¿Cómo se dice avión en inglés?

plano inglés/ple?n/americano/ple?n/

n. plano; plano (pensamiento, existencia o desarrollo) nivel, grado, etapa, ámbito de la carpintería; adj. plano; plano v. deslizándose; acelerando contra el agua; planeando con un avión\Tercera persona del singular: planos plural: aviones participio presente: planificación tiempo pasado: participio pasado planeado: planeado.

Una aeronave se refiere a una aeronave más pesada que el aire que tiene alas y uno o más motores y puede volar en la atmósfera por sus propios medios.

El avión es uno de los inventos más significativos de principios del siglo XX y se reconoce que fue inventado por los estadounidenses, los hermanos Wright. Su vuelo del 17 de diciembre de 1903 fue reconocido por la Federación Aeronáutica Internacional como "el primer vuelo controlado sostenido por un avión más pesado que el aire" y ese mismo año fundaron la "Wright Aircraft Company".

Desde la invención del avión, éste se ha convertido cada vez más en una herramienta indispensable para la civilización moderna. Cambió y afectó profundamente la vida de las personas y comenzó la historia de la conquista del cielo azul por parte de la gente.

La clasificación tradicional de los aviones militares es a grandes rasgos la siguiente:

Caza: También conocido como avión de combate, antes de la Segunda Guerra Mundial se le llamaba avión destructor. Su objetivo principal es participar en combates aéreos con cazas enemigos para hacerse con la supremacía aérea. También puede interceptar bombarderos, aviones de ataque y misiles de crucero enemigos.

Aviones de asalto: También conocidos como aviones de ataque, su objetivo principal es atacar objetivos terrestres (superficie del agua) (como fortificaciones, radares terrestres, posiciones de artillería, tanques y barcos, etc.) desde bajas altitudes y altitudes ultrabajas y brindan apoyo directo al combate de tropas terrestres.

Bombardero: se refiere a un avión militar que bombardea desde el aire posiciones enemigas de primera línea, objetivos marítimos y objetivos estratégicos detrás de las líneas enemigas. Según su misión, se pueden dividir en dos tipos: bombarderos tácticos y bombarderos estratégicos. Avión de reconocimiento: Es un avión militar especializado en realizar reconocimientos aéreos y recopilar inteligencia militar enemiga. Según la misión, también se puede dividir en aviones de reconocimiento táctico y aviones de reconocimiento estratégico.

Aviones de transporte: se refiere a aeronaves militares que se especializan en tareas de transporte. Aeronaves de alerta temprana: se refiere a aeronaves especialmente utilizadas para alerta temprana aerotransportada. Otros aviones militares: incluidos bloqueadores electrónicos, aviones antisubmarinos, aviones de entrenamiento, aviones cisterna, aviones con base en portaaviones, etc.

Por supuesto, con el desarrollo continuo de la tecnología de la aviación y la mejora continua del rendimiento de las aeronaves, los límites de la clasificación de las aeronaves militares se están volviendo cada vez más borrosos. Es completamente posible que una aeronave realice más de dos tareas militares. al mismo tiempo, como Estados Unidos, el cazabombardero F-117 puede realizar ataques terrestres y bombardeos, y también tiene ciertas capacidades de combate aéreo.

Aeronaves La clasificación de las aeronaves civiles se divide según la finalidad de la aeronave: existen aeronaves de aviación civil y aeronaves de aviación nacional.

Los aviones de aviación nacional se refieren a los aviones utilizados por el ejército, la policía y las aduanas; los aviones de aviación civil se refieren principalmente a aviones y helicópteros civiles. Las aeronaves civiles se pueden dividir en tres tipos según su finalidad de uso. Uno es un avión exclusivamente para pasajeros, con pasajeros en la cabina principal y carga en la cabina inferior.

El segundo es un avión exclusivamente de carga, que transporta toda la carga en la cabina principal y en la cabina inferior; el tercero es un avión mixto de pasajeros y carga, con asientos de pasajeros en la parte delantera de la cabina principal, y La carga se puede cargar en la parte trasera, así como en la cabina inferior. Según la estructura del avión: Los aviones se pueden dividir en monoplanos, biplanos y multiplanos según el número de alas.

Los monoplanos también se pueden subdividir en aviones de ala superior, aviones de ala media y aviones de ala inferior.

Según la forma del plano del ala, los aviones se pueden dividir en aviones de ala recta, aviones de ala trapezoidal, aviones de ala en flecha, aviones de ala delta, aviones de ala en flecha variable y aviones de ala delantera. aviones de ala en flecha y aviones de ala volante. Según el diseño de la cola, los aviones se pueden dividir en aviones de cola normales y aviones canard.

Los aviones de cola también se pueden dividir en aviones de cola vertical simple, aviones de cola vertical doble, aviones de cola en forma de V, aviones de cola vertical tres y aviones sin cola según el número de colas verticales. Según los diferentes métodos de rodaje con tren de aterrizaje, los aviones se pueden dividir en aviones con tren de aterrizaje de ruedas, aviones con tren de aterrizaje deslizante y aviones de pontones. Según el motor del avión: existen aviones de hélice y aviones a reacción.