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¡Los modelos clásicos de SAIC Hongyan tienen un gran inventario! ¿Los has visto todos?

La historia es una pintura y el tiempo es un color brillante. Siempre que miramos atrás en el tiempo, siempre podemos encontrar algo diferente.

Como marca nacional de camiones pesados ​​de China, SAIC Hongyan está a punto de celebrar su 55 cumpleaños. Desde que se inició la construcción de la planta de automóviles de Sichuan (la predecesora de SAIC Hongyan) en junio de 1965 y el 1 de octubre, Hongyan ha estado creando su propia leyenda. Desde cero, desde uso militar hasta uso civil, desde un modelo único hasta un modelo de series múltiples, Hongyan ha creado generaciones de productos clásicos y ha hecho grandes contribuciones a la historia de los camiones pesados ​​de China.

Hoy, sigamos la lente del tiempo para echar un vistazo a los productos de SAIC Hongyan y las historias detrás de ellos, ¡y echemos un vistazo a los camiones clásicos que perseguimos juntos en esos años!

Producto de primera generación: vehículo militar pesado todoterreno

Durante 1965, el sonido del fuego de artillería en Chongqing Shuangqiao despertó los albores de los vehículos militares pesados ​​de China, los primeros vehículos militares pesados ​​todoterreno. Base de vehículos de carretera en la Nueva China: La planta de automóviles de Sichuan (predecesora de SAIC Hongyan) inició oficialmente su construcción. Posteriormente, el prototipo de vehículo todoterreno CQ260 producido con base en la tecnología de vehículos todoterreno militares de servicio pesado GCH introducida desde Beryl salió de la línea de montaje, lo que marcó el nacimiento del vehículo todoterreno militar de servicio pesado de China.

Producto de segunda generación: camión civil de servicio pesado

En julio de 1984, el camión Hongyan CQ30290 pasó oficialmente la evaluación nacional. Este modelo fue desarrollado y diseñado de forma independiente por Hongyan, llenando el vacío en los vehículos pesados ​​nacionales de 18 toneladas y dando el primer paso para convertir los camiones pesados ​​nacionales en civiles. Posteriormente, la variante de tracción total desarrollada sobre el chasis CQ30290 recorrió el desierto de Gurbantunggut en Xinjiang, conocido como el “Mar de la Muerte”, causando sensación a nivel nacional.

Productos de tercera generación: introducción de la tecnología Steyr

El 29 de abril de 1985, el primer camión pesado Steyr de China fue ensamblado y salido de la línea de montaje en la fábrica de automóviles de Sichuan. Hongyan Automobile se actualizó a la plataforma tecnológica Steyr y se actualizó el camión pesado nacional. Al mismo tiempo, sentó las bases para la industria de camiones pesados ​​de China y tuvo un impacto significativo y de largo alcance en la industria de camiones pesados.

Producto de cuarta generación: camión pesado clásico Hongyan King Kong

En 2004, después de tres años de seguir las tendencias de desarrollo tecnológico internacional, el camión pesado clásico de tercera generación de China, Hongyan King Kong, pasó una investigación independiente y desarrollo Listado con éxito. Este vehículo no solo continúa las características del camión volquete Hongyan de cuero duradero y apariencia elegante, sino que también tiene un rendimiento excelente en términos de seguridad, comodidad, potencia, capacidad de carga y combinación óptima.

El producto de quinta generación: Hongyan Jiashi abre una nueva era.

El 12 de marzo de 2009, el camión pesado Hongyan GENLYON, el primer camión pesado de alta calidad desarrollado recientemente por la empresa conjunta, se lanzó con éxito al mercado, logrando una actualización revolucionaria y liderando la tecnología de camiones pesados ​​de la industria. plataforma Los nuevos cambios han logrado un avance estratégico en el desarrollo de vehículos comerciales.

Durante los últimos 55 años, SAIC Hongyan ha creado cinco generaciones de productos clásicos y ha sido testigo del camino de desarrollo de trabajo duro, énfasis igual en militares y civiles, desarrollo de avance, empresas conjuntas y cooperación en orden. Para cambiar la situación de "escasez" en la Nueva China, ha hecho contribuciones especiales a la consolidación de la base de fabricación de camiones pesados ​​de China. Recientemente, muchos medios revelaron que el producto de sexta generación de SAIC Hongyan se lanzará pronto. Me pregunto qué cambios traerá este camión a SAIC Hongyan y qué sorpresas traerá a la industria de camiones pesados. ¡Esperemos y veremos!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.