La historia del puente de arco de piedra chino
Historia
El puente Marco Polo fue construido en mayo del año 28 de Jin Shizong (1188 d.C.). Pero antes de que pudiera comenzar la construcción, Jin Sejong murió a principios del año siguiente. En junio de 1189, Jin Zhangzong comenzó a construir el Puente Marco Polo y se completó tres años después. Originalmente se llamaba "Puente Guangli". Más tarde, debido a que el puente cruzaba el Puente Marco Polo, la gente lo llamó Puente Marco Polo. Ya en el Período de los Reinos Combatientes, la zona del ferry del río Lugou ya era un centro de transporte y un campo de batalla para los estrategas militares en Yanji. Resulta que sólo los conecta el puente de barcos. Después de que la dinastía Jin estableciera su capital en Yanjing (hoy oeste del distrito de Xuanwu, Beijing) en 1153, este puente flotante se convirtió en la única forma para que las provincias del sur ingresaran a Beijing y en una importante puerta de entrada a Yanjing. El tráfico y los peatones se cruzan, y el puente flotante original obviamente no puede satisfacer las necesidades políticas, militares, económicas y de transporte de la capital. Jin Shizong ordenó la construcción de este puente.
El Puente Marco Polo fue construido en junio de 1189 y terminado en marzo de 1192, el tercer año de Mingchang. Hay 140 centinelas en las barandillas de piedra a ambos lados, y leones de piedra tallados en los pilares de diferentes formas. Según los registros, hubo 627 ejemplares originales y actualmente existen 501. La mayoría de los leones de piedra pertenecen a las dinastías Ming y Qing, y también hay algunos restos de las dinastías Jin y Yuan. "Lugou Xiaoyue" ha sido catalogado como uno de los "Ocho lugares escénicos de Yanjing" desde el reinado de Jin Zhangzong.
El Puente de Marco Polo fue reconstruido en el año 1444 d.C. Debido a la inundación del río Yongding durante el período Kangxi de la dinastía Qing, el puente sufrió graves daños y no pudo volver a utilizarse, y una gran cantidad de sitios históricos se perdieron en la inundación. Fue reconstruido en 1698. Kangxi ordenó que se erigiera un monumento en el extremo oeste del puente para registrar la reconstrucción del Puente Marco Polo. En el extremo este del puente, hay una estela "Lugou Xiaoyue" con la inscripción de Qianlong. En 1908 d.C., tras la muerte del emperador Guangxu de la dinastía Qing, fue enterrado en el mausoleo de Qingxi en el condado de Yixian, provincia de Hebei, y tuvo que cruzar el puente de Marco Polo. Debido al estrecho tablero del puente, hubo que derribar la valla de piedra que había al lado del puente y construir un nuevo puente de madera. Posteriormente, la valla de piedra fue restaurada a su estado original.
El 7 de julio de 1937, el "Incidente del Puente Marco Polo del 7 de julio" se convirtió en el punto de partida de la guerra nacional de resistencia de ocho años de China contra Japón. Después de la fundación de la República Popular China, el tablero del puente se pavimentó con asfalto, se amplió la acera y se reparó el pabellón de los leones de piedra. En 1961, el puente Marco Polo y el cercano condado de Wanping fueron anunciados como el primer lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. En 1971, se completó el nuevo Puente Marco Polo construido para proteger el Puente Marco Polo y reducir su volumen de tráfico, pero el Puente Marco Polo continuó asumiendo tareas de transporte. El Comité de Restauración de Reliquias Históricas del Puente Marco Polo se estableció en 1986 para restaurar la apariencia original del Puente Marco Polo. Se eliminaron el asfalto colocado después de 1949 y el sendero ampliado en 1967, restaurando la apariencia original del antiguo puente y al mismo tiempo moviendo el tráfico de vehículos de motor hacia el adyacente Puente Marco Polo y la autopista Beijing-Shijiazhuang, construida posteriormente.
