¡Transmisión en vivo de MG! La submarca china de entrevistas de 2021, XPOWER, tendrá más modelos nuevos.
El periodista preguntó: ¿Por qué el MG Live de este año debería celebrarse en Shanghai? ? Además, ¿hay nuevas formas de jugar este año? ¿Qué innovaciones siguieron? Por favor compártelo con nosotros.
Líder de SAIC: En primer lugar, la marca MG tiene una larga historia, lo cual es muy importante. Después de llegar a China, hemos estado pensando en ello y trabajando duro para transmitir esta historia. ¡Transmisión en vivo de MG! Esta actividad comenzó en 1951 y continúa hasta el día de hoy, formando la cultura de marca única, la cultura del propietario de automóviles y la cultura de modificación de la marca MG. Con la introducción de la marca MG en China, también esperamos introducir la cultura de modificación de MG, especialmente la cultura de los autos deportivos, en el entorno chino. En los últimos años, la tasa de crecimiento de la industria automotriz de China ha superado con creces el promedio mundial, por lo que el mercado del automóvil tiene un enorme potencial para el desarrollo futuro. Pero con el desarrollo del mercado del automóvil y, lo que es más importante, se ha formado la cultura del automóvil, ¡MG Live! Al adherirnos a este concepto, mientras creamos productos automotrices, también construimos simultáneamente la cultura automotriz. Entonces, además de la introducción de actividades, lo más importante es que también queremos jugar algo especial con los usuarios.
Con el desarrollo de la sociedad y el crecimiento de los grupos de consumidores jóvenes, nuestras actividades deberían ser cada vez más adecuadas para los grupos jóvenes. ¡Transmisión en vivo de MG! Este evento incluye exhibiciones de periféricos modificados y modificados, exhibiciones de automóviles clásicos y pruebas de manejo en pista, pero cubre no solo la industria automotriz, sino también muchas otras interacciones entre propietarios de automóviles, como desafíos de deportes electrónicos, ferias de baúles y más. Más importante aún, cómo formar una cultura automotriz mientras se construyen productos automotrices e integrar múltiples culturas en los productos automotrices y las ventas de automóviles es un aspecto que exploraremos y exploraremos a continuación.
Además, mientras construimos una cultura del automóvil, debemos brindar más servicios a los clientes, en lugar de simplemente brindar servicios relacionados con los automóviles como antes. Mientras creamos productos y nos comunicamos con los usuarios, tenemos que pensar en cómo pasar de la dimensión del producto a la dimensión del servicio y la cultura.
Subdirector General de SAIC Bus Company
Pregunta del periodista: MG acaba de lanzar la submarca renovada XPOWER, con un límite mensual de 65.438+000 unidades. Pero desde esta perspectiva, nos gustaría escuchar las expectativas de todos o las principales necesidades de la marca facelift.
Líder de SAIC: El mensaje que queremos transmitir es crear: XPOWER, la primera marca oficial de modificación original en la industria automotriz china. Este es un mensaje muy importante. Aunque es una submarca, queremos introducir el concepto de modificación en el proceso de fabricación de productos normales del OEM y también queremos crear una serie de productos basados en la modificación. Al mismo tiempo, creo que la idea de MG de crear la submarca XPOWER se basa en tres "unos": primero, quiere establecer una regla, es decir, de privada a oficial, que permita practicar deportes profesionales personalizados. modificarse de manera legal y conforme a las normas para crear un automóvil Performance de alta calidad. El segundo es liderar una tendencia. Desde individuos hasta el público en general, XPOWER no es sólo un reflejo de la personalidad personal, sino también una moneda social para amigos personales. El tercero es reunir un grupo de círculos, desde la marca hasta la ecología, para que XPOWER pueda conectar a los usuarios jóvenes de MG y conectar a más jóvenes. Actualmente limitado a 100 unidades por mes, pero la verdadera esperanza es que el MG6 XPOWER Unlimited sea lo que estamos esperando. Cada vez que lanzamos una nueva marca o contenido nuevo, siempre esperamos lograr avances en productos y mercados. ?
