La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos educativos - Más de la mitad de los servicios de transporte compartido en línea de Shanghai son inexactos. ¿Cómo se calcula el kilometraje de la llamada de coches online?

Más de la mitad de los servicios de transporte compartido en línea de Shanghai son inexactos. ¿Cómo se calcula el kilometraje de la llamada de coches online?

¿Cómo cobrar por la llamada de coche online? ¿Pueden las plataformas de transporte en línea garantizar la precisión de la facturación? Deben ser temas que interesen a todo el mundo. Los cargos por los viajes compartidos en línea están estrechamente relacionados con el método de fijación de precios de los viajes compartidos de la plataforma. Desde un punto de vista profesional, depende principalmente de parámetros precisos de deslizamiento y sincronización, que son inseparables de la medición.

Clasificación del servicio de transporte de vehículos en línea (actualmente, el servicio de transporte de vehículos en línea generalmente utiliza los siguientes tres métodos de fijación de precios):

1. Taxímetro tradicional: utilice el taxímetro tradicional que ahora está muy extendido. 2. Terminal montado en el vehículo: los vehículos conectados a la plataforma de llamadas de automóviles en línea se cotizan y liquidan de acuerdo con el terminal montado en el vehículo. 3. Terminal de teléfono móvil: los terminales de conductores y pasajeros (como los teléfonos móviles) están conectados a. la plataforma de transporte de automóviles en línea y el kilometraje y el kilometraje calculado por la terminal se transmiten a la plataforma de transporte de automóviles en línea en tiempo real, y la plataforma de transporte de automóviles en línea realiza precios y liquidaciones en función del kilometraje y la información de tiempo. El taxímetro utilizado en el primer método de tarificación ahora está calibrado obligatoriamente de acuerdo con los requisitos del taxímetro JJG517-2009.

El segundo y tercer método de fijación de precios se basan en datos de información de ubicación y hora proporcionados por sistemas de navegación por satélite (Beidou, GPS, etc.). ) utiliza el terminal de navegación (terminal de teléfono móvil o terminal montado en el vehículo) como datos básicos originales y calcula el precio final a través de la plataforma de llamada de automóviles en línea de acuerdo con ciertas reglas de cobro.

En la actualidad, las plataformas de llamadas de automóviles en línea básicamente recopilan la información de ubicación del cliente del conductor como principal fuente de datos para los algoritmos de llamadas de taxis. El kilometraje y el tiempo calculados por la plataforma se pueden utilizar directamente para las llamadas de automóviles en línea. liquidación comercial, kilometraje y La exactitud del tiempo está directamente relacionada con los intereses vitales de las personas.

Registro: Estadísticas de más de la mitad de los pedidos. En términos de pruebas logarítmicas, en esta prueba de comparación, el rango de error logarítmico de la prueba 1100 estuvo entre -11,3 y 18,6, mientras que la especificación requiere que el error logarítmico sea -4 ~ 1. Según las pruebas, en cañones y túneles urbanos pueden producirse fácilmente grandes desviaciones.

Hubo 30 errores al pedir taxis que no cumplieron con los requisitos reglamentarios. Las tres plataformas que más no cumplieron con los requisitos reglamentarios fueron: Shouqi Taxi (5 veces), Caocao Trip (5 veces), y Shenma Private Car (5 veces). Las desviaciones positivas provocan que se cobre de más a los consumidores, independientemente de si cumplen o no las especificaciones. En la prueba 110, el medidor mostró desviaciones positivas 57 veces. Las tres plataformas con mayor número de veces fueron Shenma Private Car (9 veces), Didi Chuxing (8 veces) y Caocao Chuxing (8 veces). Entre ellas, las 8 pruebas con la mayor desviación positiva del medidor darán como resultado que a los consumidores se les cobre entre 0,5 y 4,8 yuanes más, lo que representa aproximadamente entre 1 y 6,5 yuanes del monto total del pedido.

Momento: Existe una alta probabilidad de que se cobre de más a los automóviles privados nacionales. En términos de sincronización, el rango de error de sincronización de la prueba 110 está entre -57 y 58 segundos. ¿La especificación requiere errores de sincronización? 1,5 s, 35 errores de sincronización no cumplen los requisitos.

En concreto, las cuatro plataformas con más errores de sincronización que no cumplen los requisitos son: Shenzhou Private Car (11 veces), Zebra Kuaishou (7 veces), Shouqi Car Hailing (6 veces), Cao Cao. viajado (6 veces).

En la prueba de 110, hubo 40 desviaciones de tiempo positivas que causaron que los consumidores tuvieran que pagar de más. Las cinco plataformas con las desviaciones más positivas fueron: Shenzhou Private Car (11 veces), Zebra Kuaipao (7 veces), Shouqi. Taxi (6 veces), Caocao Travel (6 veces), Yuedao Travel (6 veces), Meituan Taxi, AA Travel, 11 errores de sincronización en cada plataforma

El año pasado, 1/4 de las quejas involucraron sincronización Disputa de tarifas por errores. Se entiende que en 2020, la Comisión de Protección al Consumidor de Shanghai * * * aceptó 586 quejas de consumidores relacionadas con viajes compartidos en línea, una cuarta parte de las cuales involucraban disputas de facturación. Para los consumidores individuales, las pérdidas económicas causadas por la facturación inexacta de un solo pedido pueden no ser intuitivas, pero debido al enorme volumen de pedidos de transporte en línea en Shanghai, causarán enormes pérdidas a los consumidores a largo plazo.

A este respecto, la Comisión de Protección al Consumidor planteó tres sugerencias. En primer lugar, se recomienda que las autoridades reguladoras pertinentes fortalezcan la capacitación de las empresas de transporte en línea, calibren periódicamente el sistema y promuevan la revisión y optimización de los estándares, regulaciones y especificaciones relevantes de la industria. En segundo lugar, se recomienda que las empresas de transporte en línea fortalezcan la investigación técnica, optimicen y actualicen los algoritmos, especialmente para escenarios especiales como túneles y cañones urbanos, para mejorar la precisión de los horarios de los taxis, que no solo deben cumplir con los requisitos de los estándares, sino también También pretenden no vulnerar los intereses de los consumidores.