"Si pudiera amar de nuevo" conjunto completo de texto
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Cuando el presentador dijo: Los padres de Shengxuan se han ido y él solo tiene una hermana, que es Ahora ayuda en la empresa de su tío a administrar una cadena de tiendas.
Cuando Meng En bajó la cabeza, todavía se preguntaba por qué este hombre seguía riéndose. Después de escuchar la frase anterior, levantó la cabeza de repente y se volvió para mirar a Shengxuan. Shengxuan también la estaba mirando y vio que, aunque estaba sonriendo, la sonrisa no llegaba a sus ojos. Los ojos. El destello de dolor y baja autoestima me permitieron verlo.
Me siento angustiado sin motivo, ese tipo de sentimiento que quiero tenerlo en mis brazos y decirle que no estás solo, que todavía me tienes y que siempre estaré contigo hasta que envejecerse. El sentimiento de querer consolar a alguien nunca ha sido más fuerte que ahora, y nunca antes se había sentido tal impulso. ¡Que el maestro agraciado apriete involuntariamente los puños! Fruncí el ceño, pensando ¿qué me pasó?
Shengxuan también vio la expresión de Meng En, pensando que sería como los demás, ¡y vería una expresión de desprecio y desprecio en su rostro cuando escuchara que no tenía padres! ¡Desprecio y menosprecio! Aunque me he acostumbrado, ¡estoy entumecido! ¡Pero todavía no quiero que ella me menosprecie y no quiero ver esa expresión en su rostro! No sé por qué. Cuando Shengxuan vio a esta chica por primera vez, tuvo una sensación muy sutil de que esta chica era tan linda y amable...
上篇: "Introducción a las obras maestras de la literatura mundial" 下篇: Un breve análisis del establecimiento de una red de comercialización de mercancías por ferrocarrilEstrategias básicas para la comercialización de mercancías por ferrocarril Este artículo lleva a cabo una discusión preliminar sobre las contramedidas y estrategias básicas de la comercialización de mercancías por ferrocarril. Se cree que se debe establecer una comercialización. sistema, mejorar la organización del marketing y reformar la situación actual Tener un sistema, mejorar la conciencia de la competencia, desarrollar servicios de alta calidad, simplificar los procedimientos de transporte, implementar estrategias de marcas famosas y participar plenamente en el marketing son las estrategias básicas para desarrollar el marketing de mercancías por ferrocarril. En la actualidad, la competencia en el mercado nacional de transporte de carga es feroz y diversos modos de transporte, como ferrocarriles, carreteras, transporte acuático, aviación y oleoductos, se están apoderando activamente del mercado. Según las estadísticas, en 1996 los ferrocarriles representaban el 12,5% del volumen total de mercancías de la sociedad, las carreteras el 75,9% y las vías navegables el 9,8%. El volumen de mercancías de los ferrocarriles es sólo una sexta parte del de las carreteras, lo que es sólo un poco mayor que el de las vías navegables. En los primeros días de la reforma y apertura, en 1978, el volumen de carga por ferrocarril representaba el 43,2% del volumen total de carga del país, 1,26 veces el del transporte por carretera y 2,48 veces el del transporte por agua. La disminución de la proporción del volumen de transporte ferroviario se debe principalmente al hecho de que el transporte ferroviario no se adapta al desarrollo de la economía de mercado, además de a la división razonable del trabajo entre los distintos modos de transporte. Para cambiar esta situación y reproducir las ventajas del transporte ferroviario, debemos hacer grandes esfuerzos para comercializar el transporte ferroviario y obtener los máximos beneficios económicos al mínimo coste. Basándose en encuestas y estudios de los últimos años, el autor considera que la estrategia básica de comercialización de mercancías por ferrocarril debería consistir en los siguientes aspectos. 1. Establecer un sistema de marketing y mejorar la organización de marketing. En la actualidad, la labor de marketing del sector del transporte de mercancías por ferrocarril está en sus inicios y aún no se ha establecido un sistema de marketing que se adapte a la economía de mercado. Cabe decir que la organización del departamento de transporte de mercancías por ferrocarril es una organización de operación y gestión formada bajo la integración del gobierno y las empresas en la era de la economía planificada. Por tanto, para hacer un buen trabajo en la comercialización de mercancías, es necesario establecer un sistema de comercialización de mercancías que se adapte a la economía de mercado y mejore la organización de la comercialización. 