Modelo logístico del centro comercial JD.COM
Palabras clave: modelo logístico; sistema logístico de construcción propia; logística de terceros
El comercio electrónico es producto de la combinación de tecnología de la información electrónica y actividades comerciales. La garantía para la transmisión de información logística. La logística y la distribución son una parte importante de la realización del comercio electrónico. La industria logística de mi país comenzó tarde y es de pequeña escala. El retraso en la logística y la distribución se ha convertido en un cuello de botella que restringe el desarrollo del comercio electrónico de mi país. El centro comercial JD.COM se desarrolló originalmente a partir de productos 3C. El uso de Internet como canal de venta directa puede reducir la cantidad de vendedores intermedios, acelerar la circulación de bienes, ayudar a las empresas a entregar los bienes a los clientes finales lo más rápido posible y también reducir el tiempo de espera de los clientes. Como resultado, estableció su propio sistema logístico, es decir, un sistema logístico de construcción propia y una combinación de sistemas de construcción propia y logística de terceros.
Primer sistema logístico de construcción propia
JD.COM Mall tiene su sede en Beijing y ha establecido sucursales en el norte de China, el este de China, el sur de China, el suroeste de China y el centro de China. En Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu y Wuhan, se establecen sucursales y centros de logística en varios lugares mediante el arrendamiento de almacenes. Su distribución se basa en una ciudad de primer nivel como centro y punto base, y luego cubre áreas aledañas. Este modelo es similar a otros modelos de comercio electrónico, pero la diferencia es JD.com. El sistema, el rendimiento y el servicio posventa de COM son mejores que los de otros modelos. Por ejemplo, JD.COM Mall tiene tres centros logísticos (almacenes) en Beijing, Shanghai y Guangzhou. Cada centro logístico cubre diferentes ciudades y los bienes adquiridos por los consumidores se enviarán desde el centro logístico correspondiente. Si la dirección de entrega del consumidor es Shandong, los productos se enviarán desde el Centro de Logística de Beijing, no desde el Centro de Logística de Shanghai o Guangzhou. Esto puede acortar el tiempo de entrega en un área determinada, garantizar una entrega rápida y oportuna, garantizar la calidad de la entrega, reducir el tiempo de espera del cliente y garantizar la mejor solución de entrega para el almacenamiento y la entrega. Desde una perspectiva de fortaleza interna, también ahorra costos laborales. Los empleados de una región están muy familiarizados con la distribución, lo que ahorra tiempo y mejora la eficiencia.
JD.COM Mall "211 Área de entrega por tiempo limitado"* *cubre 23 ciudades en todo el país (Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Wuhan, Shenyang, Suzhou, Nantong, Foshan, etc.), que es decir, a las 11 a. m. de ese día. Los pedidos al contado enviados antes de las 11:00 p. m. (según la hora de finalización de la entrega del pedido) se entregarán antes de las 15:00 p. m. del día siguiente. Sin embargo, los pedidos al contado enviados antes de las 10 a. m. en Tianjin, Shenzhen y Hangzhou se entregarán el mismo día (según la hora en que el pedido sale del almacén antes de las 11 p. m.); después de que el pedido salga del almacén). Entrega antes de las 15:00 horas del día siguiente. y otras 151 ciudades (Chongqing, Shanwei, Jieyang, Nanjing, Zigong, Yibin, etc.) están cubiertas por el servicio de entrega "entrega al día siguiente" los pedidos al contado enviados antes de las 16 horas del mismo día (a partir de la hora de salida del pedido). Se entregará al día siguiente. La ciudad donde se encuentra el pedido.
El sistema logístico de construcción propia de JD.COM Mall ha aportado enormes beneficios y la confianza de los clientes a JD.COM, pero también tiene muchas deficiencias. Sus características son: 24 horas, monitoreo del sistema de TI = operación de proceso estandarizada, procesamiento rápido por parte de las alarmas del sistema de TI y departamentos relevantes, acoplamiento con el sistema de información de grandes proveedores de aplicaciones = disfrutar de datos de inventario * * *, consulta en línea del orden exacto del lugar productos en 1 hora y 34 minutos Estado y tiempo de procesamiento y servicio postventa de 5 días. Esto refleja que la ventaja de la logística de construcción propia de JD.COM Mall es que aumenta las oportunidades de comunicación directa con los clientes y brinda conveniencia para la investigación de mercado corporativa. El negocio de tarjetas de crédito contra reembolso también promueve efectivamente el desarrollo de la logística del comercio electrónico. servicios financieros.
