Historia de las ciudades patrimoniales de la Ruta de la Seda
La Ruta de la Seda Overland se originó en la Dinastía Han Occidental (hace 202-8 años), partiendo de la capital Chang'an (la actual Xi'an), pasando por Gansu y Xinjiang, llegando hasta Asia Central y Occidente. Asia y los países de conexión en el Mediterráneo. Su función original era transportar la seda producida en la antigua China.
En 1877, el geógrafo alemán Richthofen nombró a la "Ruta de la Seda" desde el 114 a. C. hasta el 127 d. C. como "la Carretera de Transporte de la Región Occidental entre China y Asia Central, China y la India" que fue rápidamente aceptada por los comunidad académica y el público.
La "Ruta Marítima de la Seda" es un canal marítimo para el transporte, el comercio y los intercambios culturales entre China y países extranjeros en la antigüedad. Se centra principalmente en el Mar de China Meridional, por lo que también se le llama Sur. Ruta de la Seda del Mar de China. La Ruta Marítima de la Seda se formó en las dinastías Qin y Han, se desarrolló desde los Tres Reinos hasta la dinastía Sui, floreció en las dinastías Tang y Song y cambió durante las dinastías Ming y Qing. Esta es la ruta marítima más antigua conocida.
2065438 El 22 de junio de 2004, China, Kazajstán y Kirguistán declararon conjuntamente la sección oriental de la Ruta de la Seda Terrestre "Ruta de la Seda: Red de Carreteras del Corredor Chang'an-Tianshan" como patrimonio cultural mundial y se convirtió en un patrimonio cultural mundial. El primer proyecto exitoso de cooperación transfronteriza.
Datos ampliados
Ruta:
La Ruta de la Seda del Oasis del Desierto es la vía principal de la Ruta de la Seda del Norte, con una longitud total de más de 7.000 kilómetros, dividido en este y centro, Tercera Sección Oeste. La sección oriental de Chang'an a Dunhuang es relativamente estable en comparación con las secciones central y occidental, pero está dividida en tres líneas al oeste de Chang'an:
① La línea norte comienza en Chang'an, a lo largo del río Wei hasta el condado de Guo (hoy Baoji), y pasa por el condado de Zhang (hoy condado de Long), pasando por la montaña Liupan Guyuan y Haiyuan, a lo largo del río Zuli, cruzando el río Amarillo Jingyuan hasta Guzang (ahora Wuwei), esto fue una ruta temprana con una distancia corta y malas condiciones de suministro a lo largo del camino.
②La línea sur comienza en Chang'an, a lo largo del río Wei, pasa por Longguan, Shangguan (ahora Shuishui), Didao (ahora Lintao), Baohan (ahora Linxia), desde Yongjing hasta el río Amarillo, y pasa por Xining, cuanto más grande es el valle, más grande es el valle (hoy Piandukou) hasta Zhangye.
(3) La línea media y la línea sur se separaron en Gaoshan, pasaron Longshan, llegaron al condado de Jincheng (ahora Lanzhou), cruzaron el río Amarillo, regresaron al río Zhuanglang y giraron hacia Wushaoling y Guzang. Aunque las condiciones de abastecimiento de la ruta sur eran buenas, tuvo un largo desvío, por lo que la ruta central luego se convirtió en la ruta principal.
Después de que la línea central norte-sur converge, va de Zhangye a Dunhuang a través de Jiuquan y Guazhou. parte media. Dunhuang a Congling (hoy Pamir) o Choluo (hoy Zhanbul).
Hay dos rutas desde Yumenguan y Yangguan hacia las regiones occidentales: desde Shanshan al norte de Nanshan y al oeste de Bohe, hacia el sur hasta Shache, y desde el sur hacia el oeste de Congling, Hay una gran luna en casa, descansa en paz. Desde Wangting (ahora Turpan) Qianchesi, tome Beishan, Bohexi hasta Shule (ahora Kashgar) como carretera norte. Si la carretera del norte cruza la cresta verde del oeste, conducirá a Dawan, Kangju y Caiyan (entre el Mar Negro y el Mar de Aral).
La carretera del norte tiene dos bifurcaciones importantes: una es la carretera del sur desde el suroeste de Yanqi, cruzando el desierto de Taklimakan hasta Yutian, la otra es la carretera del sur desde Kuqa (la actual Kuqa) hacia el oeste a través de Gumo (Aksu); ) y Wensu (Wushi), cruce Daling (Paso Bereli), pase por la ciudad de Chikou (la capital de Wusun) y diríjase al oeste hasta Weilot.
Enciclopedia Baidu-Ruta de la Seda