Desde el punto de vista de los datos, la edad promedio de los compradores de automóviles MG solía ser inferior a 35 años y poco más de 34 años. Ahora, la generación posterior a los 90 representa más del 80%. . Hoy en día, el término "jóvenes" no es fácil de definir. ¿Es una mentalidad joven lo que se llama joven, o qué grupo de edad se llama joven? Analicémoslo en función de la proporción de los nacidos en la década de 1990. Nuestro rendimiento de datos anterior fue del 80%, pero después de participar en este evento. hoy parece que ha superado el 80%, al menos al 90% le gusta. A primera vista, todos parecen muy jóvenes. Al final, muchas de las personas que vinieron a tomar fotos eran familias jóvenes, lo que demuestra que también hemos brindado a todos una sensación de vida familiar feliz, que es lo que esperamos.
Algunos medios están más preocupados por el precio de preventa del MG6 XPOWEWR. Quiero decirte esto. Esta es la primera vez que les presentamos oficialmente XPOWER. Debería ser la primera marca de modificación original oficial en la industria automotriz china.
Por lo tanto, esperamos resaltar la submarca XPOWER a través del evento de hoy. Aunque MG6 XPOWER es muy representativo de XPOWER, después de todo, esta es la primera vez que esta submarca se encuentra con todos. Entonces, después de una cuidadosa consideración, decidí no anunciar el precio de preventa del MG6 XPOWER. ?
Pregunta del periodista: MG Motor siempre será joven y estará en constante desarrollo. La pregunta es, ¿cómo promover diferentes diversificaciones y diferentes niveles? La segunda cuestión es que para la marca MG lo más importante es el rejuvenecimiento. ¿Cómo entender que la juventud y la alta gama pueden integrarse mejor? Los ciclistas presentes en el lugar eran todos relativamente jóvenes, en su mayoría nacidos en la década de 1990. Objetivamente hablando, es posible que estos consumidores jóvenes no tengan un poder adquisitivo muy alto. Para MG, ¿cómo darle a la marca una connotación de alta gama basada en la juventud?
Subdirector General del Departamento de Negocio de Datos de SAIC y Director Digital de SAIC Passenger Car Company.
Liderazgo SAIC: MG Live! Los métodos específicos, el juego y los formatos de actividad serán diferentes cada vez, ¡al igual que el MG Live anual del que acabamos de hablar hoy! Cada uno es diferente, pero la connotación y la esencia deben ser las mismas. El principio es partir de la perspectiva de los usuarios jóvenes, considerar sus necesidades reales y responder verdaderamente a sus necesidades reales y esenciales. Esta frase suena simple. ¿Cuál es el punto? Hemos compartido antes que la marca MG habla de rejuvenecimiento desde 1997 y es representante de la juventud. Pero desde el punto de vista de los jóvenes contemporáneos, necesita tener un corazón joven. Esto se llama desempeño mecánico fuerte. Ésta es una característica fisiológica de la juventud. Los jóvenes de hoy visten a la moda, por lo que necesitan abrigos a la moda y buena apariencia. El tercero requiere un cerebro sabio. Cada generación de jóvenes es mejor que la anterior. Las personas deben mejorar de generación en generación, por lo que sus niveles de inteligencia y capacidad también son mejores que los de la generación anterior. Más allá de este concepto está lo que llamamos la era de la conectividad inteligente, que es el llamado cerebro inteligente de todos los jóvenes de hoy, su identidad nativa digital y sus capacidades mejoradas. Juntar las tres características y describirlas desde la perspectiva de los jóvenes significa que tienen un entorno y una atmósfera adecuados a sus vidas, es decir, a su estilo de vida. Por lo tanto, los deportes electrónicos que practicamos este año están en línea con las características de ese estilo de vida.
