Historia del Bj212

Hardcross es pequeño, pero nunca tiene muchos seguidores. Los coches de empresas conjuntas siempre han tenido una influencia mucho mayor en este ámbito. Casi todos los modelos conocidos son fabricados por estas marcas extranjeras, como Toyota Overlord, Land Cruiser y Nissan Patrol. Sin embargo, esto no significa que las marcas nacionales sean necesariamente más débiles. El último Haval H9 permite a muchos consumidores ver el encanto de los vehículos todoterreno nacionales. Gracias a la bendición de las tecnologías de tres cerraduras, tanque y otras, sus capacidades todoterreno no serán inferiores al acoso de Toyota hacia estos oponentes.

De hecho, además del Haval H9, también hay en China un modelo hardcore que también es bastante clásico. Es BJ212. En términos de tiempo, el BJ212 es un modelo de 55 años con una historia muy antigua y casi se ha convertido en un tótem entre los vehículos todoterreno nacionales. En el corazón de muchos consumidores esto también se siente profundamente.

Aunque los tiempos avanzan y la estética cambia, el diseño del BJ212 casi se ha mantenido sin cambios, como si de repente hubiera regresado a esa época. Los clásicos faros redondos, el capó elevado, los guardabarros negros salientes, la carrocería cuadrada, los remaches expuestos, la llanta de refacción externa y el diseño de capota blanda son todo lo que recuerdan y tienen un sabor familiar.

El diseño interior no es el de un coche moderno calificado. La consola central revestida de hierro ha dejado al descubierto su atraso tecnológico y el volante es muy simple. El vehículo en su conjunto dista mucho de tener sensación de diseño y sus configuraciones tampoco están a la altura. Ni siquiera tiene bolsa de aire y los cables expuestos se pueden ver incluso en la superficie del automóvil. Pero este modelo también puede reflejar cuánto progreso han logrado las empresas automotrices independientes en las últimas décadas, lo cual es algo gratificante.

En términos de potencia, el BJ212 está equipado con un nuevo motor 1.5T turboalimentado con una potencia máxima de 136 caballos y un par máximo de 200 N·m, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Aunque los parámetros son relativamente generales, todavía es relativamente raro cumplir con las regulaciones de emisiones. Además, toda la serie está equipada con un sistema 4x4 a tiempo parcial de serie y todavía tiene capacidades todoterreno.

El BJ212 tiene un precio de 77.700-87.100 yuanes, que es casi el más barato entre los vehículos todoterreno incondicionales. Por supuesto, si miras este modelo desde una perspectiva moderna, como se mencionó anteriormente, no es un producto calificado. Incluso si la apariencia puede describirse como retro y clásica, el interior es tosco, la configuración está en mal estado y el confort es deficiente, todo lo cual es incondicional. Sin embargo, nuestros conocimientos convencionales ya no pueden exigir productos tan clásicos. Evidentemente, el BJ212 ya es objeto de cariño. Las personas que lo compran definitivamente no lo compran por su bajo precio, porque básicamente a quienes están dispuestos a elegirlo no les falta dinero. Elígelo, tal vez sólo para cumplir uno de tus sueños.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.