La historia del desarrollo del avión K8
El K8 es el primer avión de China diseñado para brindar confiabilidad y facilidad de mantenimiento integrales. El diseño aerodinámico razonable y el equipo aerotransportado avanzado y maduro permiten que el K8 tenga muchas cualidades y rendimientos de vuelo excelentes, como un amplio rango de velocidades, buena maniobrabilidad, espacio-tiempo y largo alcance.
Después de su primer vuelo en 1990, el avión K8 participó en muchas exposiciones internacionales de aviación y realizó actuaciones de vuelo. Del 65438 al 0997, el avión K8 cruzó el océano hacia África y realizó demostraciones de vuelo en 7 países, incluidos Egipto y Zambia. En el Salón Aeronáutico de París de junio de 1999, el avión de entrenamiento K8 completó con éxito varias maniobras de vuelo difíciles en el salón aeronáutico y fue nombrado una de las "Diez mejores estrellas" de la aviación. También fue el primer modelo de avión que sobrevoló Europa en un momento. Espectáculo aéreo chino.
Rendimiento una y otra vez, el avión K8 ha atraído la atención y los elogios de la comunidad de la aviación mundial con su hermosa apariencia, avanzado equipo aerotransportado y rendimiento técnico superior. 1999 65438 En febrero, China firmó un contrato con Egipto para proporcionar herramientas, equipos, materiales y servicios técnicos. China y Egipto cooperaron para producir 80 aviones K8E (K8 modificado). Nos proporcionamos software y hardware para establecer una investigación de aviones y. centro de desarrollo. El valor total del contrato es de 345 millones de dólares, lo que lo convierte en el contrato de exportación de aviones más grande de la industria de la aviación china. K8 creó así la historia de China exportando líneas de producción de aviones y exportando tecnología de diseño y fabricación de aviones. Hasta ahora, los aviones K8 se han exportado a muchos países de Asia y África***161, generando miles de millones de dólares en divisas. En marzo de 2003, China Aviation Technology Import and Export Corporation (en adelante, CATIC) firmó un contrato con Jiangxi Hongdu Aviation Industry Co., Ltd. (en adelante, Hongdu Aviation), una filial de AVIC, para comprar 100 aviones K8. para exportación. Entre ellos, CATIC ha encargado más de 20 aviones K8 a Hongdu Airlines este año.
Avión K8: el orgullo de la industria aeronáutica china.
Actualmente, Hongdu Airlines está intensificando mejoras y modificaciones en los aviones K8 en función de las necesidades de los usuarios extranjeros para ganar una mayor cuota de mercado internacional.
En febrero de 1992, el avión llegó a Singapur y voló 12.000 kilómetros para participar en el Salón Aeronáutico Internacional de Singapur. Se trata del primer avión chino que realiza una demostración de vuelo en una exhibición aérea internacional. Desde entonces, ha participado en cinco exhibiciones aéreas internacionales y ha realizado demostraciones de vuelo y vuelos de evaluación en más de diez países. Su excelente desempeño ha ganado elogios unánimes de la comunidad internacional.
El K8 es un avión de entrenamiento básico con excelente rendimiento de vuelo, alta eficiencia de entrenamiento y bajo coste de mantenimiento. Este avión de entrenamiento, que ahora se exporta a muchos países, es uno de los principales modelos de exportación de China en la actualidad y en el futuro.