Combinamos las cosas anteriores entre sí. La ropa exterior con estilo es un elemento de la moda y el sentido de la moda de MG, incluido el estilo, las actividades y la atmósfera. Se ha vuelto cada vez más obvio desde el año pasado. Qiangxin es nuestro automóvil TCR de alta gama representado por XPOWER, que tiene un sólido rendimiento deportivo. Todos los modelos convencionales, como el MG5, están equipados con una combinación de potencia de 1,5 T de los diez mejores motores y diez cajas de cambios de China, que pueden producir la potencia máxima y más avanzada de su clase. MG6 1.5T, ¿incluido el MG6 actual? Los modelos XPOWER, de 305 caballos de fuerza, son los más potentes entre los sistemas convencionales. Luego conecte la parte media de la serie de pistas TCR y la serie principal a través del "corazón" de XPOWER. Porque las series convencionales no pueden ser demasiado extremas, ya que ser demasiado extremas puede afectar la demanda general, pero debemos ser mejores que las básicas. Las carreras no son algo que los consumidores comunes puedan sentir fácilmente y es posible que se requiera una conexión en el medio. XPOWER juega ese papel.
Además de que XPOWER resuelva el poderoso corazón de la maquinaria, se seguirá fortaleciendo e interpretando la tecnología inteligente mencionada anteriormente. Entonces, para la misión de XPOWER, la primera es conectar los autos de carreras con nuestros productos automotrices convencionales en términos de rendimiento. XPOWER permitirá a cada usuario obtener una experiencia de rendimiento diferente y trascendente a través de modificaciones. La característica más importante de las modificaciones de XPOWER no son solo las modificaciones de rendimiento, sino también las modificaciones de tendencias. Para tendencia y rendimiento, puede ser deportivo o lindo. Entonces esto verifica aún más lo que dije antes, un MG puede acomodar a todos los jóvenes. Al modificar diferentes categorías de XPOWER, podemos lograr cobertura de diferentes categorías y satisfacer las diferentes necesidades de los consumidores a quienes les gustan diferentes categorías. Por lo tanto, la implementación de "un MG puede acomodar a todos los jóvenes" se lleva a cabo en gran medida a través de la submarca XPOWER. Este es nuestro pensamiento más completo, desde la perspectiva del usuario, y una interpretación de adentro hacia afuera de todos los estilos de vida. Esto no es sólo marketing, el marketing de XPOWER se logra a través de un sistema de producto completo.
MG aún tiene que jugar con los usuarios. La más típica es que después de completar el crowdfunding, MG Cyberster entrará oficialmente en la etapa de creación. Seleccionaremos algunos representantes de los usuarios de crowdfunding para participar en el proceso creativo en profundidad, pero otros usuarios también pueden participar en el proceso creativo completo en línea.
Por lo tanto, el emprendimiento colectivo es también un ejemplo en el que nosotros y nuestros usuarios estamos completamente juntos. De hecho, muchos medios también participaron en la campaña de crowdfunding. Esperamos que los medios con tiempo y disposición puedan participar profundamente como representantes de los usuarios. MG está dispuesto a trabajar con representantes que tengan ideas, capacidad y tiempo para completar todos los derechos e intereses, incluida la evaluación del modelado, la toma de decisiones sobre cuestiones importantes, como la evaluación dinámica y la selección de algunas configuraciones de desempeño, para liderar a todos. participar, discutir y tomar decisiones juntos.
Además, XPOWER cuenta con Master Series, Co-Creation Series y Co-Creation Series, que también cuentan con esta característica. Los dos núcleos de ahora son nuestros núcleos más grandes. En cuanto al contenido y formato del evento, debe ser un poco diferente cada vez, diverso, siempre fresco y siempre a la moda.