Pero al mismo tiempo, sus deficiencias son: reducir en gran medida la profesionalidad del equipo de logística, aumentar la visibilidad del producto, mal nivel de servicio logístico, servicio logístico unidireccional, consumir muchos recursos logísticos, baja eficiencia, etc.
En segundo lugar, la combinación de sistemas de construcción propia y logística de terceros
El modelo de distribución logística de terceros significa que las empresas no pueden proporcionar servicios logísticos rápidos y convenientes durante la distribución, por lo que algunas o todo El negocio de logística y distribución se subcontrata a empresas de logística profesionales. Con la ayuda de este modelo, las empresas pueden ahorrar costos logísticos y elegir la logística de terceros adecuada según sus propias necesidades, de modo que las empresas tengan una mayor flexibilidad. JD.COM Mall elige cooperar con empresas de mensajería locales para completar la entrega de mercancías en áreas a las que no se puede llegar mediante entrega autónoma. Con la profundización de las aplicaciones de Internet, JD.com. El campo empresarial de COM se ha expandido a ciudades de segundo e incluso tercer nivel. Si cada ciudad de segundo nivel en China estableciera su propia empresa de logística o transporte, el costo sería de al menos decenas de miles de millones. Ahora las ganancias en las ciudades secundarias no son suficientes para mantener el funcionamiento de los centros logísticos. Debido a esto, la mayoría de los sitios web B2C cooperan con logística de terceros para completar la entrega. Además, a la hora de distribuir electrodomésticos con elevados costes logísticos, JD.COM también opta por cooperar con los fabricantes para reducir sus propios costes. Por ejemplo, Haier tiene su propio almacén y empresa de logística cooperativa en Taiyuan. La cooperación entre JD.COM y Haier no sólo puede utilizar la popularidad local de Haier para ampliar su publicidad, sino también resolver los problemas de flujo de capital y flujo de información. Esto reduce en gran medida el costo de logística y transporte y también puede ahorrar gastos relacionados, como costos de construcción de almacenes, tarifas de gestión del servicio de distribución, etc., lo que ayuda a JD.COM a regresar a su negocio principal y concentrarse en su propio desarrollo comercial.
En tercer lugar, otros modelos logísticos
En las universidades de todo el país, se contrata a algunos agentes universitarios para que se encarguen de realizar la entrega urgente a estudiantes, profesores y otro personal de la universidad. Los estudiantes universitarios son un enorme grupo de consumidores y su tiempo es incierto. El tiempo de entrega suele ser durante el día, pero los estudiantes están en clase durante el día y muchos porteros universitarios no permiten que los mensajeros ingresen al campus, por lo que surgen algunos problemas, como el desfase horario, los estudiantes a veces se olvidan de traer sus teléfonos móviles y no puede recibir la entrega urgente a tiempo, etc. De esta forma, los estudiantes se quejarán de que la entrega urgente no llega a tiempo y no puede satisfacer sus necesidades de tiempo. El mensajero también se sintió frustrado porque el teléfono del estudiante no fue respondido y el teléfono estaba apagado. Para solucionar este problema, desarrollar proxies eficientes es un servicio desarrollado por JD.COM para satisfacer las necesidades de grupos específicos. Los agentes universitarios pueden comunicarse con los estudiantes, concertar citas y entregar productos en la puerta de sus casas, lo que mejora enormemente el nivel de servicio.
En cuarto lugar, problemas con el modelo logístico del centro comercial JD.COM.
Para el centro comercial JD.COM, el uso de logística de construcción propia es la clave de su superioridad sobre otras empresas de comercio electrónico B2C. . Sin embargo, la posterior tasa de crecimiento de pedidos más alta también se convirtió en una "dulce carga" para JD.COM Mall, y los cuellos de botella logísticos aún restringen el desarrollo de JD.COM Mall. Especialmente durante "Double Eleven", Navidad y otros festivales, el centro comercial JD.COM todavía no puede cumplir la promesa "211" y ni siquiera puede garantizar la "entrega al día siguiente", por lo que los consumidores lo han cuestionado y quejado.
