Los accidentes con baterías del 811 ocurren con frecuencia. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ignoró la seguridad en aras de la duración de la batería y ahora se vuelve a cuestionar.

Recientemente, apareció de repente en Internet una captura de pantalla de un chat de WeChat que decía que Contemporary Anpu Technology Co., Ltd. está a punto de abandonar el 811. En cuanto al núcleo de la batería, el foco interno de investigación y desarrollo se trasladará al sistema "523".

Para ser honesto, al igual que este chisme con capturas de pantalla, Kung Fu Car puede ganar 100 yuanes al día.

Sin embargo, a medida que pasó el tiempo, personas internas de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. refutaron tales noticias similares a "noticias falsas", y la opinión de que el sistema 811 se había "retirado" todavía es válida. desenfrenado.

Incluso en foros como Weibo, las baterías 811 han sido cuestionadas y atacadas repetidamente.

¿Por qué una captura de pantalla de WeChat puede causar tanta sensación?

A juzgar por las recientes noticias sobre la combustión espontánea continua de vehículos eléctricos puros, esta puede ser la razón por la que la batería 811 de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ha provocado una amplia gama de opiniones públicas negativas sobre La Internet.

Entonces, ¿las baterías 811 son realmente tan peligrosas como se dice en línea? ¿Contemporánea Ampere Technology Co., Ltd. "cederá" y abandonará esta ruta de baterías tecnológicamente más avanzada hasta la fecha?

1. La "potencia y energía restante" de la batería 811

Para comprender la seguridad de la batería 811, primero debes saber qué es una batería 811.

La batería 811 que comúnmente llamamos es batería ternaria de litio NCM811.

La batería ternaria de litio utiliza níquel, cobalto y manganeso como materiales catódicos con una relación de contenido del 80%:10%:10%. Es actualmente la batería de litio con mayor densidad energética y mayor técnica. contenido.

¿Además de NCM? Aparte del 811, ¿cuál es la situación actual del mercado? Las baterías de litio ternarias con alto contenido de níquel representadas por NCM523 y NCM622 son la ruta principal de los fabricantes de baterías.

En comparación, las baterías 811 pueden aumentar considerablemente la densidad de energía de las baterías y brindar una mayor autonomía a los vehículos eléctricos, por lo que se han convertido en la primera opción de las empresas de automóviles.

Sin embargo, todo tiene dos caras.

Debido a la alta densidad de energía, los riesgos para la seguridad de las baterías 811 también están aumentando considerablemente.

Las investigaciones muestran que con el enriquecimiento de níquel en el material catódico de las baterías ternarias de litio, la capacidad de retención de capacidad y la estabilidad térmica de la batería disminuyen.

Cuando el contenido de níquel en el electrodo positivo de una batería ternaria de litio NCM supera el 60%, después de un cierto número de ciclos, las microfisuras en el material del electrodo positivo de la batería aumentan significativamente, y al final Al mismo tiempo, el electrodo negativo comienza a precipitar una gran cantidad de níquel en el oxígeno del núcleo de la batería.

Este fenómeno tendrá dos consecuencias. En primer lugar, la vida útil de la batería se verá afectada debido al aumento de microfisuras. En segundo lugar, la presencia de oxígeno puede provocar fácilmente una fuga térmica de la batería, lo que puede provocar un incendio y una explosión.

De hecho, además de demostrar teóricamente que las baterías 811 son peligrosas, también hay mucha evidencia que demuestra que son "inflamables y explosivas" en pruebas reales.

Ya cuando se colocó la batería 811 en el tren, mucha gente la cuestionó como una "bomba móvil".

En este año, esta tendencia se ha vuelto cada vez más mala y silenciosamente se ha arraigado en los corazones de todos.

A finales de mayo de este año, cuando BYD lanzó la batería Blade, colocó la batería ternaria de litio en el suelo mediante experimentos comparativos de acupuntura.

No mucho después, un usuario de Weibo @小鱼丝鱼Electric publicó un vídeo que registraba la prueba de avería realizada por el usuario de la batería 811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.

En el vídeo, la batería se expandió violentamente después de ser perforada por una aguja de acero, luego explotó y se quemó violentamente, empujando directamente a la batería 811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. al frente.

Los recientes accidentes de combustión espontánea de vehículos eléctricos domésticos han demostrado una vez más que las baterías 811 pueden tener problemas de seguridad.

En general, la batería 811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. tiene ventajas y desventajas obvias. Una mayor densidad de energía puede proporcionar a los vehículos eléctricos una mayor autonomía, pero la seguridad también es la espada de Damocles que pende en el aire.

2. La búsqueda de ganancias y seguridad, la "lucha" de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd.

Actualmente, solo existe Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., que se especializa en litio ternario, debido a problemas de tecnología de I + D, puede hacer 811. celdas de batería.

No hay duda de que esta es su ventaja única.

Sin embargo, mientras se busca prolongar la vida útil de la batería, con frecuencia ocurren incidentes de combustión espontánea, lo que no solo hace que la gente se pregunte si Contemporary Amp Technology Co., Ltd. debería considerar mejor la implementación de baterías 811.

De hecho, ya en los primeros días del desarrollo de las baterías 811, algunas personas sugirieron que era demasiado apresurado para las empresas de baterías nacionales saltarse la 622 y producir directamente la 811 en masa.

Sin embargo, bajo la ola de búsqueda loca de la industria por la duración de la batería, esas voces finalmente fueron encubiertas.

El “sacrificio de la seguridad por la duración de la batería” de la contemporánea Amperex Technology Co., Ltd. también refleja su mentalidad de desarrollo utilitaria de ansia de éxito y esperanza de expandir rápidamente el mercado con sus ventajas.

Esta mentalidad es sin duda fatal en el nuevo mercado energético que aún no está "maduro".

Después de todo, cada accidente de combustión espontánea causado por problemas de seguridad de la batería 811 afectará gravemente la imagen de la nueva industria energética en la mente de los consumidores.

Desde una perspectiva de desarrollo a largo plazo, las baterías eléctricas son un producto que se centra en un rendimiento integral.

La búsqueda excesiva de densidad puede generar altos rendimientos en el corto plazo, pero también enfrentará mayores riesgos en la competencia a largo plazo.

Kungfu Motors cree que la seguridad del producto es un "veto", seguido de la duración y durabilidad de la batería.

3. Kung Fu está enojado

A juzgar por el desempeño de los vehículos de nueva energía de mi país en los últimos diez años, la mayoría de las empresas "saben pero no hacen nada" sobre la seguridad de las baterías.

Algunos tienen suerte, otros son conscientes de los costos y otros simplemente son laxos con los estándares de producción y control de calidad, y la protección de seguridad se "reduce".

Por eso el mercado de vehículos de nueva energía es tan popular.

Como líder en baterías, Contemporary Anpu Technology Co., Ltd. no debe sacrificar ciegamente la seguridad en aras de las ganancias, sino que debe dar el ejemplo y tomar la iniciativa "integrando el conocimiento con la acción" y "duro". trabajo" en términos de seguridad. Responsabilidad de que la industria de las baterías avance.

En cuanto a la batería 811, a pesar de sus defectos, su excelente rendimiento sigue siendo irresistible. Cómo considerar de manera integral la duración, el costo y la seguridad de la batería en el futuro también es una cuestión en la que vale la pena pensar para Contemporary Amp Technology Co., Ltd.

Pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de que la seguridad de las baterías 811 pueda dar un salto cualitativo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.