¿La marca de qué país es bwm?
La BWM de Alemania pasó de fabricar motores de aviones a fabricar motocicletas y automóviles, y su sombra original se puede ver en el logotipo de su hélice azul y blanco.
Desde Westland hasta el primer automóvil BWM (BMW), BWM (BMW) adquirió con éxito la fábrica de automóviles de Eisenach, que es el Westland que produjo con éxito la fábrica de automóviles Austin Seven Company 3/15 PS. El coche fue mejorado y vendido en 1929 bajo la marca "BWM (BMW) 3/15 PS DA 2". Los coches de esta marca incluyen diferentes formas. Aunque el coche es pequeño, tiene un gran encanto. BWM (BMW) ayudó a BWM (BMW) a sobrevivir a las dificultades durante la Gran Recesión.
En Nürburgring, Ernst Henne ganó la carrera regular de coches de 2 litros. De 1936 a 1940, BWM ganó 120 premios y durante este período, BWM produjo sólo 464 automóviles. A día de hoy, el encanto estético único del BWM 328 sigue siendo la primera opción entre muchos aficionados a los coches.
BWM (BMW) 501: símbolo de nuevos puntos de partida.
El espacioso automóvil de cuatro puertas satisfizo las diferentes expectativas de todos, con su forma aerodinámica y su elegante figura. Este automóvil BWM (BMW) 501 se ganó la reputación de "ángel barroco" en ese momento. En aquella época, la fábrica de Eisenach todavía estaba bajo el control de la Unión Soviética y se trataba de un auténtico automóvil BWM fabricado íntegramente en Munich. A partir de 1954 se unió a la serie el BWM (BMW) 502, el primer automóvil BWM con un motor V8 de aleación ligera.
El "milagro económico" y el BWM (BMW) Isetta
Los críticos aman el BWM V8 de cuatro puertas y deportivo, sin embargo, el BWM (BMW) Isetta se ganó el favor popular; BWM (BMW) obtuvo una licencia de la ISO italiana para producir este coche biplaza de 2,29 metros de largo. El coche tenía 12 o 13 caballos de fuerza. En la década de 1950, se vendieron 65.438+06 millones de automóviles Isetta, convirtiéndose en el automóvil BWM más popular de esa época, y también marcó la reactivación de la economía alemana después de la guerra.
Dream Racing BWM (BMW) 507
BWM (BMW) 507 es un coche deportivo de alta gama muy poco común. El coche fue diseñado por Albrecht Goertz en un año y se produjeron un total de 252 unidades. Cada vehículo está fabricado artesanalmente para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente. Su belleza atemporal, su silueta elegante, su forma estilizada y su capó alargado hacen que el coche siga siendo considerado hasta el día de hoy como la encarnación del coche de carreras de ensueño.
BWM (BMW) 1500 New Noble
Un coche compacto y dinámico ha traído un gran éxito a BWM (BMW). BWM (BMW) 1500 es el primer vehículo de la nueva clase. Después de 1963 se presentó el BWM (BMW) 1800, que tenía 10 caballos de fuerza adicionales. BWM * * * produjo 145.000 BWM 1.800 coches. El BWM (BMW) 2000*** se presentó en 1966 y se produjeron 140.000 unidades. El BWM (BMW) 1800 TI presentado en 1964 disfrutó posteriormente de frecuentes campeonatos en pista.
El comienzo del coche BWM Serie 5
En Munich se empezó a producir una nueva generación de coches BWM (BMW). Este es el coche BWM (BMW) Serie 5. Poco después, la producción de esta serie de coches se trasladó a una nueva planta en Dingolfing. Esta serie de coches nuevos ha conseguido que BWM tenga más clientes y aficionados que aficionados a las carreras. Desde el económico 518i hasta el potente M5, cada vehículo nuevo ha demostrado su solidez con unos resultados de ventas sorprendentes.
Un hermoso comienzo: el primer automóvil BWM (BMW) Serie 3
Al principio, sólo se produjeron unos pocos automóviles de la Serie 3, y después de un tiempo aumentó a unos 30, incluidos los 316g a m 3 series diferentes. La Serie 3 fue un éxito mundial: durante los siguientes 25 años, BWM * * * vendió 7 millones de coches. Cada vehículo es una combinación natural de rigor estructural y rendimiento, cada uno de ellos capaz de tener superpoderes únicos si así lo desea.
La mundialmente famosa serie de coches BWM (BMW) serie 7.
BWM (BMW) Serie 7 es una berlina de cuatro puertas elegante, cómoda y suprema. Detalles perfectos, tecnología de última generación.
Este es un coche BWM serie 7. Desde su lanzamiento en 1977, cada nuevo vehículo ha interpretado vívidamente el temperamento noble del sedán BWM Serie 7. Hoy en día, el BWM Serie 7 es la marca de coches de lujo más famosa del mundo.