Estudiantes indios ucranianos
Todos los ucranianos en China han sido evacuados de zonas peligrosas de Ucrania.
Según el último informe del Global Times, se supo en exclusiva por la Embajada de Ucrania en Ucrania que el último grupo de estudiantes ucranianos varados en la isla de Samui debido a la guerra finalmente fueron evacuados en coche, siendo 115 , y actualmente se dirigen a la zona de seguridad. Según datos proporcionados por la embajada, 2.700 estudiantes chinos estudian en Ucrania. Según la embajada, todos los ucranianos en China han sido evacuados de zonas peligrosas de Ucrania.
¿La evacuación de chinos en el extranjero se realizará a expensas de China?
China siempre ha sido libre de evacuar a los chinos de ultramar. La evacuación se refiere al comportamiento diplomático del gobierno de un país para recuperar a sus ciudadanos varados en otros países a través de medios diplomáticos. Aunque parece una acción diplomática muy simple, en realidad hay una gran prueba detrás. Debe tener una fuerza militar fuerte y suficiente prestigio internacional para garantizar el buen desarrollo de la operación de evacuación. Además, la evacuación en China siempre ha sido gratuita.
Sin embargo, solo hubo un cargo. Entre todas las operaciones de evacuación en China a lo largo de los años, la operación de evacuación de 2017 en Bali fue destacada porque antes del incidente, el gobierno chino había advertido repetidamente que el volcán indonesio podía estar en riesgo de entrar en erupción y había aconsejado no ir. Pero en ese momento, muchos chinos todavía se negaban a escuchar la disuasión y querían viajar a Bali de vacaciones. Al final, se negaron a escuchar y quedaron atrapados en el aeropuerto local debido a la erupción volcánica. Por eso, el país envió varios aviones para evacuar a los ciudadanos chinos varados allí y propuso condiciones de carga muy razonables, lo que también obtuvo elogios de muchos chinos.
¿Cuáles son los incidentes de evacuación en China?
1. Evacuación de las Islas Salomón
En junio de 2000, justo después de entrar en el nuevo siglo, estalló un golpe militar en las Islas Salomón. En ese momento, un grupo llamado Maleita Eagle ocupó Honiara, la capital de las Islas Salomón, y puso al primer ministro del país, Ulufaalu, bajo arresto domiciliario. El golpe es el resultado de una confrontación entre las dos principales fuerzas militares del país y es probable que desencadene una guerra a gran escala. En este caso, países de todo el mundo comenzaron a prepararse para evacuar a sus ciudadanos. En ese momento, había más de 300 chinos de ultramar en las Islas Salomón. El problema era que China y las Islas Salomón aún no habían establecido relaciones diplomáticas. En esta circunstancia, el gobierno chino solicitó específicamente al gobierno australiano que enviara buques de guerra para ayudar en la evacuación de los chinos en el extranjero, y envió especialmente el buque de carga COSCO Yangjiang para responder. El 116 de junio, expatriados chinos llegaron a Moebius, la capital de Papúa Nueva Guinea.
Segundo, evacuación de Liberia
El 13 de junio de 2003, las fuerzas del gobierno liberiano y los rebeldes lucharon ferozmente cerca de la capital, Monrovia. En ese momento había alrededor de 50 chinos expatriados en el país, algunos de los cuales solicitaron la evacuación. En ese momento, China y Liberia no establecieron relaciones diplomáticas, no había instituciones ni personal chino allí y las instalaciones de comunicación del país también sufrieron daños. En este caso, las embajadas chinas en Nigeria, Costa de Marfil, Sierra Leona y Guinea cooperaron en las operaciones de evacuación. Con la ayuda del buque de guerra francés Tempest, 36 chinos de ultramar fueron evacuados de forma segura.
