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Historia del aeropuerto del aeropuerto Zhongwei Xiangshan

El 25 de mayo de 2005, la Administración Nacional de Aviación Civil celebró un seminario sobre el "Informe de investigación sobre la construcción del aeropuerto nacional de transporte aéreo civil "Undécimo plan quinquenal y planificación de la visión 2020"" en Xi'an, en la región noroeste, y recomendó que el Aeropuerto General de Zhongwei Shapotou (anteriormente conocido como Aeropuerto General de Zhongwei Shapotou) sea "Aeropuerto General de Shapotou") está incluido en el plan de construcción del aeropuerto de aviación civil del 2065438 al 01 de 2020. El 28 de junio de 2006, el Gobierno Popular de la Región Autónoma de Ningxia presentó al Consejo de Desarrollo Nacional la "Carta sobre la propuesta de incorporar el Aeropuerto Turístico Zhongwei Shapotou de Ningxia (anteriormente conocido como Aeropuerto Turístico Shapotou) al "Undécimo Plan Quinquenal" del Aeropuerto Nacional de Aviación Civil. y Comisión de Reforma.

El 14 de septiembre de 2006, el director Yang Yuanyuan de la Administración de Aviación Civil de China visitó Ningxia y firmó el "Acta de conversaciones sobre la aceleración del desarrollo de la aviación civil en Ningxia" con Ma Qizhi, entonces presidente de la El gobierno de la Región Autónoma de Ningxia acordó transferir el Aeropuerto Zhongwei Shapotou (anteriormente conocido como Aeropuerto Nacional de Transporte de Aviación Civil "Undécimo Plan Quinquenal") está incluido en el plan.

El 15 de septiembre de 2006, el vicepresidente del gobierno de la región autónoma de Ningxia, Qi, firmó un acuerdo con la Fuerza Aérea de Lanzhou, acordando informar la ubicación del aeropuerto de Shapotou (anteriormente conocido como aeropuerto de Shapotou) al ejército central. Comisión.

En junio de 5438 + octubre de 65438 + julio de 2006, scaa emitió las "Opiniones de revisión del sitio del aeropuerto Ningxia Zhongwei Shapotou" y se determinó oficialmente el sitio del aeropuerto de Xiangshan.

2006 165438+El 8 de octubre, el Comité del Partido Municipal de Zhongwei y el Gobierno Municipal celebraron una ceremonia de inauguración en el aeropuerto de Shapotou (anteriormente conocido como aeropuerto de Shapotou). Chen Jianguo, secretario del Comité del Partido de la Región Autónoma, presidente, Wang, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Región Autónoma y vicepresidente, y otros líderes asistieron a la reunión.

El 9 de junio de 2006, se completó y presentó al Consejo de Estado y a la Comisión Militar Central el informe del estudio de prefactibilidad del aeropuerto 165438+ Zhongwei Shapotou (anteriormente conocido como proyecto), con una copia. enviado a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y a los departamentos pertinentes.

El 22 de septiembre de 2007, el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central emitieron la "Respuesta de la Comisión Militar Central del Consejo de Estado sobre la aprobación de la construcción del aeropuerto Zhongwei de Ningxia", acordando la construcción de Ningxia. Aeropuerto de Zhongwei.

El 8 de junio de 2007, se completó y presentó a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma el informe del estudio de viabilidad del aeropuerto civil Zhongwei Shapotou, de 165.438+.

El 28 de febrero de 2008, el Ministerio de Tierras y Recursos emitió la "Carta de opiniones de revisión preliminar sobre el terreno de construcción para el proyecto del nuevo aeropuerto civil de Ningxia Zhongwei".

El 4 de marzo de 2008, la Administración de Aviación Civil de China emitió opiniones de revisión de la industria sobre el informe del estudio de viabilidad del Aeropuerto Civil Zhongwei Shapotou y acordó asignar fondos especiales para la aviación civil de 654,38+4 mil millones de yuanes, con un Inversión total de 349 millones de yuanes.

El 16 de marzo de 2008 se inició oficialmente la compactación dinámica de la cimentación de la pista.

El 22 de julio de 2008, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el informe del estudio de viabilidad del aeropuerto Zhongwei Xiangshan.

El 25 de julio de 2008, se tapó con éxito el edificio de la terminal.

El 6 de agosto de 2008, la Administración de Aviación Civil de China aprobó la "Solicitud de instrucciones sobre el nombre del nuevo aeropuerto civil de Zhongwei" y acordó nombrar el nuevo aeropuerto civil como Aeropuerto Zhongwei Xiangshan.

El 31 de agosto de 2008 se finalizó totalmente el proyecto principal de la pista de aterrizaje, edificio terminal e instalaciones auxiliares en el área de la terminal.

El 23 de junio de 2008, el Gobierno Popular Municipal de Zhongwei y el Grupo Aeroportuario del Noroeste Ningxia Airport Co., Ltd. firmaron un acuerdo de gestión de encomiendas para el aeropuerto de Zhongwei Xiangshan.

El 29 de junio de 2008, el aeropuerto 165438+ Zhongwei Xiangshan celebró una ceremonia de verificación de vuelo. El Centro de Verificación de Vuelos Civiles de China llevó a cabo una verificación de vuelo de tres días utilizando el avión 560C "certificado" y pasó con éxito la verificación de vuelo.

Del 5438 de junio al 11 de febrero de 2008, se llevó a cabo una ceremonia de vuelo de prueba en el aeropuerto Zhongwei Xiangshan. China Eastern Airlines completó con éxito el vuelo de prueba utilizando el Airbus A320.

El 25 de febrero de 2008, 65438, el aeropuerto Zhongwei Xiangshan pasó con éxito su finalización y aceptación por la industria.

El 26 de febrero de 2008, 65438, el aeropuerto Zhongwei Xiangshan se abrió con éxito al tráfico.

El aeropuerto Zhongwei Xiangshan pasó a llamarse "Aeropuerto Zhongwei Shapotou" el 12 de agosto.