¿Quién inventó el primer tren en China?
Los ferrocarriles de China comenzaron a finales de la dinastía Qing. El gobierno Qing era corrupto y conservador. Sólo siguió las reglas de sus antepasados y se negó a aceptar cosas nuevas. Consideran la construcción de ferrocarriles y el uso de locomotoras de vapor como "habilidades maravillosas" y creen que la construcción de ferrocarriles "nos dañará, dañará nuestra tierra y obstaculizará nuestro feng shui", por lo que se niegan obstinadamente a construir ferrocarriles.
El 3 de julio de 1876, el primer ferrocarril comercial de China, el ferrocarril Shanghai-Wusong, se construyó sin permiso en suelo chino. Se pretendió que fue construido por Jardine Matheson & Company, el agente británico en China. a espaldas del gobierno Qing se completó y abrió al tráfico una "carretera ordinaria" de Wusong a Shanghai. Posteriormente, el gobierno Qing pagó 285.000 yuanes para rescatar el ferrocarril en tres fases y desmantelarlo.
En 1879, Li Hongzhang, el líder del Partido de Occidentalización, invitó a la construcción de un ferrocarril de Tangshan a Beitang para transportar carbón desde la mina de carbón Kaiping en Tangshan a Tianjin. El gobierno de Qing decidió acortar el ferrocarril y construir sólo una sección de Tangshan a Xugezhuang con el argumento de que las locomotoras "fumaban cultivos dañados y sacudían tumbas", y cavó un canal entre Xugezhuang y Lutai, conectando el canal Ji con Beitangkou; Para evitar que la locomotora sacudiera la tumba, se decidió utilizar un carro tirado por mulas. Sin embargo, el uso de mulas para tirar de los vagones no podía aprovechar plenamente el papel del ferrocarril. Cuando el ferrocarril Tang-Xu se abrió al tráfico en 1881, los trabajadores chinos utilizaron algunos de los dibujos de diseño del británico Kinder, que todavía era ingeniero en ese momento, y utilizaron materiales antiguos como calderas de grúas mineras y canales de hierro con marcos de vigas verticales para Producir con éxito la locomotora de vapor 0-3-0. Esta es la primera locomotora fabricada en la historia de China.
Otra teoría es que el primer tren de China fue inspirado en el cohete locomotora de vapor construido por el famoso británico George Stevenson por la esposa de Bonnet, un inglés que en ese momento era el ingeniero jefe de Tangxu Railway. lo llamó cohete chino. Pero los trabajadores chinos tallaron un dragón a cada lado de la locomotora, por lo que la llamaron locomotora "dragón".
Dado que en la foto se pueden ver claramente las palabras "China Rocket" y el logotipo del dragón, las generaciones posteriores siempre han creído que ésta fue la primera locomotora fabricada en China. Pero como puedes ver en las imágenes restantes, esta motocicleta está bien diseñada y bien fabricada. ¿Cómo se le puede comparar con el "monstruo" hecho de materiales de desecho?
La chimenea de la locomotora es delgada y alta, mientras que la chimenea es gruesa y corta frente a los tanques de agua a ambos lados de la locomotora, uno tiene bloques en forma de zapato y el otro no; en la cabina, uno está marcado como №1 y el otro está marcado como Círculo... debido a su antigüedad.