En tercer lugar, la evacuación de ciudadanos del Líbano
En julio de 2006, a medida que se intensificaba el conflicto entre el Líbano e Israel, las vidas y la seguridad de los ciudadanos chinos en el Líbano se vieron seriamente amenazadas. Los líderes centrales han emitido instrucciones especiales para garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de los ciudadanos chinos. El 16 de julio, nuestro Ministerio de Asuntos Exteriores decidió evacuar a los chinos de ultramar.
En ese momento, los aeropuertos y las principales carreteras libaneses fueron bombardeados por aviones de combate israelíes y el puerto marítimo fue bloqueado. Con este fin, nuestro gobierno movilizó varias fuerzas y realizó llamadas telefónicas urgentes con los embajadores de los países pertinentes en China. Con la ayuda de los gobiernos de Siria, Grecia, Chipre y otros países, 170 ciudadanos chinos en el Líbano fueron evacuados de forma segura por tierra y mar.
Cuatro. Retirada militar de China 1: retirada a gran escala de Libia.
En febrero de 2011, estallaron protestas a gran escala en Libia, exigiendo que el presidente del país, Gadafi, dimitiera inmediatamente. A medida que la situación empeoraba, el ejército y la policía del país comenzaron a optar por disparar morteros y ametralladoras contra los manifestantes. A medida que la situación de guerra se intensificaba, algunos matones ilegales incluso comenzaron a atacar sitios de construcción chinos y muchas empresas chinas en Libia se vieron obligadas a suspender la producción.
Había alrededor de 30.000 chinos en Libia en ese momento, la mayoría de ellos distribuidos en las zonas del este, oeste, sur y la capital de Libia. En este caso, el gobierno chino decidió inmediatamente lanzar una respuesta nacional y estaba decidido a traer de regreso a todos los ciudadanos chinos a Libia. Para lograr este objetivo, China adoptó por primera vez un método conjunto de evacuación por tierra, mar y aire, enviando un total de 138 vuelos chárter, incluidos 12 aviones militares, cinco buques de carga y alquilando más de 20 cruceros extranjeros para evacuar. chinos de ultramar en Libia. En ese momento, la fragata de misiles guiados Xuzhou estaba realizando una misión antipiratería cerca del Golfo de Adén. Para garantizar la evacuación segura de los chinos de ultramar, el Xuzhou se apresuró a viajar a la región del Mediterráneo para realizar misiones de escolta de acuerdo con las instrucciones de sus superiores.
En quinto lugar, la primera vez que se evacua a chinos de ultramar en posición de combate: la evacuación de chinos de ultramar de Yemen.
2065438+El 26 de marzo de 2005, Arabia Saudita, Egipto, Jordania y otros países del Golfo comenzaron a llevar a cabo ataques militares contra las fuerzas armadas hutíes en Yemen. La situación en Yemen, que ya se había recuperado, se volvió. aún más tenso.
En este caso, los líderes chinos ordenaron decisivamente el despliegue de una flota de cruceros navales chinas para evacuar a los chinos en el extranjero. Pronto, los buques de guerra chinos Linyi, Weifang y Weishanhu maniobraron rápidamente hacia las aguas del puerto de Adén. En aquella época, el puerto de Adén era una zona de guerra. Después de que el barco Linyi llegó al área marítima objetivo, rápidamente entró en un despliegue de combate de primer nivel. Después del aterrizaje, la Infantería de Marina rápidamente se puso en alerta. Para garantizar la finalización sin problemas de la operación de evacuación, en ese momento se colgó un lema muy fuerte en el buque de guerra: Esta es una zona de seguridad establecida por China y no se permite que se acerque personal no relacionado. El 29 de marzo, 124 chinos de ultramar en Linyi regresaron a China. Al día siguiente, el barco Weifang también evacuó con éxito Yemen con más de 400 expatriados. Hasta ahora, todos los ciudadanos chinos han abandonado Yemen con éxito. Eso no es todo. El 2 de abril, nuestra marina también rescató a 225 ciudadanos extranjeros, entre ellos 176 paquistaníes.