65438 RMB 100 000 Se probó FAW Pentium B70, el nuevo punto de referencia para sedanes grandes y sedanes cómodos.
Con un precio de 6,543,8 millones de yuanes, los consumidores no solo deben garantizar una configuración suficiente, un gran espacio y viajes cómodos, sino también tener un estilo deportivo y de ciencia ficción, centrándose en un rendimiento de mayor costo. Las principales marcas independientes también se enfrentan a nuevas caídas en los precios de las marcas de empresas conjuntas, por lo que FAW Besturn ha creado un "plato duro": el FAW Besturn B70, que también es una rara combinación de sedán grande y hatchback en su clase.
"Escucha" para ver la estética vanguardista juvenil y enérgica del FAW Bestune B70
El Bestune B70, nacido en 2006, se ha convertido en una opción popular en el mercado con su buena seguridad, espacio y excelente controlabilidad. A principios de siglo, ganó una buena reputación. El B70 se puede ver tanto en el ámbito doméstico como comercial, y se le puede llamar el "hermano mayor" de los coches nacionales de esa época.
En 2020, en el contexto del año del auge de la marca Pentium y el año de la innovación tecnológica, Pentium trajo las notas más agradables con la "Ventana al Mundo", donde la tercera generación Nació el B70. La nueva plataforma, el nuevo diseño y el sistema de interconexión inteligente más completo le permiten romper por completo con la imagen inherente de un "automóvil de mediana edad" y poseer genes juveniles de adentro hacia afuera. Ahora se ha agregado un modelo 2.0T. ¿Cuál es exactamente el encanto de este B70, que ha pasado completamente de ser un lenguaje de diseño a una nueva arquitectura FMA de fórmula infinita?
En el pasado, el FAW Pentium B70 daba la impresión de ser estable, comercial e incluso tenía un aura de "coche oficial", que al menos no tenía nada que ver con deportes individuales. Pero cuando apareció el B70 de tercera generación, sorprendió a todos. El diseño general del B70 todavía se basa en la filosofía de Light and Shadow 3.0, mientras que el modelo 2.0T agrega espejos retrovisores ennegrecidos, parrilla ennegrecida, llantas deportivas negras y pinzas rojas, y combina con el reconocible diseño de los faros tipo "alabarda", el Toda la cara frontal es más poderosa y agresiva.
Las líneas suaves y esbeltas de la carrocería en el lateral también llaman la atención. El B70 tiene una distancia entre ejes larga de 2800 mm y una carrocería de 4810 mm, que es más larga que la longitud de la misma clase. No solo garantiza el espacio dentro del automóvil, sino que también hace que la forma de la carrocería fastback sea más suave visualmente, e incluso le da al vehículo una mayor apariencia. La parte trasera del coche tiene una "pequeña cola de pato" para darle una sensación más deportiva. La manija de la puerta oculta no solo reduce la resistencia del aire, sino que también parece más de ciencia ficción.
A medida que la línea de visión llega a la parte trasera del automóvil, el diseño del extremo de la tira de luces LED de tipo pasante hace eco de los faros delanteros. Las luces traseras de matriz de puntos están llenas de tecnología y son inolvidables. Lo más sorprendente es que el maletero se abre en modo hatchback, lo que hace que el espacio del maletero sea mucho mayor que el de los coches normales. El maletero es extra grande y los asientos traseros se vuelven privados y se encuentran sobre un gran piso plano, lo que mejora aún más la practicidad. Esta configuración es muy rara entre los coches de su clase.
El confort de marcha de un auténtico coche de clase 100.000 es total.
En términos de apariencia, captura los elementos de diseño de los deportes y la ciencia ficción. Para satisfacer las necesidades del pueblo chino, el interior debe ser lo suficientemente espacioso y cómodo, estar equipado con configuraciones adecuadas y rentable. Por supuesto, el FAW Pentium B70 de tercera generación no decepcionó. Lo más llamativo son las tres pantallas LCD repletas de tecnología. El panel de instrumentos y el control central adoptan un diseño de pantalla dual de 12,3 pulgadas con excelentes efectos de visualización y el sistema de Internet de vehículos Pentium D-life 5.0 está incorporado. El sistema tiene funciones como navegación y aplicaciones de terceros, y admite actualizaciones OTA.