¿Cómo ve el rejuvenecimiento y el desarrollo de alto nivel? Hay dos dimensiones, una es la dimensión del consumo. En primer lugar, la juventud y la alta gama no están en conflicto ni contradicción. Los jóvenes no significan que no tengan poder adquisitivo. Sólo porque no lo tengan ahora no significa que no lo tendrán en el futuro. De hecho, lo que es más importante para nosotros es la formación. Los jóvenes siempre cambiarán y su fortaleza económica será cada vez más fuerte. Por eso creo que no hay contradicción ni conflicto entre la juventud y la alta gama. Ésta es la dimensión del consumo que hay que entender.
La segunda es entenderla desde la dimensión de marca. Todo el mundo quiere una marca, pero una marca no se basa sólo en el precio. Solía haber una especie de helado en Shanghai y debes haber oído hablar de él. Esta es una marca conocida que produce productos conocidos. A veces, amigos de fuera de la ciudad vienen a Shanghai y compran algunas latas de crema para llevárselas. De hecho, su precio no es muy elevado, pero desde la perspectiva de la marca, es una marca aceptada por todos los chinos. Por tanto, la promoción de una marca depende no sólo del precio, sino también de la aceptación del usuario.
Por otro lado, con la finalización de la marca, la aceptación del usuario y la fidelidad a la marca, todas las series y productos de precio completo tendrán mercado y serán aceptados por los usuarios. Esta es mi comprensión de la juventud y la alta gama.
Líder del equipo del proyecto MG XPOWER de SAIC Passenger Car Company e ingeniero jefe de la plataforma del vehículo
El periodista preguntó: Como submarca, XPOWER se producirá como la serie BMW M y Mercedes. Benz AMG en el futuro, marketing, personalización e incluso tiendas 4S ¿Habrá una sección dedicada a dicha submarca? Definitivamente habrá una serie de productos detrás de esta submarca. Hoy es el MG6 XPOWER. Este coche es un híbrido enchufable. ¿Los modelos convencionales también tendrán XPOWER? ¿Incluyendo la versión de combustible normal, o XPOWER solo tiene la versión híbrida en la etapa inicial?
Líder de SAIC: Primero, hablemos de la estructura de la submarca XPOWER. Submarca no significa lanzar uno o dos productos, o al lanzamiento de uno o dos productos se le llama submarca. La submarca es relativamente completa, con valores, misión, sistema de ventas y sistema de producto completo.
Desde la perspectiva de la experiencia del usuario y el sistema de marketing, XPOWER es de hecho una nueva combinación de online y offline. ¿A partir de hoy en MG? En la aplicación Live, se mostrará una página exclusiva en la página. Este canal muestra lo que nuestros servicios y productos realmente tienen para ofrecer. Desde la perspectiva de los canales de venta, no todas las tiendas 4S pueden vender el modelo MG6 XPOWER. Seleccionamos algunas tiendas 4S y abrimos algunos canales nuevos. Los nuevos canales son principalmente canales de distritos comerciales. Por ejemplo, como representante de la tienda insignia actual, hay un canal de ventas insignia exclusivo de XPOWER en el primer piso de Raffles City en Shanghai North Bund. Incluyendo los sistemas existentes y los nuevos, actualmente solo hay 37 tiendas autorizadas, todas las cuales cuentan con sistemas de identificación independientes, sistemas de hardware y sistemas de servicio exclusivos.
Este coche modificado equivale a una bolsa, pero además de esta bolsa, hay otros accesorios. Cada uno tiene sus necesidades. Si no le gusta el paquete, expondrá sus necesidades y le proporcionaremos un plan para satisfacer sus necesidades. Luego, todos los planes de demanda se configuran y personalizan en línea, y los precios se unifican, logrando así el sistema de precios y canales completos de los que el usuario acaba de hablar en el escenario. Los usuarios ya no tienen que preocuparse por si el precio es justo y razonable, al menos. está unificado y reconocido oficialmente. La modificación es muy profesional y cada usuario presentará algunos requisitos de modificación muy profesionales, por lo que cada una de nuestras 37 tiendas tiene al menos un ingeniero profesional y cuidadosamente seleccionado. Jugar con los coches no es un problema que los asesores de ventas tradicionales puedan resolver, por lo que tiene sentido abrir sólo 37 tiendas en una fase. Espero que el servicio esté vigente y garantizado. Esperamos que los consumidores continúen brindando opiniones durante este proceso y continuaremos mejorando.
