Si los bombarderos estuvieran equipados con 15 torretas durante la Segunda Guerra Mundial, ¿podrían derrotar a los aviones de combate?

Primero, sus propósitos de combate son diferentes. Incluso si realmente instalas 15 torretas en tus bombarderos, ¡el papel de esos grandes bombarderos en el combate real sigue siendo un intenso bombardeo de alfombra! No importa cuando se trata de combate aéreo o lo que sea, ¡los aviones de combate siguen funcionando!

De hecho, las torretas de los bombarderos durante la Segunda Guerra Mundial utilizaban sistemas eléctricos o hidráulicos, y sólo las líneas de comando manuales podían apuntar al objetivo y disparar. Desde entonces, la precisión de disparo de la ametralladora ha sido limitada y, naturalmente, es difícil alcanzar misiles interceptores que pasan a gran velocidad. Esto se debe principalmente al efecto de retraso entre la orientación manual y el disparo con rotación de la torreta, que es un problema de precisión de disparo insuperable.

En cuanto a los aviones de combate, bajo el control flexible del piloto, pueden hacer lo que quieran. Las ametralladoras y la artillería a bordo apuntan directamente a través de los ojos del piloto y el interruptor de disparo está siempre en la mano del piloto. Con la flexibilidad del fuselaje del avión, es fácil apuntar y dar en el blanco. Los pilotos pueden dominar las habilidades de predicción de disparos siempre que estén debidamente entrenados, pero es mucho más difícil dominar las habilidades de operación de la torreta.

Según los registros, durante la Segunda Guerra Mundial, hubo un famoso piloto llamado Marseille. Su récord promedio fue derribar un avión enemigo con 15 disparos, pero nunca había habido un récord tan alto en la historia de los bombarderos.

Sin embargo, el combate aéreo moderno es diferente. Los bombarderos grandes pueden llevar radares de control de fuego más potentes y lanzar misiles para derribar objetivos a larga distancia. El enorme fuselaje del bombardero también puede transportar muchos más misiles aire-aire que los cazas, lo que le permite saturar las flotas de interceptores. Mientras los números no estén en desventaja, los bombarderos cargados con misiles aire-aire no tienen por qué temer en absoluto a los aviones de combate. Esto se debe a que los misiles aerotransportados superan los problemas de precisión y alcance de las torretas de los bombarderos, y las ventajas de los aviones de combate se pierden instantáneamente.