Cimentación de pilotes de biblioteca
Se entiende que el puente sobre el río Zengjiayan Jialing tiene una estructura novedosa. El tramo principal del puente es de 540 metros y adopta una estructura de puente de armadura de acero continua de tres tramos, refuerzos rígidos y cables de suspensión. La disposición del tramo es (135 metros + 270 metros + 135 metros), ocupando el primer lugar entre puentes similares en China. El puente principal tiene un total de 44 secciones de armadura de acero, que utilizan aproximadamente 24.000 toneladas de acero y 630.000 juegos de pernos altos.
Al mismo tiempo, la superestructura del puente principal tiene la forma de una armadura de acero de doble capa. La capa superior tiene seis carriles de dos vías y aceras a ambos lados, y la capa inferior. una línea 10 de tránsito ferroviario urbano de doble línea. Es el primer reemplazo ferroviario construido sobre un puente en China. Un puente carretera-ferrocarril que toma la estación.
La décima línea de tránsito ferroviario en construcción conecta el distrito de Nan'an, el distrito de Banan, el distrito de Jiangbei y el distrito de Yubei, y cruza el río Yangtze y el río Jialing. Es una línea ferroviaria que discurre por el eje central. de la ciudad principal. La línea 10 cruza el río Jialing en Zengjiayan, lo que mejorará la red de transporte ferroviario en la principal zona urbana y aliviará la presión del tráfico rodado.
El puente sobre el río Zengjiayan Jialing se extiende sobre la estación Zengjiayan y la plataforma peatonal de la línea 2 de transporte ferroviario. La estación Zengjiayan de la línea 10 de tránsito ferroviario está ubicada en el nivel inferior del puente, sobre Jianjia Road, y está ubicada en dirección norte-sur. El pasaje en forma de L se utilizará para realizar transbordos entre las dos estaciones, formando un nuevo paisaje urbano con estaciones encima y debajo del puente, y se espera que se convierta en otra atracción de registro de celebridades en línea.
En la actualidad, se ha completado más del 85% de la construcción general del puente sobre el río Zengjiayan Jialing. Actualmente, se están desmantelando, desmantelando y abandonando el sitio equipos de gran tamaño como grúas de puentes y plataformas de construcción, y las cerchas de acero han sido pintadas con imprimación. A continuación, se llevará a cabo la construcción auxiliar del puente y mañana se espera que comience la construcción de la losa del pavimento del tablero del puente.
Una vez completado el puente sobre el río Zengjiayan Jialing, mejorará el sistema de la red de carreteras urbanas, aliviará la congestión del tráfico en las partes central y norte de la principal zona urbana y fortalecerá las conexiones entre grupos importantes en la principal zona urbana. área. El puente y las carreteras de acceso norte-sur forman un tercer canal dentro de los dos canales norte-sur existentes (canal 1: carretera norte-sur recién construida-Río Jialing/Puente Yuao-Bayi/Túnel Xiangyang; canal 2: Carretera Wutong-Huanghuayuan Puente-Túnel Shihuang) El canal principal (es decir, Avenida Jinkai-Avenida Shengxing-Túnel de enlace de North Bank-Puente del río Zengjiayan Jialing-Túnel de enlace del distrito de Yuzhong-Carretera Changbin/Puente Caiyuanba).
Esto puede desviar el flujo de tráfico de los dos canales existentes y aliviar hasta cierto punto la presión del tráfico en Hongqihegou, Jianxin North y South Road, el distrito comercial de Guanyinqiao, la intersección Shangqing Temple-Lianglu, Huanghuayuan y Caiyuanba.
Proyecto: Carretera de circunvalación suroeste de tránsito ferroviario (Carretera Haihai-Estación de tren oeste de Chongqing-Biblioteca de Chongqing)
Progreso: 98 % del progreso de la imagen de la construcción civil, 93 % de la instalación del equipo y decoración, equipamiento del sistema 85%.
Objetivo: Está previsto que los 9,5 km (sección de Haihai Road a Erlang) se abran al tráfico en 2019, y que toda la línea esté terminada y abierta al tráfico en junio de 2020.
Proyecto: Ampliación de la línea ferroviaria de Jiantapo a Bishan.
Avance: 90% de avance de construcción civil, 13% de instalación y decoración de equipos, 80% de tendido de vía principal, 11% de barreras de sonido y 25% de equipamiento del sistema.
Objetivo: 65438+2 meses para completar y poner en uso.
Proyecto: Tramo Sur de la primera fase de la Línea 5 de Tránsito Ferroviario
Avance: 94.6% del tramo sur de construcción civil, 75% del tramo sur de equipamiento Se completa la instalación y decoración y se completa el 62% del equipamiento del sistema.
Objetivo: El proyecto de ingeniería civil estará básicamente terminado en 2019 y se completará el 80% de la instalación, decoración y equipamiento del sistema.
