstrong aterrizó con éxito en la luna, hoy hace 35 años. Treinta y cinco años después, aunque Estados Unidos no ha aterrizado en otros planetas, todavía mantiene su estatus de potencia mundial en vuelos espaciales tripulados y exploración espacial. No sólo estableció una estación espacial experimental y desarrolló un transbordador espacial, sino que también formuló un enorme plan espacial tripulado para regresar y partir de la Luna y enviar humanos a Marte. El establecimiento de la Estación Espacial Internacional ha permitido a las personas convertirse en residentes espaciales. Después del último alunizaje del Apolo en febrero de 1972, Estados Unidos comenzó a cambiar su enfoque espacial hacia el establecimiento de un bastión espacial: el "Skylab". "Skylab" originalmente se llamaba Programa de Aplicación Apolo. Su propósito era utilizar el vehículo de lanzamiento y la nave espacial tripulada del programa de alunizaje Apolo para realizar actividades experimentales en la estación espacial. En los dos años siguientes, Estados Unidos utilizó la nave espacial Apolo para enviar tres grupos de astronautas al "Laboratorio del Cielo" para realizar investigaciones en biología, astronomía y geofísica, y completó 270 experimentos. La creación del "Skylab" permitió a los humanos convertirse en residentes que por primera vez pudieron vivir en el espacio durante varios meses. "Skylab" estableció un récord de 84 días consecutivos de vuelos espaciales tripulados. Sin embargo, los esfuerzos de Estados Unidos por establecer la Estación Espacial Internacional fueron rápidamente superados por Europa y la entonces Unión Soviética. Establecieron una serie de nuevos récords. En 1993, Estados Unidos propuso cambiar el plan de la estación espacial "Freedom" de la autoconstrucción a la cooperación internacional para absorber tecnología de Europa occidental y Rusia y compartir costos. El proyecto de la Estación Espacial Internacional se lanzó oficialmente a finales de 1998. Actualmente, en la construcción de la Estación Espacial Internacional participan 16 países, procedentes de Norteamérica, Europa y Japón. La Estación Espacial Internacional final incluirá 6 módulos experimentales y 1 módulo viviente, con capacidad para 7 astronautas durante mucho tiempo y con capacidad para 15 personas para actividades de investigación. El objetivo actual de Estados Unidos es completar la Estación Espacial Internacional en 2010. La fantasía de lanzar un transbordador espacial para estimular la exploración espacial Desde la década de 1980, Estados Unidos ha logrado importantes avances en el campo espacial y ha desarrollado una nave espacial reutilizable, el transbordador espacial, que se espera que reduzca significativamente los costos de los viajes de ida y vuelta. espacio. La invención del transbordador espacial estimuló enormemente el entusiasmo y las expectativas humanas por la exploración espacial. De hecho, Estados Unidos comenzó a desarrollar transbordadores espaciales ya en 1972. El transbordador espacial de 1981 realizó su primera prueba en abril y entró en servicio al año siguiente. Aunque causó gran sensación e inspiró una imaginación ilimitada en su momento, el transbordador espacial nunca ha demostrado ser el vehículo espacial más económico durante más de 20 años, y el coste de lanzamiento de la carga útil siempre ha sido mayor que el de los cohetes tradicionales. El paseo espacial de los astronautas del transbordador fue ampliamente elogiado por los medios estadounidenses, pero su función se limitó a un mantenimiento menor de la nave espacial. 1986 65438 + 28 de octubre, el transbordador espacial Challenger explotó 73 segundos después del despegue, matando a siete astronautas estadounidenses, incluido un profesor. El 1 de febrero de 2003, el Columbia se estrelló en su camino de regreso a la Tierra, matando a siete astronautas. Los altos costos y el aumento de los riesgos finalmente llevaron a los estadounidenses a reflexionar y cuestionar si el transbordador espacial era una nave espacial tan ideal como decían. Actualmente, Estados Unidos se prepara para reanudar los vuelos del transbordador espacial antes de fin de año. En los próximos años, la primera prioridad del transbordador será ayudar a completar el montaje de la Estación Espacial Internacional. Sin embargo, tras la finalización de la Estación Espacial Internacional en 2010, el transbordador espacial se retirará del escenario de la historia. Al anunciar el plan de regresar a la Luna, el presidente estadounidense Bush lanzó de junio a octubre de este año un nuevo plan de exploración espacial tripulada, que se divide en cuatro etapas. El primer paso es completar la Estación Espacial Internacional en 2010. El segundo paso es desarrollar una nueva nave espacial antes de 2008 y utilizarla para realizar el primer vuelo espacial tripulado antes de 2014, enviando astronautas a la estación espacial. El tercer paso es regresar a la Luna antes de 2020 y establecer una base espacial en la Luna como base para aterrizar en Marte. El cuarto paso es enviar astronautas a Marte y más allá en 2030. Bush dijo que la exploración espacial ha permitido a Estados Unidos dominar tecnologías avanzadas en pronóstico del tiempo, comunicaciones, computadoras, búsqueda y rescate, robótica y electrónica.