Ya en el siglo XIII, el Puente de Marco Polo era famoso en todo el mundo. En ese momento, un italiano, Kyle Poirot, llegó a China. En sus notas de viaje, elogió mucho el puente, diciendo que era "único en el mundo" y admiró especialmente los leones tallados en los pilares del puente, diciendo que "en conjunto constituyen un hermoso espectáculo".
A . Incidente del puente Marco Polo
Desde el incidente del 18 de septiembre de 1931, los invasores japoneses invadieron el noreste de China para provocar aún más una guerra de agresión a gran escala contra China, sucesivamente enviaron tropas a la aduana. En 1936, el ejército japonés había rodeado Peiping por el este, el oeste y el norte. Para ocupar China, el imperialismo japonés lanzó una guerra de agresión total planeada desde hacía mucho tiempo contra China. Desde el 65.438 de junio hasta el 9.37 de junio, las tropas japonesas estacionadas en Fengtai realizaron ejercicios militares provocativos consecutivos. El 7 de julio de 1937, las tropas japonesas en China lanzaron descaradamente el "Incidente del 7 de julio". Japón inició su invasión a gran escala de China y estalló la Guerra Antijaponesa. En la noche del 7 al 10 de julio de 1937, el ejército japonés realizó ejercicios militares cerca del puente Marco Polo, a más de diez kilómetros de Peiping, para provocar a los defensores chinos. El ejército japonés afirmó falsamente que había un soldado desaparecido y solicitó una búsqueda en el condado de Wanping, cerca del puente. Tras ser rechazados, abrieron fuego contra el condado de Wanping y el puente Marco Polo. En la mañana del 8 de julio, el ejército japonés rodeó el condado de Wanping y lanzó un ataque contra los defensores chinos del puente Marco Polo. El 219.º Regimiento de la 37.ª División de la Guardia China del 29.º Ejército contraatacó, resistió tenazmente y asestó un duro golpe a los invasores japoneses. El líder del regimiento Ji Xingwen fue al frente para comandar las operaciones. Un soldado mató e hirió a 13 soldados japoneses seguidos con un machete, y él mismo tuvo una muerte heroica. Al final, sólo quedaron cuatro soldados de una compañía estacionada al norte del puente Marco Polo. Temprano en la mañana del día 9, el 29.º Ejército recuperó el terreno perdido en la orilla este del río Yongding.
B. La leyenda del puente Marco Polo
La leyenda del puente Marco Polo - La dinastía Qing no se movió, los jóvenes se sorprendieron y las Tres Dinastías Qing llegaron a Marco. Puente Polo.
El Puente Marco Polo fue construido en el año 27 de Dading en la dinastía Jin (187 d.C.) y completado en el tercer año de Mingchang (1920 d.C.). Los leones de piedra con pilares de piedra en el Puente Marco Polo se agregaron cuando el Puente Marco Polo fue reconstruido en el noveno año de la Dinastía Ming (1444 d.C.).
Feicheng, al este del puente Marco Polo, cuyo verdadero nombre es Gongji, fue construido en el año 13 de Chongzhen en la dinastía Ming (640 d.C.).
"La dinastía Qing no se movió, los niños pequeños vacilaron y las Tres Dinastías Qing caminaron hasta el puente Marco Polo". Esta es otra historia sobre la misión de Liu Bowen en Beijing. Los pekineses siempre dicen: "Liu Bowen construyó Beijing", digamos simplemente "Liu Bowen construyó Beijing". ¿Cuál es la relación entre la fundación de Beijing por Liu Bowen y Daqing, Qing'er y Sanqing? Hay otro folklore aquí.
