Las ventas de SUV son tan buenas, ¿qué tal si reemplazamos el automóvil por un SUV?
Los sedanes y los SUV tienen cada uno sus propios méritos, y es difícil decir cuál es más probable que te arrepientas.
Pero la mayoría de los amigos arrepentidos siguieron la tendencia y cambiaron de coche con la mentalidad de "probar algo nuevo". En retrospectiva, "Oh, cariño" fue inapropiado.
Este es especialmente parecido a aquel: el helado de Durian está delicioso. Este es de una celebridad de Internet. ¿Nunca lo has comido? Sabe muy bien
Lo compraste, y mucho menos lo comiste. Cuando abres el paquete y lo hueles, hay demasiado durian para mí.
"Oye" la comida de otras personas es muy buena, otras son realmente deliciosas, pero tú mismo no lo soportas, es muy incómodo. Este dinero es dinero real y brillante.
¿Cuál es más caro: sustituir un sedán por un SUV o sustituir un SUV por un sedán?
En los primeros años, el mercado nacional de SUV estaba muy activo y había muchos reemplazos de SUV.
Li Ting y otros publicaron el "Análisis de las características del mercado de SUV y las tendencias de desarrollo en 2018" en "Investigación de la industria automotriz", que también se mencionó.
Desde 2007, los modelos SUV ocupan una posición sólida en el mercado chino. De 2013 a 2017, la tasa de crecimiento anual promedio de las ventas de SUV llegó a 35, mucho más que el 2,5 de los sedanes.
El "Informe de investigación de usuarios de recompra de automóviles en China (2017)" publicado por iResearch también indicó que los usuarios de recompra muestran claramente entusiasmo por los SUV, y los modelos SUV se ubican como la primera opción para recompra con una proporción del 33%.
Sin embargo, en 2018, el mercado de los SUV comenzó a experimentar el "Waterloo", con una tasa de crecimiento que pasó de 15,5 en 2017 a -0,4, y luego disminuyó.
Parece que muchos amigos han empezado a darse cuenta de que el SUV no es tan bueno como imaginábamos, pero es grande y elegante, pero... después de comprarlo, comenzaron a aparecer algunos arrepentimientos.
¿Por qué algunas personas se arrepienten tras cambiar de modelo?
Antes de analizar por qué nos arrepentimos, analicemos primero por qué el propietario del coche quería cambiar esto, ¿verdad?
Ye Fang publicó un artículo "Análisis de las tendencias de la demanda de productos de los usuarios de reemplazo de automóviles" en "Automobile Versatility", que decía.
La razón por la que los usuarios cambian de modelo es, en primer lugar, la psicología de probar nuevos productos, y en segundo lugar, la necesidad de ampliar funciones y calidad.
Para decirlo claramente: estaba un poco cansado de conducir antes. Quiero cambiar mis gustos, por eso quiero comprarme un SUV.
"¡Ups!" Ahora tengo el pelo largo y lo he tenido durante muchos años. Quiero acortarlo. Solía tener el pelo negro, ¿debería teñirlo de rojo? Bastante.
Realmente transformaste tu cabello rojo. No todo el mundo puede crear una imagen como la de Sakuragi Hanamichi. Alguien se arrepentirá, ¿verdad?
No hay problema en cambiar de modelo o peinado. La clave es que la mentalidad y la psicología de los "pioneros" son generalmente impulsivas y de corto plazo.
Pensé que un SUV tenía más espacio, pero en realidad no lo necesito.
Por ejemplo, cuando se reemplaza un sedán por un SUV, la gente generalmente siente que los SUV son más grandes y tienen más espacio, mientras que los sedanes son más grandes, pero no más grandes.
Los sedanes y SUV del mismo nivel, como Sylphy y Haval H6, tienen casi el mismo espacio para sentarse y una distancia entre ejes de 2,7 metros, pero cuando se trata de espacio de carga, los SUV definitivamente tienen ventajas obvias.
Kou Qunkai de la Universidad Tecnológica de Dalian tiene una tesis de maestría "Investigación sobre tendencias de diseño de automóviles de pasajeros basada en los estilos de vida de los jóvenes usuarios urbanos nacidos en la década de 1990", que contiene una encuesta.
A la hora de elegir el espacio para sentarse y el espacio de almacenamiento, casi todos los usuarios optan por que sea lo más espacioso posible.
Vi a alguien más conduciendo una camioneta. El auto se detuvo, se abrió el maletero, el cochecito era tan grande como un cochecito, se quitó la parrilla y se sacaron tres cajas de bocadillos.
"Wow", mi amigo que conducía un automóvil era codicioso y envidioso, así que simplemente se cambió a una camioneta. Resultó que no fue así en absoluto. Cuando su hijo va a la escuela secundaria, necesita un cochecito.
Solo somos tres personas en la familia y es raro salir a jugar un par de veces al año. La economía todavía está bajo cierta presión últimamente, ¿verdad? Sí, lo hice. No he salido a jugar una vez al año.
Los SUV del mismo nivel son más caros y cuestan más combustible. "¡Ay!", Me arrepentí.
Para qué molestarse...
Al principio pensé que los SUV tendrían mejor transitabilidad, pero resultó que era lo mismo en la ciudad.
Otra razón para convertir automóviles en SUV es que los SUV tendrán un mejor rendimiento de adelantamiento.
Luo Ying de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong tiene una tesis de maestría "Consumo racional o consumo facial: un estudio empírico basado en la "locura por los SUV" en el mercado de consumo de automóviles de China", que escribe.
Las condiciones de construcción de las carreteras se han convertido en el principal factor de influencia para que los consumidores compren un SUV.
