La Red de Conocimientos Pedagógicos - Currículum vitae - ¿Cuál es el principio de regulación de velocidad del motor PWM?

¿Cuál es el principio de regulación de velocidad del motor PWM?

Debido a su rendimiento especial, el PWM se utiliza a menudo en circuitos de carga de CC, atenuación de lámparas o regulación de velocidad del motor de CC, así como en el regulador de velocidad HW-1020, que es un regulador de velocidad del motor y regulación de velocidad PWM realizado utilizando el principio de modulación de ancho de pulso. . dispositivo.

El llamado PWM es un modulador de ancho de pulso, que proporciona un pulso con una frecuencia determinada y un ancho de pulso ajustable al motor. Cuanto mayor sea el ancho del pulso, mayor será el ciclo de trabajo, mayor será el voltaje promedio proporcionado al motor y mayor será la velocidad del motor. Por el contrario, cuanto menor sea el ancho del pulso, menor será el ciclo de trabajo. Cuanto menor sea el voltaje promedio suministrado al motor, menor será la velocidad del motor.

Ya sea que el PWM sea de nivel alto o bajo, el motor gira y la velocidad del motor depende del voltaje promedio.

La estructura eléctrica principal de los servovariadores de motores de CC de datos extendidos generalmente utiliza un puente H, y el control de velocidad utiliza principalmente PWM. Los métodos de modulación son generalmente bipolares, unipolares y unipolares restringidos. En diferentes modos PWM, las características operativas del motor, así como la pérdida de conmutación y la seguridad del circuito principal son diferentes.

Los motores de CC sin escobillas suelen adoptar una estructura de circuito principal de puente completo trifásico y funcionan bajo control de onda cuadrada trifásico de seis estados. En cualquier estado, los dos interruptores están controlados por PWM. El método de modulación PWM es muy similar a la modulación PWM del puente H del motor de CC, controlando los dos brazos del puente al mismo tiempo. La selección del método PWM de regulación de velocidad del motor de CC debe basarse en los requisitos técnicos.

Por lo general, los sistemas de servocontrol de CC utilizan principalmente control bipolar, que puede garantizar la continuidad de la corriente del motor, etc., asegurando así la respuesta rápida del motor para los sistemas de control de velocidad, el motor generalmente funciona a alta velocidad; velocidad y bajo carga grande. En este momento, puede elegir unipolar o unipolar limitado, de modo que el circuito principal no sea propenso a fallas directas y la confiabilidad del funcionamiento sea alta. Al mismo tiempo, bajo diferentes modos PWM, la pérdida, el equilibrio térmico y la retroalimentación libre del dispositivo de potencia del circuito puente también son diferentes.

Enciclopedia Baidu-Regulador de velocidad del motor CC PWM