La función y composición del reductor de engranajes cilíndricos de dos etapas.

La velocidad del motor es muy alta y cuando la potencia cumple con los requisitos, el par no es lo suficientemente grande. Se necesita un mecanismo para reducir la velocidad y aumentar el par, que es el reductor.

En términos generales, el límite de relación de velocidad de un reductor de dos etapas no será superior a 64, normalmente dentro de 20. Por lo tanto, los equipos de mayor velocidad utilizan un reductor de dos etapas.

Composición: carcasa superior e inferior, eje de entrada, eje intermedio, eje de salida, par de engranajes primario, par de engranajes secundario, cojinetes, tapas de extremo, almohadillas de papel y sellos de aceite esqueleto. Al diseñar el recorrido, no olvide las piezas pequeñas: espaciadores, anillos transportadores de aceite, llaves planas, una gran ventana de observación en la cubierta superior para repostar combustible, un orificio de aceite abierto en la carcasa inferior y no olvide el orificio de aire. para equilibrarse con la atmósfera.