Todo el mundo decía que el chasis del coche estaba bajo y que tuve un mal viaje de regreso a mi ciudad natal. Tal vez sea porque has tropezado y no puedes regresar, o tal vez tu auto está a punto de averiarse.
El chasis del todoterreno es alto y el coche no puede moverse, por lo que el todoterreno sube.
¿Cuántos malos caminos tenemos que tomar en la vida real? ¿Tenemos que tomar malos caminos cuando volvemos a nuestra ciudad natal varias veces al año? Todas estas son cosas a considerar.
Como se mencionó en el artículo anterior: en la red de carreteras urbanas, las carreteras municipales se concentran en áreas urbanas y la tasa de pavimentación es relativamente alta;
Cuando se utiliza un coche en la ciudad, se conduce básicamente por las carreteras principales. A menos que haya obras en la carretera, generalmente no hay carreteras en mal estado. Las condiciones de las carreteras en las zonas suburbanas y rurales pueden ser relativamente malas.
Solo para pasar, cambié mi auto por un SUV. ¿Cómo dices esto? ¿Es más común en tu ciudad natal o en la ciudad? Si conduce principalmente en ciudad, la mayoría de ustedes todavía no puede sentir la diferencia en la transitabilidad.
A menos que siempre quieras romper las reglas, la acera vendrá y se detendrá allí.
Si compras 200 yuanes en cigarrillos, 200 yuanes en billetes y un total de 400 yuanes en cigarrillos, podrás comprender la enorme diferencia en la transitabilidad.
Por el contrario, las ciudades estarán más congestionadas y el ahorro de combustible de los SUV puede ser peor que el de los coches. Es normal lamentarlo.
Creo que los coches son más cómodos de conducir, pero son más adecuados para los SUV.
Un amigo compró un SUV de 1 Car y quizás quiera probarlo en el futuro.
Tal vez sea porque cuando entras en la autopista, ves los coches de otras personas pasando zumbando de forma constante y rápida. Cuando conduce un SUV, ¿siente un poco de sudor a 110 yardas?
Además, la postura al sentarse es relativamente erguida cuando se conduce un SUV y un poco hacia atrás cuando se conduce un sedán. ¿Es más cómodo tumbarse? No me senté allí respetuosamente cuando estaba sentado en el sofá, ¿verdad?
¿Quieres cambiar de coche? Puede que sea bueno.
Cuando cambié mi auto, descubrí que conducía muy lento en ciudades comunes y no me di cuenta del manejo y la estabilidad del auto a alta velocidad. Sin alta velocidad no hay estabilidad, ¿verdad? No puedo sentirlo.
He dicho muchas veces en vídeos anteriores que la velocidad media de los vehículos en las ciudades nacionales en los picos de la mañana y de la tarde es de 30 km/h, lo cual es bastante bueno. Hay una clara diferencia entre decir parar y seguir, lo cual es realmente poco realista.
Además, un amigo se acostumbró a la posición alta de un SUV y se cambió a un sedán. No están acostumbrados a sentarse erguidos y, de hecho, se lastiman la espalda mientras conducen.
La vista frontal de una berlina no es tan buena como la de un SUV. Teniendo en cuenta que el espacio de carga se ha reducido, en el pasado el SUV se podía colocar de forma informal, pero ahora el coche está metido en el interior. Es posible que falten algunas cosas, lo que será una lástima.
Si quieres cambiar de tren, ¿qué debes tener en cuenta?
Al escuchar esto, otro amigo preguntó: "Necesito cambiar mi auto, pero no soporto lo bien que se ve. El SUV no está mal. ¿Qué debo hacer?" ? "
Todo el mundo necesita coches diferentes, por lo que realmente no existe una respuesta estándar.
Si dice "Elija el coche que más le convenga según su situación real", entonces este programa es en vano, significa que no lo dijiste bien.
Te doy algunas pistas de referencia para ayudarte a tomar una decisión.
¿Para qué viajas mucho? distancias por trabajo? ¿Viajas más por la ciudad o por las malas carreteras del campo?
En segundo lugar, ¿qué piensan tus familiares sobre los coches? ¿Conduces solo a menudo? ¿O los ancianos y los niños? ¿A menudo entra y sale del coche con usted?
¿Es inconveniente para las personas mayores levantar los pies? ¿Está lloviendo a cántaros?
¿El tercero es muy fuerte? práctico.
¿Cuánto planeas gastar? ¿Cuál es tu presupuesto? Mire los dos elementos mencionados anteriormente. Después de pensar en este orden, generalmente tendrá al menos una dirección relativamente clara.
En ese momento estábamos indecisos. Los interesados podrán alquilar dos vehículos durante una semana cada uno. No tienes que preocuparte por cientos de dólares al día, ¿verdad?
¿Se puede alquilar un todoterreno durante 1 semana y un coche durante 1 semana?
Después de dos semanas, es mucho mejor comprar el coche equivocado que comprar decenas o cientos de miles. La calidad es buena. No será malo si me arrepiento durante seis o siete años. No puedo regañar. Mucho mejor.
Los sedanes y los SUV tienen cada uno sus propias ventajas.
En resumen, los coches y los SUV tienen sus propias ventajas y no puedes decir de cuál te arrepentirás. Sólo te arrepentirás si te conviene.
Pero una cosa que sí podemos saber es que si cambias un coche por impulso, la probabilidad de arrepentirte es bastante alta.
En general, tiene más sentido que pensemos detenidamente y de forma realista antes de empezar a trabajar, y así será menos probable que nos arrepintamos.