Los conocedores del accidente de China Eastern Airlines dijeron que el capitán era un "aviador de segunda generación" con una actitud discreta y con los pies en la tierra. ¿Cuáles son sus habilidades profesionales?

Desde el accidente MU5735 de China Eastern Airlines, las operaciones de búsqueda y rescate nos han preocupado a todos. Muchos aldeanos locales formaron espontáneamente un equipo de rescate de materiales para enviar materiales de rescate al sitio de búsqueda y rescate, y la información de la tripulación también atrajo mucha atención. En la lista de unidades publicada en línea, un miembro del personal de aviación civil dijo que conocía a la mayoría de las unidades, pero ¿quién era el capitán? ¿Volando en segunda generación? Su trabajo es muy discreto y otros miembros del personal también son anticuados y no hacen nada. El avión de pasajeros inició su descenso a una altitud de aproximadamente 9.000 metros.

A esta altitud hay muy pocas aves voladoras y la probabilidad es muy baja. Golpear a un pájaro, golpear el ala o el costado del motor; de lo contrario, el conductor habría tenido tiempo suficiente para señalar el problema, informarlo y solicitar rescate, pero no se hizo ningún informe. En segundo lugar, el pájaro golpeó directamente la cabina, provocando que los dos pilotos quedaran heridos, inconscientes e incluso incapaces de volar el avión, lo que provocó que el avión perdiera el control. Sin embargo, la probabilidad de que ambos pilotos perdieran el conocimiento al mismo tiempo era extremadamente baja. . Como me gusta la aviación, comencé a trabajar para China Eastern Airlines inmediatamente después de graduarme.

Ha trabajado para China Eastern Airlines durante más de tres años. A los ojos de sus padres, siempre ha sido un niño muy sensato e inteligente, y a los ojos de sus compañeros, siempre ha sido sobresaliente. Muchos estudiantes oraron por él sabiendo esto. Tras el accidente, sus compañeros no han podido contactar con él. Sabemos que las probabilidades están en nuestra contra, pero todos esperan un milagro. Ahora muchos vecinos del lugar vienen a su casa voluntariamente. Según personal de aviación civil, el capitán de este vuelo era Yang Hongda, que provenía de una buena familia. Su padre también fue capitán en China Eastern Airlines y luego pasó a otras compañías.

¿Saltar a la segunda generación? A diferencia de algunas personas ricas de segunda generación, él tiene los pies en la tierra, una personalidad discreta y un excelente historial de seguridad, casi sin errores. Después del accidente de China Eastern Airlines, los corazones de todos se conmovieron. Todos están preocupados por el accidente. Todos oraron por ellos en silencio. Espero que ocurra un milagro. Las operaciones de búsqueda y rescate continúan. Los equipos de rescate han recogido en el lugar numerosos restos del avión y documentos de los pasajeros. Ahora se ha encontrado una de las cajas negras y el personal pertinente está trabajando arduamente para extraer los datos. Espero que ayude mucho con el accidente. Se dice que el segundo copiloto esta vez es un joven nacido en 1995.