¿Cuáles son las posibles causas del accidente vertical del avión de pasajeros de China Eastern Airlines?
1. Hay un problema con el hardware de la aeronave.
El avión debe pasar por seis procedimientos antes de despegar. Si algún procedimiento no pasa la inspección, el avión no puede despegar. Esta revisión aparentemente estricta conducirá inevitablemente a algunos descuidos y lagunas. Por ejemplo, el avión de Sichuan Airlines perdió presión en la cabina debido a cristales rotos a gran altura. La razón era que un tornillo del cristal plano estaba flojo. Bajo la baja presión del aire de 10.000 metros, es fácil provocar que la diferencia de presión del aire sea demasiado grande y provoque una ruptura.
2. Problema de error del piloto
En los accidentes aéreos pasados, varios casos fueron causados por errores de juicio del piloto. Por ejemplo, el capitán de una aerolínea nacional se preparaba para aterrizar bajo una fuerte lluvia. Después de que se inició la operación del piloto manual, debido a errores personales de juicio, la altitud real de la aeronave fue inferior a la esperada, por lo que se produjo una colisión violenta durante el aterrizaje, que provocó la muerte de 10 personas a bordo.
Mal tiempo y el pájaro se quedó atrapado en el motor.
El mal tiempo también es una causa potencial de accidentes aéreos. Aunque el avión verificará las condiciones climáticas a lo largo del camino antes de despegar, no hay garantía de que haya condiciones climáticas repentinas. Cuando una aeronave se encuentra con fuertes corrientes de aire o tormentas, es fácil experimentar turbulencias, que pueden dañar el motor de la aeronave en casos graves. Además, los pocos minutos previos al despegue del avión también son la etapa más peligrosa. Ha habido casos en el pasado en los que pájaros quedaron atrapados en el motor y el motor se incendió, pero al final regresaron al suelo ilesos.
La mayoría de los accidentes aéreos ocurren 20 minutos antes del despegue y 30 minutos antes del aterrizaje. Es más seguro navegar a altitudes superiores a los 8.000 metros porque el flujo de aire a gran altura es relativamente estable y ningún pájaro puede volar a esta altitud.