2,09 millones es la versión superior superdeportiva S del Lexus LX570 de edición limitada más cara. ¿Crees que vale la pena?

¿2020? ¿Edición limitada? ¿Súper deportes? ¿s? La versión de gama alta, junto con el fuerte aumento en rondas anteriores, tiene un precio de alrededor de 2,09 millones esta semana, lo que lo convierte en el modelo Lexus 570 más caro hasta el momento. Debes saber que a este precio puedes comprar un Bentley Flying Spur antiguo y un Bentayga híbrido, dos BMW X5 totalmente equipados, y con el impuesto de compra y el impuesto de lujo, puedes comprar un Domineering 2700 y dos Camry. ¿Cuál es el motivo principal de la prima? La versión de Oriente Medio se enfrenta a distribuidores agotados que aprovechan la oportunidad para especular, pero ¿aún así los consumidores se hacen cargo? También es una pena que el precio no dure.

Permítanme presentarles brevemente este coche.

La apariencia está más rodeada por la parte delantera y trasera del coche que otras versiones, lo que hace que la edición limitada sea única en Internet.

Tamaño del cuerpo: 5065*1980*1910mm.

El chasis se puede subir y bajar, y los modos de conducción incluyen estándar/confort/económico/off-road/sport.

La parte trasera del coche está decorada con más molduras cromadas que otros modelos, pero las molduras falsas en forma de escape son realmente molestas.

La combinación de colores en el interior de este modelo es relativamente radical, siendo el negro y el rojo los más habituales. ¿Hay otros colores en stock? Los precios de las entradas subirán.

La segunda fila cuenta con sistema de entretenimiento, y los asientos están ventilados pero no calefactados. Después de todo, la calefacción en Oriente Medio es realmente inútil.

El interior utiliza muchos adornos de madera de durazno, pero no parece tan anticuado. Actualmente, la mayoría de los usuarios que compran Lexus 570 son usuarios jóvenes, mientras que los usuarios de mediana edad y mayores pueden ser más racionales y elegir modelos básicos.

El diseño es de 5 puertas y 8 asientos. La tercera fila de asientos puede satisfacer las necesidades de los adultos normales y tiene buena capacidad de expansión.

Configuraciones principales: alcance de radar, pantalla frontal, paletas de cambio, portaequipajes en el techo, marcos delantero y trasero, parrilla central limitada y única, pedal de freno/acelerador de acero, luces de bienvenida en las puertas, gancho para remolque, combustible dual tanques, arranque remoto, señales de giro de agua corriente, luces de bienvenida con logotipo lanzadas desde el suelo, ruedas de 21 pulgadas, refrigerador a bordo, techo corredizo eléctrico, llave inteligente, vista envolvente de 360 ​​grados, sistema de entretenimiento trasero. Volante multifuncional de caoba, molduras interiores de caoba, limpiafaros, aire acondicionado de cuatro zonas, ventilación de asientos de dos filas (no se requiere calefacción en Medio Oriente), asientos eléctricos ajustables de tres filas, portón trasero eléctrico, crucero adaptativo ACC, carril mantenimiento, asistente de incorporación de carril, parasoles de doble fila, audio Mark Levinson (19 parlantes, 450 W de potencia).

Como modelo de gama alta, esta configuración es para instalar todo lo que se puede instalar en Rexax. La reinstalación afectará su tasa de fallas. Puede consultar el precio estándar. El precio mínimo semanal para la versión básica es de 17.400 RMB. ¿Crees que estas configuraciones adicionales valen 2,09 millones?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.