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Respuestas a preguntas reales de Bft

1 es caro, 2 es flexible y acortado, 3 se retrasa por el impacto 5: si el agua está alta, el puente también está alto y el puente se elevará;

Aún más alto. Una vez que el puente esté alto, las carreteras a ambos lados del puente también lo serán y los puentes se construirán en carreteras altas. Debajo de este puente, hay un puente que utiliza tierra en lugar de agua, llamado Yin.

El proyecto del puente de acceso suele ser más grande que el proyecto del puente principal sobre el agua, por lo que el costo de la construcción del puente es ahora muy alto.

La apertura y cierre del puente es muy lenta, lo que resulta inconveniente para el paso de barcos y vehículos.

La abertura del puente puede estar hecha de materiales muy ligeros, como fibra de vidrio, y las máquinas para abrir y cerrar la abertura del puente son mucho más flexibles que las actuales, por lo que el tiempo de apertura y cierre del puente puede ser más extenso.

Acortado. Además, hay un dispositivo de control automático de distancia en el puente. Cuando un barco pasa por el puente, automáticamente abrirá la abertura del puente y enviará señales a los vehículos en ambos lados de la carretera con anticipación.

Hazles saber que un barco pasa por debajo del puente. Tan pronto como pase el barco, el agujero del puente se cerrará inmediatamente, lo que permitirá a los vehículos cruzar el río rápidamente sin obstaculizar el transporte terrestre y acuático.

En el futuro, el puente se construirá a un precio muy alto y el costo de construcción del puente no será muy elevado.