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Traer gloria al país.

Deng Shichang, Deng Shichang: "La gente de nuestra generación se ha unido al ejército para proteger nuestro país y ha puesto en riesgo la vida y la muerte durante mucho tiempo. ¡Hoy sólo existe la muerte!" como Yongchang, era conocido como Zhengqing. Originario de Panyu, Guangdong. En 1867, ingresó a Mawei Shipbuilding y aprendió clases de conducción. Se graduó con honores en 1874 y el Ministro de Construcción Naval Shen lo nombró portaaviones "Chen Hang". Al año siguiente, fue nombrado comandante de la cañonera "Haidongyun". Cuando los japoneses invadieron la provincia de Taiwán, se le ordenó patrullar Penghu y Keelung y fue ascendido a Qianzong. Más tarde, fue transferido al cinturón de gestión de cañoneras del "Wei Zhen" y se desempeñó como supervisor del clíper "Wu Chao". Fue recomendado como conservador y añadió el título de comandante. En 1880, Li Hongzhang reclutó talentos para la construcción de la Armada de Beiyang. Debido a que Deng Shichang estaba "familiarizado con los asuntos de gestión y un talento ganado con esfuerzo en la marina", fue transferido a Beiyang y se desempeñó como líder administrativo de las cañoneras mosquitos "Feiting" y "Zhennan". En el invierno del mismo año, se completaron los dos cruceros "Yangwei" y "Chaoyong" encargados por Beiyang en el Reino Unido. Más de 200 oficiales y soldados de la Armada Ding fueron a Gran Bretaña para recoger los barcos, seguidos de cerca por Deng Shichang. . 1881 11 Llegó sano y salvo a Dagukou. Esta es la primera vez que la Armada china completa la ruta Atlántico Norte-Mar Mediterráneo-Canal de Suez-Océano Índico-Pacífico Occidental, lo que ha mejorado enormemente la influencia internacional de China. Deng Shichang recibió el título de "Bo Yong Batulu" de la corte Qing y fue nombrado. En la primavera de 1887, Deng Shichang dirigió un equipo a Gran Bretaña para recibir los cuatro cruceros Zhiyuan, Jingyuan, Jingyuan y Laiyuan ordenados por el gobierno Qing de Gran Bretaña y Alemania, y regresó a China a finales de año. De camino a casa, Deng Shichang organizó ejercicios de flota con sus discípulos. Debido a su meritorio servicio al hacerse cargo del barco, fue ascendido a general adjunto y se le concedió el título de soldado ordinario en el cinturón de gestión de barcos "Zhiyuan". En 1888, a Deng Shichang se le concedió el título de comandante de compañía y almirante. En 10 años, se formó oficialmente la Armada de Beiyang y Deng Shichang fue ascendido a general adjunto de Zhongjun Zhongying. En 1891, Li Hongzhang inspeccionó la Armada de Beiyang y Deng Shichang recibió el título honorífico de "Gelsa Batulu" por su meritoria formación. En la batalla de Dadonggou el 17 de septiembre de 1894, Deng Shichang ordenó al barco Zhiyuan que luchara con valentía. Más tarde, bajo el asedio de los barcos japoneses, el barco Zhiyuan resultó herido en muchos lugares, todo el barco se incendió y el casco se inclinó. Deng Shichang animó a los oficiales y soldados en el barco y dijo: "Nuestra generación se unió al ejército para proteger nuestro país y arriesgar nuestras vidas. ¡Hoy solo hay muerte!". "El buque de guerra japonés depende completamente de Yoshino. Si se hunde, se hundirá". Será suficiente para tomar un respiro y sobrevivir. "Éxito". Condujo resueltamente el barco hacia el lado de estribor del acorazado japonés "Yoshino" a toda velocidad, decidido a morir con el enemigo. Los oficiales y soldados del barco japonés se sorprendieron al verlo y concentraron su fuego de artillería en el barco Zhiyuan. Desafortunadamente, un proyectil golpeó el tubo de torpedos del barco Zhiyuan. El torpedo en el tubo explotó y el barco Zhiyuan se hundió. Después de que Deng Shichang cayera al mar, su séquito lo rescató con un aro salvavidas, pero él se negó y dijo: "Estoy decidido a matar al enemigo y servir al país. Ahora muero en el mar, soy justo. ¿Por qué debería sobrevivir?" !", el perro "Sol" también nada hacia él, lo toma del brazo y lo rescata. Deng Shichang prometió luchar con el buque de guerra y compartir la vida y la muerte. Resueltamente puso al perro en el agua, él mismo se hundió en las olas y murió heroicamente con más de 250 oficiales y soldados en el barco.

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