Empujar más hacia abajo es el producto completo del vehículo. Los productos de vehículos modificados XPOWER se dividen en dos series, una es la serie Master y el MG6 XPOWER de hoy es el primer automóvil de la serie Master. La denominada Master Series es, en principio, el diseño de un equipo de diseñadores. Desarrollamos y llevamos a cabo conjuntamente una verificación de desarrollo y apertura de moldes muy completa. Hasta cierto punto, es similar a lo que acabas de decir, el concepto y el enfoque de las series RS y AMG, pero será más radical, pero el enfoque aún es relativamente cercano, por lo que representa el nivel de calidad oficial y las capacidades de diseño. y estándares de ingeniería. Esta es la Serie Maestra.
Pero el nivel del diseñador determina nuestro nivel más alto, y el gusto del diseñador determina nuestro gusto más alto. Lo más importante es que las preferencias del diseñador determinan la dirección del producto que obtienen los usuarios. En este caso, el producto se alimenta en una dirección. A algunos usuarios puede que no les importe mucho el trabajo de su diseñador oficial. Por eso también esperamos florecer más y brindar a los usuarios mejores opciones. Por lo tanto, la segunda serie modificada por XPOWER es la serie de cocreación, que también es un producto central que permitirá a todos participar más en el futuro.
El nuevo modelo detrás de XPOWER no sólo debe ser el MG6, no sólo debe ser un vehículo híbrido enchufable, sino también un vehículo de combustible. Con el lanzamiento de productos eléctricos puros de nueva energía, creo que habrá una versión puramente eléctrica, porque su modificación no tiene nada que ver con el tren motriz, depende de lo que el usuario necesita, tendencia, rendimiento u otra cosa. ? Depende del plan que creemos juntos.
De hecho, no se puede decir que el concepto de modificación sea que, mientras sea modificación, se modifique para el desempeño. De hecho, fue modificado por estética. Es posible que algunos prototipos no sean del agrado de muchas personas o que no sean atractivos, pero con un poco de embellecimiento y modificación, las ventas pueden aumentar. Por tanto, el concepto de modificación, además de la dimensión de modificación del desempeño, también tiene una modificación del valor nominal. Desde la dimensión del producto, especialmente la dimensión XPOWER, habrá modificaciones de rendimiento y, lo que es más importante, habrá modificaciones de estilo adecuadas para diferentes grupos, lo que hará que este automóvil sea más imponente y atraiga la atención de los demás. La serie XPOWER cubre muchas modificaciones.
Pregunta del periodista: XPOWER es la primera marca de modificación original del mundo. ¿Por qué no empezó antes? ¿Cuál fue la mayor dificultad para lanzar esta marca? En los primeros cuatro meses de este año, las ventas globales de MG crecieron rápidamente. Desde el punto de vista de las ventas, MG está ahora en alza. En su opinión, ¿qué podemos hacer para incrementar paulatinamente las ventas de esta marca?
Líder de SAIC: No construimos la marca XPOWER desde cero. De hecho, se estableció en el Reino Unido en 2001. Es el departamento deportivo de alto rendimiento de MG y también ha producido muchos modelos clásicos, como el superdeportivo MG XPOWER SV-R producido en serie. Aprovechando el equipo del Reino Unido, establecimos un nuevo equipo de proyecto en SAIC Buses.
