Antecedentes históricos de los buques de carga oceánicos Dongfeng

Durante 1958, mi país diseñó y fabricó de forma independiente un barco oceánico de 10.000 toneladas, que figuraba como uno de los proyectos clave en el plan decenal de desarrollo nacional de ciencia y tecnología de mi país. En ese momento, DS entregó la tarea de diseño a la Segunda Oficina de Diseño de Producto de la Novena Oficina. Al diseñador solo le llevó tres meses y medio completar todo el plano de diseño de construcción, que fue más de tres cuartas partes más corto que el ciclo de diseño anterior para buques de carga de 5.000 toneladas. A finales de año, la Oficina de Transporte Marítimo del Ministerio de Transporte encargó al Astillero Jiangnan del Primer Departamento de Maquinaria que llevara a cabo la construcción de acuerdo con los requisitos del plano de diseño. Las dos partes firmaron formalmente un acuerdo en octubre de 1959.

Jiangnan Shipyard ha construido muchos barcos, pero esta es la primera vez que construye un barco de 10.000 toneladas diseñado en China. Según el equipamiento y las condiciones técnicas de la época, hubo muchas dificultades. A principios de 1959, se puso oficialmente en funcionamiento un barco de 10.000 toneladas. En el primer paso del replanteo, existe el problema de que el sitio de construcción no es lo suficientemente largo para realizar el replanteo lineal. Después de la investigación, los trabajadores del loft redujeron la escala a 3/4 para resolver el problema del sitio y utilizaron encofrados lineales flexibles multiuso en lugar de un encofrado único, lo que no solo mejoró la eficiencia del trabajo sino que también ahorró materiales. Como resultado, se necesitaron 12 días para completar la tarea de corte y replanteo de 15 días originalmente planificada. 1965 65438 El 31 de febrero se entregó "Dongfeng". Al año siguiente, después de la inspección por parte de la Oficina Estatal de Inspección de Buques, su velocidad, capacidad de carga, consumo de acero y longitud de la sala de máquinas alcanzaron el nivel internacionalmente avanzado en ese momento.