Proyecto: Proyecto Línea 9 de Tránsito Ferroviario Fase I
Avance: Se ha completado el 63% de la obra civil y se están instalando los equipos del sistema de licitación.
Objetivo: En 2019 se completará el 95% de la construcción civil y el 30% del tendido de vías.
Proyecto: Proyecto Fase II Ramal Línea 6 de Tránsito Ferroviario
Avance: Se ha completado el 82% de la construcción civil y se ha abierto la contratación general de construcción post-estación y está en proceso. siendo anunciado.
Objetivo: El proyecto de ingeniería civil estará básicamente terminado en 2019 y se pondrán en construcción los proyectos de instalación, decoración e instalación de equipos del sistema.
Proyecto: Línea 10 de Tránsito Ferroviario Fase II (Lanhua Road-Jianxin East Road)
Avance: 30% de la obra civil está finalizada. Se encuentran en proceso de refrendación los pliegos de licitación de contratación general.
Objetivo: Completar el 30% de las obras civiles en 2019.
Proyecto: El ferrocarril suburbano de Chongqing (línea de extensión de tránsito ferroviario) salta a la línea Jiangjin.
Progreso: la construcción en el sitio, la excavación del túnel subterráneo está completada en un 100%, el trabajo de corte y cubierta del túnel está completado en un 95%, los cimientos de pilotes están completados en un 63%, las tapas están completadas en un 61%, los pilares están completados en un 63% % completado, y las vigas cajón están completadas en un 58%, el movimiento de tierras del depósito está completado en un 91% y la excavación del túnel Zhongliangshan está completada en un 98%.
Objetivo: A incluye construcción civil, B incluye levantamiento y diseño eléctrico.
Proyecto: Línea de Cobre Urban Express Rail Wall
Avances: Se ha completado la revisión del informe del estudio de viabilidad.
Objetivo: 65438+ inicios de construcción en febrero.
Proyecto: Puente sobre el río Jialing de Hongyan Village
Progreso: Se han completado los pilares P1, P2, P3 y P4 del puente sobre el río Jialing de Hongyan Village. Se completa la excavación de los cimientos del pilar A5 y se completa el vertido del cojín.
Objetivo: 2065438+2009 proyecto de puente completado; se ha completado el 60% de la estructura principal y el proyecto de reserva de sección de la estación Hongyancun de la línea 5 de tránsito ferroviario.
Proyecto: Puente Guojiatuo sobre el río Yangtze y tramo sur de la Sexta Línea Vertical.
Progreso: Se vierten 4 pilotes de concreto en el cruce de Huahongwan en la sección norte del río Yangtze, y se vierten 21 pilotes en el puente principal en la orilla norte. Se vierte la cimentación de pilotes P6 del puente principal en la orilla sur.
Objetivo: Este año, la torre principal P5 tendrá 110 metros completos y los cimientos de pilotes de extensión sur estarán completados en un 35%.
Proyecto: Puente sobre el río Baijusi Yangtze
Avance: El puente principal ha completado 26 pilotes y 3 encabezamientos, y la construcción de las torres principales P7 y P8 ha completado 10 secciones. El puente de acceso este ha completado 52 pilotes, 9 coronas y 2 pilares.
Objetivo: Las torres a ambos lados del puente principal completarán el 80% de la altura total.
Proyecto: Puente sobre el río Zengjiayan Jialing
Progreso: El puente principal ha sido cerrado. La excavación y soporte de la línea izquierda de los tramos Jiangbei y Yubei del túnel se ha completado en 1.871 metros, y la excavación y soporte de la línea derecha en 1.765 metros. La excavación y soporte de la línea izquierda en la sección media de Chongqing es de 1460 m, y la excavación y soporte de la línea derecha es de 1761 m.
Objetivo: Construcción del proyecto principal en 2019
Proyecto: Puente sobre el río Caijia Jialing
Progreso: Los cimientos de pilotes del puente de acceso sur están completados al 100 % y la tapa La plataforma se completa 1-10. La cimentación del pilote del puente de acceso norte es del 100 %, los remates de P15-P24 son del 100 % y los remates de los pilares son del 79 %.
Objetivo: Construcción del proyecto principal en 2019
Proyecto: Puente sobre el río Shuitu Jialing
Progreso: Se completan los cimientos de pilotes y la tapa de todo el puente del Puente Shuitu , y la carretera de acceso sur de Shuitu es Jiangjiaping. El intercambio está completo en un 22,1%, el intercambio de Honghua está completo en un 5,6% y la línea principal está completo en un 6,7%.
Meta: 100% de finalización de la torre principal en 2019; 65% de finalización de la instalación de las vigas principales de acero.
▌Nota: Este artículo fue editado y publicado por Chongqing Local Treasure; indíquelo al reimprimirlo.
▌Fuente: Colección de tesoros locales de Chongqing, Hualong.com, etc.