La pantalla LCD inferior se utiliza principalmente para accionar el sistema de aire acondicionado, anulando todos los botones físicos y conservando el mando automático del aire acondicionado. La sensación de amortiguación de la perilla es delicada y avanzada, la lógica general de la interfaz es simple y el funcionamiento es muy conveniente. Solo necesita presionar AUTO para entrar al automóvil, el control de temperatura se puede ajustar libremente y el valor PMV también ha alcanzado los estándares de Clase A.
En el uso diario del coche, especialmente en familias con niños, la calidad del aire en el interior del coche es especialmente importante. Bestune B70 está equipado con aire acondicionado automático de doble temperatura y se puede decir que el dispositivo de filtrado PM2.5 es una garantía de aire saludable.
El súper elemento filtrante equipado con tecnología Healthy Black tiene un rendimiento antibacteriano de más del 99%, lo que crea una cabina saludable de cinco estrellas con calificación de nivel A. Se puede llamar una "máscara súper N95" para caminar y está por delante de los modelos de la competencia en términos. de la calidad del aire.
El volante forrado en cuero se siente bien, y la decoración cromada y la carcasa de pintura de piano también aportan cierta textura. Ya sea el botón multifunción o el dial, la posición es adecuada, lo que dificulta cometer errores mientras se conduce.
Desde la perspectiva del mercado doméstico, la mayoría de los consumidores comprarán básicamente coches compactos. Aunque es rentable, también existe el problema de la falta de espacio. El Pentium B70 tiene el tamaño de un automóvil de clase B al mismo precio y también ha alcanzado un nivel líder en términos de espacio y comodidad.
Para el conductor y el copiloto que van delante, este asiento de cuero con alas de 240 grados es realmente fantástico, grueso y suave, envuelve y sostiene el cuerpo en su lugar durante la conducción, y también admite memoria de asientos eléctricos. función. Del mismo modo, la fila trasera no sólo tiene el mayor espacio para las piernas de su clase, sino que todo el asiento también es muy cómodo y proporciona un buen apoyo para las piernas, lo que lo hace muy adecuado para viajes familiares. El nombre "Comfort Star" no es digno de su nombre.
NVH es una refinada experiencia de comodidad y control en tu biblioteca móvil.
Lo que más espero es el motor 2.0T recién equipado, con una potencia máxima de 224 CV, un par máximo de 340 n·m y una eficiencia térmica de 39,06. Se combina con una caja de cambios Aisin 6AT y puede acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros en 7,86 segundos.
La mayoría de modelos del mismo nivel están equipados con motores 1,5T. ¿Se abusará del 2.0T? En realidad no. El FAW Pentium B70 de tercera generación adopta la nueva arquitectura Infinite Formula FMA, que proporciona un espacio confortable y un nivel de control muy mejorado. Sin duda, el motor 2.0T maximiza el placer de conducir del B70.
La potencia que aporta el 2.0T se sentirá un poco abrupta al principio, pero en la etapa de conducción diaria, la abundante potencia le da al conductor suficiente confianza. Al adelantar en un tramo de alta velocidad, solo es necesario pisar profundamente el acelerador, el vehículo acelera significativamente, la acción de adelantamiento se realiza de una sola vez y el sistema de transmisión es eficiente.
La caja de cambios Aisin 6AT combinada con el B70 tiene muy buen rendimiento en términos de suavidad y confiabilidad. El vehículo solo puede producir 70 pares cuando la velocidad del motor alcanza las 1200 rpm, por lo que ya sea en la etapa de arranque. Tiene una gran capacidad de generación de energía y capacidad de producción continua incluso en la etapa de aceleración media. Ya sea conduciendo a diario o a alta velocidad, es muy fácil.
En cuanto a la dirección, el B70 también dio una respuesta satisfactoria. Incluso con la bendición del 2.0T, la dirección es más ágil y precisa, la dirección es clara y se puede adelantar de una sola vez. El modelo 2.0T tiene suspensiones duales independientes en la parte delantera y trasera, y la suspensión de aleación de aluminio se combina. comodidad y control. El chasis del Pentium B70 está en
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