¿Por qué la llama de la cola del motor F119 del F22 es así?

Imagen típica que muestra una de las funciones de un sistema de control de empuje vectorial bidimensional. Esta fotografía fue tomada durante una prueba en tierra del motor aéreo F119 utilizado por el avión de combate estadounidense F22 Raptor. En cuanto a la imagen en sí, es una imagen ideal obtenida utilizando técnicas de fotografía profesionales. El objetivo es mostrar visualmente las características de rendimiento del sistema de control de empuje vectorial bidimensional en maniobras tácticas.

Corregir el error de LZ. No existe el llamado [motor de vector de empuje bidimensional]. [La tecnología de control de empuje vectorial] es una tecnología de aviación avanzada diseñada para instalarse en el motor, que puede mejorar en gran medida la maniobrabilidad aérea de los aviones de combate. Puede considerarse parte del motor, pero la clasificación del motor no está determinada por la existencia de [tecnología de control de empuje vectorial].

Al controlar las palas de empuje vectorial de la boquilla de cola, la dirección del flujo de la llama de cola del motor cambia a "dirección".

La respuesta a la última pregunta es sí, porque la El caza F22 usa el F119. El motor usa un motor con función [empuje vectorial bidimensional]. Pero [la tecnología de empuje vectorial] no es sólo [bidimensional], actualmente hay aviones de combate que utilizan [tecnología de empuje vectorial tridimensional].