La razón por la que MG quiere ser una submarca de XPOWER es muy simple, porque tenemos genes de pista, una historia de carreras y autos modificados, y la acumulación histórica de la propia marca XPOWER. En 2001, cuando nació MG XPOWER, se registró su marca y en ese momento se llamaba MG XPOWER. Puesto que tenemos esta historia, debemos respetarla, por eso el avivamiento comienza hoy. ¿Por qué revivirlo? Porque no importa cómo lo modifiques, la fuente de la modificación en realidad proviene de la pista. La historia de MG XPOWER también comienza en la pista. Ya sean sus autos de carreras de alto rendimiento, sus autos de Le Mans, sus autos BTCC británicos o sus autos actuales que compiten en carreras FIA TCR, todos provienen de la pista. Debido a esta historia, nos brindó aportes muy valiosos al momento de realizar revisiones oficiales. La dificultad en la construcción de la marca XPOWER puede ser cómo revivirla. Esta historia nos da la responsabilidad de ser XPOWER.
El MG6 XPOWER, el primer automóvil modificado oficialmente producido en masa por XPOWER, absorbe los datos y la experiencia de las carreras y los superpone, pero esta superposición no sirve para crear un automóvil deportivo. En nuestra serie, habrá la serie MG6 XPOWER en el futuro. El MG6 XPOWER lanzado hoy se basa en el MG6 e, por lo que debería estar más cerca del límite.
Sobre este coche, ¿por qué utiliza 6 pistones? ¿La bomba de gravedad aguantará al final? ¿Por qué utilizar ruedas forjadas? ¿Por qué utilizar un resorte así? Hay una razón. Empujamos en base a eMG6.
¿Cómo podría ser? Debido a que somos la fábrica original y tenemos datos de pista, sabemos que si cambiamos los neumáticos de 240 a 245, el agarre será mejor; cambiar nuestras ruedas de fundición a forjadas cambiará el impacto en todo el amortiguador; Incluyendo el gran alerón trasero, ¿por qué utiliza tecnología de carbono seco en autoclave en lugar de fibra de vidrio o fibra de carbono barata para fabricar este alerón trasero? Esto tiene que ver con la capacidad de carga de la puerta trasera, etc. Entonces, ¿por qué el auto que ves se llama oficialmente modificado? Como nos tomamos en serio la realización de cambios, tenemos que superar los límites del eMG6, que es un punto de referencia. Esto es lo que queremos expresar. Estamos fabricando este producto en serio y también estamos fabricando en serio un producto modificado.
MG siempre ha insistido en construir coches deportivos que los jóvenes puedan permitirse. ¿Qué es asequible? Además de los buenos precios, la clave son los buenos productos. Por ejemplo, MGB, un clásico en la historia de MG, vendió 500.000 coches deportivos. Para XPOWER, hemos invertido mucho. Cada usuario tiene necesidades diferentes y debemos garantizar la calidad. Contamos con respuestas profesionales y entrega profesional en 37 tiendas. Pero estamos limitados a 65.438+000 unidades por mes, lo que en realidad es muy difícil de implementar. Desde la fabricación hasta los estándares de calidad, incluido cómo equilibrarlos con los automóviles nuevos producidos en masa, cómo garantizar la interacción del usuario y cómo personalizar y modificar razonablemente el alcance. Si vas más allá, tendrás problemas de licencia, que son realmente difíciles. Seguimos superándolo. Pero ¿por qué insistimos en hacerlo? ¿Cuál es la razón detrás de esto? Son las necesidades de los jóvenes. Históricamente, MG siempre ha respetado las necesidades de los jóvenes y ha fabricado coches deportivos asequibles. Es por eso que XPOWER tiene una voz tan fuerte en el Reino Unido. Este espíritu de desafiar la dificultad, desafiar lo que otros no hacen y satisfacer las necesidades de los usuarios es también la razón por la que MG puede lograr algunos resultados hasta ahora.