Liu Bowen y Yao hicieron una apuesta. Después de que Yao terminó de dibujar el mapa de la capital, se convirtió en monje enojado y Yao no lo mencionó. El gran estratega militar Liu Bowen era un hombre que tenía otras ideas. Simplemente estaba comprometido a construir esta "ciudad de ocho brazos". Liu Bowen pensó para sí mismo: "Es cierto que no se puede culpar a la ciudad de los ocho brazos, pero ¿cómo puede rendirse un dragón malvado tan cruel?" Esto es muy vergonzoso para este gran estratega que sabe pellizcar y calcular. Liu Bowen pensó en ello día y noche, y luego se enteró de que en la montaña sobre el condado de Fangshan, había tres grandes piedras azules que se sabía que tenían diez mil, cinco mil y mil años de antigüedad, que podían someter al dragón y ayudar al tigre.
El propio Liu Bowen creía que cuando estas tres "piedras sagradas" se unieran, el malvado dragón sería conquistado. También pensó: Si estas tres piedras sagradas se obtuvieran de la "gran piedra azul" que había existido durante diez mil años, este dragón malvado en un estado solitario y miserable nunca causaría problemas ni se daría vuelta. Liu Bowen volvió a pensar: ¿Cómo podría una piedra tan pesada y un "camino" tan grande llegar a Beijing? Tenemos que encontrar una manera de hacer esto. Debemos utilizar tácticas tanto suaves como duras. No hablemos del plan de Liu Bowen, solo hablemos de Daqing, Qing'er y Sanqing en la montaña de arriba. Los tres hermanos pensaron en Liu Bowen y conocieron el plan de Liu Bowen. Daqing dijo: "No iré de todos modos, ¡es muy cómodo en las montañas!" Qing'er dijo: "Yo tampoco iré. Liu Bowen no puede tocarme con su nariz torcida y no escucharé". ¡A él!" Sanqing dijo: "¿Quién quiere ir? Me tengo miedo. ¿Qué estás haciendo con tu nariz torcida?" Daqing dijo enojado: "¡Esperemos hasta que llegue la nariz torcida!" Además, Liu Bowen hizo dos planes después de planear mover las tres piedras sagradas. Un conjunto consiste en preparar la ceremonia de las flores fragantes e invitar a la piedra sagrada a bajar de la montaña con el séquito como un "regalo cortés"; el otro conjunto es un plan inteligente; Movió a muchos soldados y generales del cielo y los escondió en las costuras de sus mangas, solo para asustar a Daqing, Qing'er y Sanqing para que bajaran obedientemente de la montaña. Liu Bowen tuvo esta idea, hizo los arreglos y llevó a un grupo de seguidores a Fang Shang para "invitar" a la piedra sagrada. Salieron de Beijing y se dirigieron al suroeste. Después de cruzar el ferry Marco Polo, se dirigieron directamente a Fangshang.
El gran estratega militar Liu Bowen caminó hasta el pie de la montaña Fangshang y dejó a un lado su majestad habitual como gran estratega militar. Llegó honestamente a las Tres Piedras Sagradas, organizó una ceremonia de flores fragantes y dijo respetuosamente: "Las Tres Piedras Sagradas están colocadas sobre la mesa. Yo, Liu Bowen, acepté la voluntad del emperador e invité a las Tres Piedras Sagradas a visitar Beijing. ¡El Emperador te nombrará general!" Daqing yacía allí, firme, inmóvil. Qing'er y Sanqing miraron a Daqing y pensaron, dado que el Gran Hermano no se movió, nosotros, los hermanos, tampoco necesitamos movernos. Liu Bowen lo vio y te envió flores y regalos. No te moviste. Esto es realmente feo. ¡Quiero que veas lo que puede hacer un gran estratega!
Liu Bowen le susurró al "Cielo" en la costura de su manga: "¡Por favor, lleva estas tres malditas piedras a Beijing, el emperador definitivamente te sellará!" Llegó en respuesta, salió volando de las mangas de Liu Bowen, blandió cuchillos, lanzas, espadas y alabardas, dio un paso adelante para rodear las Tres Piedras Sagradas y pidió a las Tres Piedras Sagradas que vinieran a Beijing rápidamente. Daqing permaneció inmóvil; Qing'er estaba tan asustado por estos soldados "Cielos" y generales "Cielos" que tuvo que moverse y tembló. Sanqing no pudo resistir los vítores invitados por Liu Bowen, por lo que tuvo que bajar de la montaña con Liu Bowen.
