La Red de Conocimientos Pedagógicos - Currículum vitae - Horario del tren K73 pasando por la estación

Horario del tren K73 pasando por la estación

El horario expreso K73/K72 pasa por Chongqing Norte, Fuling, Qianjiang, Xianfeng, Laifeng, Longshan Norte, Zhangjiajie Oeste, Taoyuan, Yiyang, Changsha, Quzhou, Jinhua, Zhuji, Hangzhou Sur, Haining, Jiaxing, Jiashan, Songjiang, Shanghai Sur. .

Los trenes K71/74 y K73/72 son un par de trenes expresos de pasajeros operados por China Railway entre el municipio oriental de Shanghai y el municipio occidental de Chongqing. Comenzaron a funcionar el 1 de septiembre de 1975. El Equipo 1 de Shanghai de la Sección de Transporte de Pasajeros de Chongqing de China Railway Chengdu Bureau Group Co., Ltd. es responsable del transporte de pasajeros. Este es el primer tren en Chongqing.

El tren utiliza tres conjuntos de vagones de pasajeros 25G y recorre el ferrocarril Shanghai-Kunming, el ferrocarril Beijing-Guangzhou, el ferrocarril Shichang, el ferrocarril Guichang y el ferrocarril Huaiyu, pasando por Shanghai, Zhejiang, Jiangxi, Hunan y Hubei. y Chongqing, en todo el país. Tiene 2.167 kilómetros de longitud. Entre ellos, la estación de tren de Shanghai Sur a la estación de tren de Chongqing Norte tiene una duración de 25 horas y 9 minutos, y el número de operación es K71/74. La estación de tren de Chongqing Norte tiene una duración de 26 horas y 44 minutos, y el número de operación es K73/. 72.

Desarrollo histórico

1964 65438 El 1 de febrero, para apoyar la construcción de la tercera línea, el Ministerio de Ferrocarriles lanzó un tren directo de Shanghai a Anshun. La apertura del ferrocarril Sichuan-Guizhou en 1965 marcó el acceso formal de Chongqing a la red ferroviaria de China. El departamento de ferrocarriles amplió el rango de operación original del tren Shanghai-Anshun hasta Chongqing a través del ferrocarril Sichuan-Guizhou el 16 de junio de 438 y el 21 de octubre de ese año, con 23/24 trenes. El tren recorre las vías férreas Shanghai-Hangzhou, Zhejiang-Jiangxi, Hunan-Guizhou y Sichuan-Guizhou, con la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai como tripulación.

Después de la apertura del ferrocarril Guiyang-Kunming (ahora la sección Guiyang-Kunming del ferrocarril Shanghai-Kunming) el 1 de septiembre de 0969, los trenes 23/24 comenzaron a llegar a Kunming cada dos días. En julio de 1975, la tripulación del tren se cambió a la Oficina de Ferrocarriles de Chengdu. El 1 de septiembre del mismo año, se canceló el acuerdo para que los trenes 23/24 llegaran a Chongqing en días alternos y se cambió para que circularan de Shanghai a Kunming todos los días. Al mismo tiempo, los números de tren de Shanghai a Chongqing se cambiaron a 191/194 y 65438.

El 0 de abril, los trenes 1987, 191/194 y 193/192 se actualizaron a trenes expresos y los números de los trenes se cambiaron a 71/74 y 73/72. En 1990, el Ministerio de Ferrocarriles concedió al tren el título honorífico de Tren Bandera Roja.