Sugerencias de verbo (abreviatura de verbo) para JD.COM Mall
En resumen, mis sugerencias para JD.COM son: ① Concéntrate en los productos en los que eres bueno. Tener muchas variedades y no ser profesional solo aumentará sus propios costos logísticos y reducirá la credibilidad de JD.COM, como el incidente del "libro infantil" ② Prepárese con anticipación para el período pico de ventas navideñas; El "Double Eleven" de cada año es el pico de ventas de todo el comercio electrónico B2C. El centro comercial JD.COM debería ingresar temprano al período pico y alentar a los consumidores a realizar pedidos con anticipación y enviar productos con anticipación a través de promociones, publicidad y otros medios para evitar el pico logístico de otras empresas B2C. Esto no sólo ayuda a hacer realidad la promesa de JD.COM Mall a los consumidores, sino que también ayuda a reducir la presión logística. ③Hay más tiempo para promociones. Las ofertas especiales del centro comercial JD.COM son muy breves y el tiempo de respuesta a los consumidores también es muy breve. Además, los descuentos continuarán el día de Double Eleven y los dos días siguientes para que los consumidores tengan tiempo de almacenar y comparar productos. Pero este año, JD.COM finalizó sus promociones en Double Eleven y perdió algunos clientes. JD.COM debería hacer un buen uso de los métodos de promoción para que los consumidores confíen y retengan clientes leales.
④Continuar estableciendo y mejorando la construcción de centros logísticos locales. J.D. El modelo de logística autooperado de COM debería mejorar continuamente el establecimiento de centros logísticos, fortalecer el equipo de logística y distribución, acelerar la construcción de infraestructura de logística y distribución y mejorar la gestión del sistema. De esta manera, podemos responder mejor a las necesidades de los clientes rápidamente y cumplir nuestras promesas a los clientes, estableciendo así firmemente una imagen de marca auténtica, rápida y de bajo precio en la mente de los consumidores. ⑤Aprender e innovar continuamente en modelos de logística y distribución. Aunque JD.COM se centra en el desarrollo de la logística, la velocidad de desarrollo de la logística aún no puede seguir el ritmo del rápido crecimiento de las ventas. JD.COM debería aprovechar la oportunidad, aprovechar al máximo sus ventajas, mejorar sus deficiencias y establecer y fortalecer su imagen de marca.
Materiales de referencia:
Liu Na, Zhu Guojun, Chen Yaping. Logística de terceros. Beijing: Prensa de la Universidad de Tsinghua, 2008.
[2]Zhang Dúo. Tendencias de Internet de las cosas [M]. Beijing: Prensa de la Universidad de Tsinghua, 2010.
[3] Dijo Diao. Encuesta sobre el modelo de distribución y logística del centro comercial JD.COM [J]. Revista de la Universidad de Negocios de Shanghai (suplemento), 2011.
[4]Li Yanfeng. Análisis del desarrollo del mercado de logística de terceros de China [J].
[5]Qiu Dongyang. Sobre ocho modos de logística del comercio electrónico [J]. China Circular Economy, 2001, (1).
[6]Zhou Xuemei. Investigación sobre el modelo logístico de comercio electrónico[D]. Universidad Marítima de Shanghai, 2005.
[7]Xu Li. Investigación sobre modelo logístico en entorno de comercio electrónico[D]. Universidad Tecnológica de Wuhan, 2005.
[8]Li Rujie. Investigación sobre el modelo de funcionamiento del centro comercial en línea JD.COM [J]. Cooperación Economía y Tecnología, 2011, (6).
Modelo logístico del centro comercial JD.COM
Modelo logístico del centro comercial JD.COM de comercio electrónico
Resumen en papel
Con el Internet Con la popularidad del comercio electrónico, la industria del comercio electrónico está en auge. El sistema de distribución tradicional construido por uno mismo se basa en empresas de logística de terceros, sistemas de distribución postal y la combinación de sitios web y comerciantes tradicionales, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Al mismo tiempo, también se han producido muchos problemas durante el proceso de logística y distribución, como retrasos en las entregas, niveles deficientes de servicio y altas tasas de quejas de los clientes. Sobre la base del análisis del modelo de distribución logística del comercio electrónico BtoC y los problemas existentes, tomando como ejemplo el centro comercial JD.COM, se proponen contramedidas y sugerencias relevantes para mejorar la eficacia de la distribución logística.