Obviamente, el envío de personas a Marte por parte de Estados Unidos no solo promoverá la exploración humana del universo, sino que también promoverá aún más el desarrollo general de alta tecnología en Estados Unidos. Si Jiuyue, reportero de la agencia de noticias Xinhua (Agencia de noticias Xinhua, Los Ángeles, 20 de julio) Europa se está preparando para aterrizar en Marte. En el pasado, Europa ha desarrollado su industria espacial aprovechando al máximo sus propias características, como centrarse en la fabricación de satélites y el lanzamiento de cohetes. Sin embargo, debido a limitaciones en la fuerza general, los países europeos siempre han evitado competir con Estados Unidos y Rusia en vuelos espaciales tripulados y exploración del espacio profundo. Pero en los últimos dos años, la Agencia Espacial Europea ha lanzado un ataque casi total, estableciendo muchas primicias en la historia, demostrando la actual fortaleza de Europa en el campo aeroespacial y su fuerte deseo de alcanzar a Estados Unidos y Rusia y lograr una aterrizando en Marte. En lo que respecta a la exploración interestelar, Europa se concentró el año pasado y este año en programas de exploración de la Luna y Marte. En septiembre de 2003 se lanzó con éxito la sonda lunar "Smart-1" de la Agencia Espacial Europea. Si tiene éxito, se convertiría en la primera nave espacial de la Agencia Espacial Europea en volar y orbitar la Luna a finales de este año. Además, la sonda europea "Mars Express" llegó a la órbita de Marte en junio de 5438 + febrero de 2003. Los medios franceses generalmente creen que ya sea que se trate de explorar la Luna o Marte, esta es una lección de la que los europeos se están poniendo al día. En términos de vuelos espaciales tripulados, la Agencia Espacial Europea también desarrolló el pequeño transbordador espacial "Angel" a finales de los años 1970, pero murió a mitad de camino debido a diferencias en financiación y opiniones entre los estados miembros. Posteriormente, la Agencia Espacial Europea participó en el proyecto de la Estación Espacial Internacional en el que participaron muchos países, con la esperanza de mejorar su nivel de tecnología espacial tripulada a través de este método de "ahorro de mano de obra". Sin embargo, es probable que la escala de construcción prevista de la Estación Espacial Internacional supere con creces el presupuesto de más de 60 mil millones de dólares estadounidenses. Además, el accidente del transbordador espacial estadounidense Columbia afectó directamente el progreso de la construcción de la Estación Espacial Internacional y algunas actividades espaciales tripuladas en Europa no pueden desarrollarse como se planeó originalmente. Para cambiar esta situación desfavorable, la Agencia Espacial Europea volvió a centrar su atención en el desarrollo a largo plazo en el desarrollo de transbordadores espaciales. El 10 de mayo de este año, el Centro Nórdico de Experimentos Aeroespaciales de la Agencia Espacial Europea en el norte de Suecia anunció que probó con éxito un prototipo del futuro transbordador espacial europeo el 8 de mayo. Se espera que el primer transbordador espacial europeo nazca entre 2015 y 2020. . Además, el 3 de febrero de este año, la Agencia Espacial Europea anunció oficialmente el objetivo de su ambicioso proyecto Ad Astra a gran escala Dawn: lanzar una nave espacial tripulada a Marte entre 2030 y 2035 para lograr el objetivo de que los astronautas europeos aterricen en el planeta rojo Sueña, explora este planeta de cerca y revela sus vicisitudes en la historia. Frank Ogaro, director del programa Dawn de la Agencia Espacial Europea, dijo que Europa debería aterrizar en la Luna antes de aterrizar en Marte. Para ello, la Agencia Espacial Europea ha elaborado una "hoja de ruta": en 2007 se probará una nave espacial que vuele más rápido, necesaria para aterrizar en otros planetas, en 2010 se lanzará una nave espacial no tripulada a Marte para obtenerla; se transportará información sobre Marte a la Tierra para realizar investigaciones; entre 2020 y 2025, los astronautas europeos aterrizarán en la luna para acumular experiencia para la supervivencia humana en otros planetas; a partir de 2026, Europa completará gradualmente los preparativos para el aterrizaje en Marte; Del 2030 al 2035, los astronautas europeos aterrizarán en Marte. Cuando los funcionarios de la Agencia Espacial Europea anunciaron el plan de exploración de Marte antes mencionado, dijeron que este plan es consistente con el cronograma del plan de exploración de Marte de Estados Unidos. Esto demuestra que Europa no está dispuesta a quedarse atrás en la exploración de Marte y espera alcanzar a Estados Unidos. El reportero de la agencia de noticias Xinhua, Yang Jun (según la agencia de noticias Xinhua, París, 19 de julio), miró hacia atrás antes y después del alunizaje. Se dice que desde que la ex Unión Soviética lanzó el primer satélite terrestre construido por el hombre en 1957, el primero. La Unión Soviética y los Estados Unidos lanzaron una guerra basada en los múltiples antecedentes de la época. En la carrera en el campo espacial, los astronautas fueron enviados a la luna como señal de su victoria escenificada. En los años siguientes, la ex Unión Soviética y Rusia dejaron muchas marcas indelebles en el camino hacia los vuelos espaciales tripulados y la exploración del espacio profundo. Para aterrizar en la luna, la ex Unión Soviética lanzó múltiples drones a la luna desde finales de los años cincuenta hasta los sesenta. Fue la primera nave espacial no tripulada del mundo que voló alrededor de la luna con animales, tomó fotografías de la parte posterior de la luna, hizo un aterrizaje suave de la sonda en la superficie lunar y desarrolló una serie de vehículos lunares. Sin embargo, los antiguos expertos aeroespaciales soviéticos tienen opiniones diferentes sobre el diseño del vehículo de lanzamiento utilizado para lanzar la nave espacial lunar: Korolev, el antiguo diseñador jefe aeroespacial soviético, abogó por utilizar el nuevo cohete "H1", mientras que Chelomei y otros abogaron por mejorar el "Proton "Vehículo de lanzamiento. Las pruebas de ambos cohetes no tuvieron éxito, lo que también retrasó el alunizaje soviético.