Liu Bowen sabía que no podía tocar a Da Qing y Qing'er. Con Sanqing, podía hacer un "recado imperial", por lo que tomó a su séquito y llevó a Sanqing a toda prisa a Fangshang y se dirigió directamente a Beijing.
Sin mencionar que Liu Bowen se apresuró a ir a Beijing con Sanqing. Se dice que cuando Liu Bowen estaba cruzando el ferry de Lugou, el Rey Dragón en el ferry de Lugou recibió una carta de Long Gong, el hijo del Rey Dragón de Youzhou, diciendo que estaba en peligro. Discutieron cómo evitar que los Sanqing ingresaran a Beijing. Formularon un plan: construir una "Ciudad Escorpión" en el ferry de Lugou, y cuando Liu Bowen vino con Sanqing, dejar que los escorpiones mantuvieran a Sanqing aquí para que no pudiera entrar. Después de discutirlo, primero construyeron el puente Scorpion Tail-Marco Polo y lo completaron en una noche. Repararán nuevamente el cuerpo del escorpión. Esta es la "Ciudad Gorda" al este del Puente Marco Polo. Los dos pozos fuera de la puerta este de Feicheng son los ojos de los escorpiones. Más al este, hay dos pequeñas colinas de tierra al norte y al sur, que son las dos grandes garras frontales del escorpión.
Se construyó Scorpion City y Liu Bowen llegó con Sanqing. La comitiva le informó: "Informe al líder militar, Marco Polo Ferry. Cuando llegamos, no había ningún puente.
Ahora no sólo hay un largo puente de piedra, sino también una ciudad en el lado este del puente. ¡Por favor compruébalo! "Cuando Liu Bowen escuchó esto, se sorprendió secretamente. Rápidamente instó a su caballo a cruzar el puente y vio que se trataba de Ciudad Escorpión, un obstáculo para la entrada de Sanqing a la capital, pero no había nada que pudiera hacer. Vámonos. Liu Bowen fingió estar tranquilo y dijo: "Está bien. Crucemos el puente". "Empujó a Sanqing hacia adelante nuevamente. Una vez que Sanqing llegó al oeste del puente, no se atrevió a moverse. Por un lado, Liu Bowen llamó en secreto a los soldados "Tian", y "Tian" instó a Sanqing a irse. Por el otro. mano, dijo: "Tercer general, apúrate, cruza el río, ¡pronto estarás en Beijing! ¡Estoy a punto de ser nombrado marqués por el emperador! "
Sanqing no tuvo más remedio que caminar hacia adelante con un chirrido y finalmente cruzó el puente Marco Polo. Después de cruzar el puente Marco Polo, Liu Bowen pensó para sí mismo: No entres en la ciudad, don ¡No camines sobre el lomo de un escorpión, es peligroso! Condujo con Sanqing Caminando por el sur de la ciudad, Liu Bowen pensó que si evitaba al escorpión, Sanqing no moriría picado. Inesperadamente, la cola del escorpión se movió hacia un lado. Y picó a Sanqing para siempre. Liu Bowen lo miró y suspiró: "□! Aunque puede que no haya inundaciones en Beijing, ¡las orillas del río en el ferry Marco Polo son terribles! "También tuvo que volver a planificar el método para curar al dragón malvado.