En la actualidad, el comercio electrónico, como industria emergente estratégica nacional, ha atraído mucha atención. En 2009, el número de sitios web de la industria del comercio electrónico mantuvo un rápido crecimiento. A finales de enero y febrero de 2009, el número de sitios web BtoC había superado los 9.400, un aumento interanual significativo de 43,79. El rápido desarrollo del comercio electrónico es inseparable del apoyo y desarrollo de la industria de la logística. Sin embargo, la industria de logística y distribución tradicional de mi país es extremadamente irregular, de vez en cuando se producen retrasos en las entregas y las quejas de los clientes siguen siendo numerosas, lo que convierte la logística en un cuello de botella. Restringir el desarrollo del comercio electrónico.
1. El significado de comercio electrónico y comercio electrónico BtoC
El comercio electrónico (erce) se refiere al uso de tecnología informática, tecnología de comunicación de red, tecnología de control automático y bases de datos. tecnología y tecnología multimedia, utilizando Internet se comunica, organiza eficazmente el flujo de negocios y comercio y realiza la electrónica de todo el proceso de transacción. Dependiendo de la transacción, el comercio electrónico se puede dividir en diferentes tipos, como BtoC, BtoB, CtoC, etc. Entre ellos, BtoC es el primer modelo de comercio electrónico en China y es la abreviatura de Business to Customer, que se refiere a la transacción electrónica entre empresas y consumidores, es decir, "venta minorista en línea". Suministra productos directamente a los clientes finales, eliminando enlaces intermedios y permitiendo que los clientes finales disfruten de precios preferenciales en Internet, puede comunicarse directamente con los clientes cara a cara, obtener una comprensión profunda de sus necesidades y brindarles lo mejor; servicio.
2. Análisis del modelo de distribución logística de JD.com
El modelo de distribución logística 1 generalmente se puede dividir en modelo de distribución autooperado y modelo de distribución logística de terceros, mientras que JD.COM El centro comercial cuenta con dos modelos de distribución anteriores.
(1) Modelo de distribución autooperado
Primero, JD.
Logística autooperada de COM
El modelo de distribución autooperado significa que cada aspecto de la logística y distribución de la empresa es planificado y administrado por la propia empresa, y se establece un sistema de distribución completo para completar las tareas de distribución de la empresa. , incluyendo logística interna y logística externa. Este modelo operativo favorece la gestión propia de la empresa y puede garantizar la calidad del servicio.
JD.COM Mall ha establecido su propio sistema logístico en Beijing, Shanghai, Guangzhou y Chengdu. Dado que los clientes de estas ciudades son los principales clientes de JD.COM, ha establecido centros logísticos a gran escala en estas cuatro ciudades. Tomando como ejemplo el Centro de Logística del Este de China, JD.COM normalmente procesa 25.000 pedidos cada día y su capacidad diaria de procesamiento de pedidos alcanza los 50.000 pedidos. Los productos en Beijing son básicamente enviados por JD.com. El propio equipo de entrega de COM, y 1 generalmente realiza entregas el mismo día o al día siguiente. En 2009, JD.COM anunció el establecimiento de su propia empresa de entrega urgente e invirtió 20 millones de yuanes para establecer una empresa de entrega urgente en Shanghai, con la esperanza de establecer su propia red de distribución a nivel nacional. Al mismo tiempo, se han abierto estaciones de distribución en siete ciudades, incluidas Suzhou, Hangzhou, Tianjin, Shenzhen, Nanjing, Wuxi y Ningbo. También queremos construir un centro de almacenamiento logístico junto al Centro Logístico del Este de China para respaldar el modelo de distribución autónomo de la empresa. Por lo tanto, se puede ver que establecer su propio sistema logístico y confiar en su propio equipo de distribución es el modelo preferido de JD.COM.
Es con el apoyo de JD.com. JD.COM lanzó oficialmente el modelo de distribución autooperado COM del servicio "211 entrega por tiempo limitado" en abril de 2010, es decir, si realiza un pedido antes de la una en punto todos los días, se entregará al día siguiente; Si haces un pedido antes de las dos o tres de la tarde, te lo entregarán a la mañana siguiente. Los servicios eficientes han logrado una alta satisfacción del cliente y, al mismo tiempo, el volumen de pedidos de JD.COM también está aumentando.