1.2 Para cambiar el actual sistema nacional de gestión multinivel, se debe aumentar el número de oficinas ferroviarias, se deben abolir las sucursales ferroviarias de primer nivel, se deben reducir los niveles de gestión y las oficinas ferroviarias deben ser administradas directamente por secciones de estaciones. para mejorar la eficiencia del trabajo. ? 1.2 Establecer una organización de marketing a nivel de oficina. Es necesario establecer una organización de marketing a nivel de oficina para cambiar completamente el status quo de las oficinas que sólo se dedican a la gestión. El Departamento de Comercialización de la Oficina de Ferrocarriles puede constituirse como el Departamento de Comercialización de Pasajeros y Carga, que consta del Centro de Comercialización del Transporte de Pasajeros, el Centro de Comercialización del Transporte de Carga, el Centro de Comando de Despacho y el Centro de Soporte de Equipos. El personal relevante de los departamentos de transporte original, transporte de pasajeros, carga, despacho, mantenimiento, ingeniería, electricidad, vehículos, estadística y otros departamentos pertenece respectivamente a los centros antes mencionados. El personal y departamentos restantes, como planificación, mano de obra, finanzas, ingresos y personal, pertenecen al departamento de gestión. (1) El centro de comercialización de mercancías está formado por el departamento de marketing y el departamento de gestión empresarial. El departamento de marketing debe estar equipado con personal de marketing experimentado, responsable de la investigación y el desarrollo del mercado del transporte, mantenerse al tanto de las tendencias del mercado y proponer periódicamente análisis de información y contramedidas sobre el mercado del transporte. El recuento de carga, la carga y descarga de carga, la gestión de carga y otro personal relacionado de la oficina original son la columna vertebral de este departamento de marketing. Los departamentos de gestión empresarial deben determinar y ajustar los planes de transporte basándose en la información del mercado, fortalecer la organización del transporte, asignar la capacidad de transporte en cualquier momento de acuerdo con la demanda del mercado, ajustar la cantidad de carga y la dirección del flujo, adoptar planes operativos y políticas de cobro flexibles y aumentar vigorosamente los ingresos por transporte. (2) El centro de soporte de equipos es responsable de la integridad de locomotoras, vehículos, líneas, comunicaciones, señales y equipos de estaciones, y hace todo lo posible para garantizar el suministro de productos de transporte de alta calidad. (3) Cada departamento debe determinar sus propias responsabilidades, evaluación y sistemas de recompensa y castigo. Cada puesto debe establecer un sistema de responsabilidad laboral. En otras palabras, todo el personal de la oficina debe evitar la palabra "marketing". 1.3 Establecer una organización de marketing a nivel de estación y establecer una organización de marketing práctica de acuerdo con los principios anteriores. La idea específica es que se pueda establecer una oficina comercial de transporte de mercancías como parte importante del sistema de comercialización de transporte de mercancías. La estación también puede combinar el desarrollo de la gestión empresarial de los patios de carga ferroviaria, reformar el sistema de gestión de transporte existente, integrar el negocio principal del transporte de carga con "operaciones diversificadas", orientarse al mercado, fortalecer el trabajo de marketing y cambiar completamente la formación de La economía planificada en las últimas décadas. Los rígidos métodos de gestión y las ideas monopolistas han formado gradualmente un sistema de comercialización de mercancías que se integra con el negocio principal y se adapta al desarrollo de la economía de mercado. 2. ¿Establecer un mecanismo de marketing? 2.1 Establecer un mecanismo de incentivo y restricción. Para el personal de marketing de carga, podemos combinar el trabajo de "separar el gobierno y las empresas" y "reducir el personal y aumentar la eficiencia", reclutar abiertamente dentro y fuera de la carretera, seleccionar a los mejores para los puestos e implementar un sistema completo de salario a destajo. Los ingresos de los especialistas en marketing están vinculados a la eficacia del marketing y la remuneración personal se calcula en función de la cantidad de marketing y la evaluación de los ingresos por marketing. Los reclutas de personas ajenas al equipo de marketing serán recompensados en función de la cantidad.