En el sur de Feicheng, después de que un trozo de piedra azul fue golpeado, la gente dijo que la dinastía Qing no podía moverse, Qing' er se sorprendió y los Sanqing caminaron hasta el Puente Marco Polo. Historia
C. El origen del nombre del Puente Marco Polo
Según la leyenda, no existía Marco Polo. Puente, solo un ferry. Un hombre de Shanxi llamado Lu hizo negocios cerca del ferry. Un otoño, su negocio fue muy próspero. Tomó el ferry de Tian de regreso a su ciudad natal para visitar a sus familiares. , se volvió malvado y ahogó a Lu en el río Yongding. Tomó las monedas de plata como propias y comenzó un negocio. Al año siguiente, Tian dio a luz a un hijo. Golpeaba a Tian tres veces al día y lloraba si se negaba. El viejo monje le pidió consejo a Tian: Tu hijo es la reencarnación de la familia Lu asesinada y quiere ajustar cuentas contigo. Entró en pánico y le rogó al viejo monje por su vida. El viejo monje dijo: "No es difícil salvarte, siempre y cuando saques todo el dinero que robaste". Construye un puente para que los transeúntes no resulten heridos por la gente. como usted. Después de escuchar las palabras del viejo monje, Tian invitó a muchos artesanos a construir un puente. Después de que el puente fue reparado, Tian le preguntó al viejo monje el nombre del puente. El viejo monje sonrió y dijo: "Estás pagando la deuda de Lu". ¡Creo que se llama Puente de Marco Polo! "La leyenda del Puente Marco Polo se ha transmitido hasta el día de hoy.
2. Puente Zhaozhou
Una leyenda es...
Las huellas y la rodilla huellas del burro en el puente
Las marcas de hadas en el puente Zhaozhou se refieren principalmente a las huellas de los cascos dejadas por el legendario Zhang montando un burro al revés en el puente, las marcas de los carriles y las marcas de las rodillas dejadas por; El carro de Chai Wangye cruzando el puente Para salvar a Shiqiao, Lu Ban saltó al río y puso su mano sobre las huellas de las palmas de Shiqiao. Estos cuentos de hadas a menudo se convierten en uno de los contenidos más interesantes para los turistas cuando vienen al puente Zhaozhou. la leyenda más famosa sobre el puente Zhaozhou.
Según la leyenda, hace mucho tiempo, un gran río llamado Yanhe se originaba en la provincia de Hebei, cinco millas al sur del condado de Zhao en la antigüedad. su flujo de agua era muy fuerte cuando caían fuertes lluvias cada verano y otoño, el agua de lluvia fluía junto con los manantiales de la montaña y varios ríos a lo largo del camino se fusionaban para formar torrentes furiosos, por lo que los residentes y peatones de ambos lados del río Wei se sintieron. muy triste. Es un inconveniente.
El famoso artesano Lu Ban conocía las dificultades de la gente del condado de Zhao, por lo que vino hasta aquí para mostrar sus magníficas habilidades y construyó el puente Zhaozhou de la noche a la mañana. Pronto se extendió en todas direcciones, y los residentes de todas partes vinieron a verlo sorprendidos. Este milagro incluso sorprendió a uno de ellos. Había un "sol" en la billetera en el lomo del burro que sostenía la "luna" para poder cruzar. Sin mencionar que Zhang originalmente quería concertar una cita con Chai Rong y empujarle una carretilla que llevaba "Cinco Montañas". Cuando se le preguntó si el puente les permitiría caminar al mismo tiempo, Lu Ban acababa de construir el puente. Y dijo con desaprobación: "¿Un puente de piedra tan fuerte no puede soportarlos a ustedes dos?" "Inesperadamente, después de subir al puente, lo aplastaron en pedazos. Al ver que la situación no era buena, Lu Ban saltó rápidamente del puente y sostuvo el lado este del puente con ambas manos, de modo que los dos inmortales pasaron con éxito. el Sol, la Luna y las Cinco Montañas Sagradas, varios "inmortales" de los que la gente hablaba aparecieron en el puente; las huellas de los cascos de burro de Zhang y el hoyo circular hecho por las marcas de las rodillas y los surcos de los carriles de Chai Rong; rodilla por empujar el carro con demasiada fuerza; y Lu Ban Más tarde, a excepción del lado este del puente, que se derrumbó, el resto de las "huellas inmortales" se conservaron. Esta es la vívida leyenda cantada en "Little Cowherd".