El propósito y la importancia del mantenimiento de motores asíncronos trifásicos

El objetivo del mantenimiento es reducir las pérdidas del motor y hacerlo funcionar mejor, porque el mantenimiento del motor se divide en la parte mecánica y la parte del circuito, es decir, la parte de bobinado.

Limpiar la carcasa del motor envuelta en la parte mecánica es beneficiosa para la disipación de calor del motor, y la temperatura del devanado se dañará si es demasiado alta.

Los cojinetes deben lubricarse periódicamente: el eje morirá con el tiempo y los devanados sufrirán quemaduras graves.

Espera, esto es lo que aprendiste.

El mantenimiento de la parte del circuito abarca las líneas y los devanados, y su objetivo principal es proteger los devanados con relativo cuidado.

En resumen, no se permiten daños al devanado, porque cada vez que se quema el devanado, se perderán las líneas magnéticas del estator del motor, por lo que cada vez que se rebobina el devanado del motor, el El rendimiento y la eficiencia del motor se reducirán.