2. Ventajas y desventajas de la distribución autooperada
Las ventajas de la distribución autooperada son las siguientes:
(1) Garantizar la puntualidad y la seguridad de los servicios de entrega en la logística de mi país La industria comenzó tarde y el sistema de gestión logística no es perfecto. Es difícil encontrar una empresa de entrega urgente con buen servicio, alta eficiencia y tarifas justas entre muchas empresas de entrega urgente. En este sentido, el reparto autónomo puede ser un buen trabajo. JD.COM puede proporcionar a los clientes servicios más oportunos a través de una distribución autooperada, garantizando así la calidad del servicio y satisfaciendo las necesidades de los clientes. Sólo mediante la distribución autooperada se podrán completar los nuevos servicios propuestos por JD.com. COM-211 servicio de entrega por tiempo limitado. Hasta ahora, la mayoría de los clientes todavía prefieren el método de pago contra reembolso, y JD.COM Mall también ofrece este servicio a sus usuarios. Si la logística de terceros ayuda a JD.COM a entregar los productos, el pago contra reembolso no será seguro, lo que será perjudicial para JD.COM. Sin embargo, si es JD.com, estos problemas no existirán. El propio equipo de entrega de COM proporciona este servicio, lo que puede garantizar la seguridad del servicio de entrega.
(2) Garantizar que los negocios en tiempos especiales no sean caóticos.
Cada feriado del Día Nacional, especialmente durante el Festival de Primavera, la mayoría de las empresas de entrega urgente despegan con anticipación. Pero los días festivos son el período pico para que los clientes compren en línea. Si solo confía en la logística de [Secretary Station:] de terceros para la entrega, se producirá el dilema de no poder realizar la entrega. Y a través de la distribución autooperada de la empresa, el negocio en momentos especiales se puede completar con éxito para garantizar que el nivel comercial durante este período sea estable.
(2) Modelo de distribución logística de terceros
Primero, JD. Logística subcontratada de COM
El modelo de distribución logística de terceros significa que las empresas no pueden proporcionar servicios logísticos rápidos y convenientes durante la distribución, por lo que subcontratan parte o la totalidad de sus operaciones de logística y distribución a empresas de logística profesionales. Con este modelo, las empresas pueden ahorrar costes logísticos y elegir empresas de logística externas adecuadas según sus propias necesidades, haciéndolo más flexible. JD.COM Mall elige cooperar con empresas de mensajería locales para completar la entrega de mercancías en áreas donde la entrega autónoma es imposible. Además, JD.COM también opta por cooperar con los fabricantes en la distribución de electrodomésticos. Dado que los costos de logística y distribución de los electrodomésticos son altos, si JD.COM entrega los productos por sí solo, se estima que el costo será mayor que las ganancias. Por ejemplo, el coste medio por pieza de electrodomésticos enviados desde Shanghai a Wuhan es de más de 400 yuanes.
2. Ventajas y desventajas de la distribución logística de terceros
Las ventajas de la distribución logística de terceros son las siguientes:
(1) Reducir los costos logísticos .
Cuando JD.COM establece un sistema de distribución autónomo, se necesita una gran inversión. Sin embargo, si se entrega a una empresa de logística externa, se pueden ahorrar costos relacionados, como costos de construcción del almacén, tarifas de gestión del servicio de distribución, etc. En diferentes ciudades, JD.COM puede elegir diferentes empresas de mensajería según los costos de envío para lograr los costos de envío más bajos y reducir los costos de logística.
(2) Dejemos que JD.COM vuelva a su negocio principal. JD.COM Mall es una empresa de comercio electrónico B2C. Sin embargo, debido a vínculos logísticos imperfectos, a medida que aumenta el número de pedidos, la capacidad de procesamiento del centro logístico no puede seguir el ritmo de su tasa de crecimiento, según JD.com. El enfoque de COM estará en resolver problemas de logística y distribución. La distribución logística de terceros puede ayudar a las empresas a volver a su negocio principal y centrarse en su propio desarrollo empresarial.
Referencia
[1] Ma Hailin. Hay muchos misterios en los almacenes de comercio electrónico[N]. Jiefang diario, 2010-0 4,28, /i/ 2010-0 4,28/170 74123450. shtml.