En cuanto a las ventas, hemos visto que las ventas de la marca MG han aumentado en los últimos dos años. Esta es una dirección que todos esperamos ver. En los últimos años, con el énfasis de SAIC en los negocios en el extranjero o sus esfuerzos continuos, las ventas en el extranjero de la marca MG han tenido una tendencia ascendente. Anteriormente se desarrolló en el mercado de Medio Oriente y comenzó a desarrollar canales MG en el mercado europeo el año pasado. Por lo tanto, las ventas en el extranjero de la marca MG han aumentado varias veces en los últimos años, lo que también ha llevado al crecimiento de las ventas totales de MG.
Otra dimensión es la dimensión de ventas nacionales de MG. En los últimos años, con la diversificación de los productos MG, incluido su posicionamiento, la tasa de crecimiento de la marca MG es realmente muy rápida. Este crédito debería ser para el equipo de la marca MG. Con el esfuerzo de todo el equipo, su posicionamiento y productos son más claros, específicos y adecuados a las necesidades de los consumidores actuales. Esto se debe a que si se satisface la demanda de los consumidores, las ventas aumentarán.
En cuanto al crecimiento de las ventas de MG, los datos que acabamos de obtener hace dos días muestran que desde el lanzamiento de tres coches nuevos en junio del año pasado hasta la actualidad, las ventas en la primera mitad del año han aumentado. en aproximadamente un 89% año tras año. Para lograr tal crecimiento, creo que la promoción de productos es más importante, incluida la promoción de productos y la combinación estratégica basada en una definición clara de la marca. Por supuesto, esto también incluye la cooperación de nuestros servicios de marketing.
El periodista preguntó: ¿El límite de 100 unidades significa que la calidad del automóvil debe mejorarse en la etapa inicial?
Líder SAIC: La producción del MG6 XPOWER es limitada, 100 unidades por mes. Los recursos son escasos, pero definitivamente no se trata de marketing del hambre. Sobre la base de garantizar la calidad, permitimos que los clientes existentes se sientan más exclusivos y obtengan su automóvil único. Al igual que nuestros colores de carrocería exclusivos de edición limitada, todos están hechos a mano con una artesanía compleja. El ciclo de producción dura al menos 14 días. El trabajo lento produce un trabajo cuidadoso y el trabajo cuidadoso produce productos de alta calidad. El objetivo final es garantizar la calidad.
Este coche tiene mucha artesanía, incluidas muchas piezas importadas, y muchas de las artesanías requieren algunos medios, por lo que la edición limitada de 100 unidades viene determinada por condiciones objetivas. Por ejemplo, el exclusivo Kuaiji Green, que rara vez se ve en el mercado, es muy difícil de pintar. Sólo se puede hacer a mano, con repetidos ajustes por parte del maestro. Es raro, a diferencia de los colores producidos en masa hoy en día, por lo que es limitado. Por supuesto, también estamos trabajando duro para resolver el problema. En el futuro, es posible que sea posible producir rápidamente por medios mecánicos, pero al menos por ahora, Seven Seasons Green se fabrica completamente a mano.
Además, también se exhibió internamente un número limitado de 65.438+000 unidades. Necesitamos equilibrar el ritmo de todo el proyecto, desde la preventa hasta la producción en masa, incluida la entrega, y evaluar cada eslabón y cada dimensión, no solo la evaluación cualitativa, incluidas todas las dimensiones, antes de poder pasar al siguiente paso. Debemos asegurarnos de que los productos entregados a nuestros clientes sean de buena calidad.
El periodista hizo: tres preguntas.
Una es la historia de Green y XPOWER. En segundo lugar, ¿cuántas modificaciones se realizan a los propietarios de automóviles MG? Además de los automóviles modificados en el futuro, todos decimos que la cultura de los automóviles modificados en China necesita urgentemente un desarrollo, y apenas está comenzando.