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En el pasado año 2019, las ventas acumuladas de Toyota en China alcanzaron los 1,62 millones de vehículos, superando el objetivo de ventas anuales de 1,6 millones de vehículos fijado a principios de año. mucho dinero. Por supuesto, esto no sería posible sin las aportaciones de muchos SUV.
En la actualidad, el diseño de la matriz de SUV de Toyota en China es básicamente completo, desde Prado y Highlander hasta C-HR y Yize, logrando básicamente una cobertura completa desde SUV medianos y grandes hasta SUV pequeños. Aunque en el pasado 2019, C-HR + Yize también contribuyó a unas ventas de casi 100.000 unidades, lo que no está mal, el precio más bajo es de más de 150.000 y el precio más alto es de casi 200.000, lo que todavía disuade a una ola de gente. Como resultado, las ventas no lograron un avance "cualitativo".
En respuesta a esto, el responsable relevante de Toyota Motor dijo que el segmento de los SUV continúa creciendo, pero el C-HR no puede competir efectivamente con otros productos como el Qashqai en el mercado, por lo que es Está considerando construir un nuevo SUV pequeño, ubicado debajo del C-HR, y que será presentado en la segunda mitad del año. Esto significa que se reducirá el umbral de precio de los coches nuevos y se espera que se convierta en el SUV más barato de Toyota en China.
Construido sobre la base de YARiS, el automóvil mide más de 4 metros de largo
Según el control de costos, Toyota, naturalmente, no elegirá la misma arquitectura que el C-HR, entonces, ¿dónde estará la plataforma de ¿De dónde viene el auto nuevo? Sí, es la misma arquitectura de plataforma TNGA-B que el nuevo YARiS.
Para la serie de subplataformas desarrolladas por la arquitectura Toyota TNGA, el hermano Quan considera que es necesario popularizar la ciencia. La primera es la plataforma GA-C (compacta), que es la base de la última generación del Prius, el C-HR y el nuevo Corolla; la segunda es la plataforma GA-K (coche mediano y SUV), que proporciona la base para el nuevo Camry y el nuevo RAV4; y GA-B es una plataforma de automóvil pequeño, y el nuevo YARiS está construido sobre esta plataforma.
En términos de tamaño, bajo la arquitectura TNGA-B, el nuevo automóvil puede alargar aún más la distancia entre ejes/longitud. En referencia al tamaño del nuevo YARiS, se espera que el nuevo SUV pequeño lo haga. Tendrá más de 4 metros de longitud y la distancia entre ejes alcanzará los 2,6 metros, y la altura aumentará, y el tamaño y el espacio total serán ligeramente más pequeños que los del C-HR.
De hecho, ¿existe un precedente de que los coches pequeños se "transformen" directamente en SUV? El llamado "SUV Honda más barato": el WR-V, en realidad, se basa en la misma plataforma que el Fit. Si en el futuro se introducen autos nuevos en el país, definitivamente se convertirán en competidores de este nuevo SUV pequeño de Toyota.
La configuración de energía es compartida y se proporcionará una versión híbrida.
Dado que la arquitectura de la plataforma es compartida, la configuración de energía también se comparte. Como el diseño interior de nuevo diseño, la pantalla de control central de 10 pulgadas, la pantalla de información múltiple TFT del panel de instrumentos en color y varias funciones de interconexión, etc., el aspecto general está lleno de tecnología.
En cuanto a potencia, el nuevo coche estará equipado con un motor atmosférico de 1,5 L y una versión híbrida de 1,5 L, de las cuales la versión híbrida tiene una potencia máxima de 84kW. Además, se espera que el sistema de tracción total proporcionado por la versión japonesa del YARiS esté ausente en este modelo SUV pequeño. Se espera que solo esté disponible una versión de tracción delantera, con un puntal MacPherson en la parte delantera y trasera. una viga de torsión en la parte trasera, que son sistemas de suspensión relativamente comunes en el mercado.
En general, si nos fijamos únicamente en los "conceptos básicos", el nuevo SUV pequeño de Toyota en realidad no es "sorprendente". Tiene un tren motriz familiar y no un tamaño de carrocería sobresaliente, pero su mayor punto de venta es. el bajo precio Si el precio inicial de un automóvil nuevo es de alrededor de 100.000, creo que muchos consumidores lo favorecerán.
Además del precio, el nuevo coche nos deja con suspenso: la apariencia. Según el diseño personalizado del C-HR, creo que el diseño de apariencia del nuevo coche no será tan malo. Se informa que el nuevo coche se dará a conocer en la segunda mitad del año. Para obtener más información sobre el nuevo coche, "Car Circle" seguirá prestando atención.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.